摘要：本发明涉及一种用于钢梁预顶升的结构安全快速预警方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在顶升工作开始前，采用有限元分析，提取影响矩阵S，输入安全预警系统，设置预警值；(2)顶升时，实时采集钢梁顶升中的位移数据W；(3)由安全预警系统根据σ＝WS计算得到实时应力；(4)根据预警值判断是否在限值内，若不在限值内则终止顶升、发布预警，若在限值内则继续顶升。与现有技术相比，本发明采用影响矩阵法可以显著提高计算效率，避免了传统以量值控制不能涵盖所有顶升误差组合的情况，直接以结构安全性作为评判指标，更具有普遍适用性。

摘要：本发明提出了一种乳化沥青破乳速度及破乳率测试装置及方法，用以解决目前判断乳化沥青破乳速度受主观性影响大，且没有统一指标来评价乳化沥青的破乳速度以及破乳率的问题。测试装置包括环境箱，环境箱的底部固定有第一基座和第二基座，第二基座上设有盛液器皿，第一基座上设有拌和锅，拌和锅的下部固定有加热装置，加热装置设置在第一基座的上部；环境箱的上部设有楔形板，楔形板的最低位置设置在盛液器皿的正上方；所述第一基座和第二基座上均设有压力传感器，加热装置和两个压力传感器与控制器相连接，控制器与显示屏相连接。本发明可以实现定量分析乳液的破乳效果，试验结果更加准确可信，更具说服力。

摘要：本发明涉及一种用于钢混结合梁薄层环氧结构胶粘接的施工方法，包括以下步骤：S1：根据实际需要确定橡胶条尺寸l₁、l₂、b及预留压缩高度Δh，所述橡胶条尺寸l₁、l₂分别为钢梁上表面纵向边缘的长度与横向边缘的长度，b为橡胶条的宽度，所述Δh为橡胶条的预留压缩高度；S2：确定橡胶条的弹性模量E；S3：确定橡胶条与预制混凝土板底面之间的表面摩擦系数μ，使得μ≥i；S4：将橡胶条粘接在钢梁上表面边缘处；S5：在橡胶条内摊铺薄层环氧结构胶；S6：安装预制混凝土板，所述橡胶条在预制混凝土板自重作用下，预留压缩高度Δh逐渐减小直至接近0，使环氧结构胶在预制混凝土板重力作用下逐渐致密、均匀，实现预制混凝土板与钢梁的高质量粘接。

摘要：本发明公开了一种公路施工用砂浆搅拌装置及其使用方法，包括支架、搅拌箱和水箱，所述支架底端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮。有益效果在于：本发明通过设置电机一、电机二、转轴一、转轴二、搅拌片一以及搅拌片二，使得物料在搅拌的过程中时刻处于相对运动的状态，避免了物料间的相对静止的现象，提高了砂浆的搅拌质量，通过设置振动电机、电动推杆、活动挡板以及固定挡板，可实现装置的自动排料操作，且有效避免了装置内物料的残留，提高了砂浆的利用率，通过设置太阳能板、太阳能控制器以及逆变器，使得装置可利用太阳能来进行自主供电，不仅节省了电能的损耗，而且避免了外拉电线进行供电的繁琐，使得装置更加的实用。

摘要：本发明公开了一种隧道预支护壳体内力及其背后土压力实时监测系统，包括若干组监测元器件组，沿隧道预支护壳体间隔布设，且位于同一隧道横断面内；信号采集与传输装置，与多组监测元器件组数据连接；数据汇聚装置，通过无线网络与信号采集与传输装置连接；及数据处理及控制终端，与数据汇聚装置连接；本发明通过在隧道横断面内设置有若干组监测元器件组，并通过测线连接至信号采集与传输装置，再通过无线网络实现信号的汇聚和处理，进而可以实时监测隧道预支护壳体内里及其背后土压力，掌控预支护结构的受力状态，为隧道安全施工提供有利的保障。

摘要：本申请涉及铁路系统中钢箱梁加工的技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁的拼接焊接胎架以及其拼接焊接工艺，其包括放置底板的水平架和放置斜板的斜杆，水平架水平设置，斜杆设置有若干个，若干个斜杆分为两组，两组斜杆均设置在与在水平架的顶端，斜杆的一端与水平架铰接，另一端设置有支撑杆，支撑杆的一端与水平架铰接，另一端与斜杆之间设置有调节斜杆与支撑杆位置的调节装置。本申请中，在拼接不同型号的钢箱梁时，仅需调节斜杆即可使用胎架，降低钢箱梁生产过程中焊接胎架的过程，具有缩短钢箱梁生产周期的效果。

摘要：本申请涉及一种横向管幕变形预测方法、装置、设备及可读存储介质，应用于隧道施工领域，其方法包括：将横向管幕简化为三边简支、一边自由的矩形薄板，并建立坐标系，基于所述坐标系确定矩形薄板弹性弯曲的基本方程；基于所述矩形薄板弹性弯曲的基本方程建立通解方程，基于所述通解方程确定特解方程和计算边界条件；联立所述通解方程、所述特解方程和所述边界条件，得到联立结果，并将所述联立结果代入所述通解方程，计算得到所述矩形薄板在均布荷载下的挠度解析式。本申请具有能够对管幕变形过程进行预测的效果。

摘要：一种破碎富水千枚岩下洞身开挖的施工方法，涉及一种千枚岩下洞身开挖的施工方法，通过扩大断面施工、掌子面围岩封闭、超前探孔作业、超前支护施工、上台阶环形开挖、初喷混凝土封闭围岩、初期支护钢架与钢筋网的安装、复喷混凝土、系统锚管的施工、对中台阶、下台阶及仰拱开挖支护即可完成千枚岩下洞身的开挖支护成环作业；本发明在施工过程中，一次支护量小，施工过程较为容易，操作方便，且中管棚及小导管在外插角上可互补，超前支护效果突出；沿隧道环向采用无缝钢管作为系统锚管，对洞身一定范围内的围岩进行注浆加固，在浆液作用下可对洞身周边一定范围内的松散岩体实施固结，提升围岩抵抗变形的能力，对洞内形成环形加固壳体保护。

摘要：本发明提供一种具有机械自锁功能的特种临边作业平台车及使用方法，包括底板、底轮、支撑柱、油箱、液压机、橡胶垫、工作平台、电机、齿轮、转轴、钢缆、吊篮、牵引架、双曲柄滑块机构；底板底部安装有4个底轮，底板一侧安装有牵引架。底板的四个角均通过螺纹安装有支撑柱。液压机安装在底板的中部，液压机两侧为油箱，油箱仅在使用时注入液压油。本发明解决了现有的简易吊篮不能保证工人安全的问题，本发明利用死点可以避免简易吊篮使用过程中的晃动，同时避免了简易吊篮频繁转场的磨损问题。

摘要：本申请公开了一种超浅埋棚盖暗挖车站施工方法，涉及地铁隧道挖掘的技术领域，能够在地铁车站进行超浅埋暗挖施工的过程中进行棚盖的施工，通过棚盖结构的支撑来提高对上层土层的支撑效果，减少沉降，再结合导洞的布局进行车站的安全施工，提高了地铁车站进行超浅埋暗挖施工的安全性和工作效率。