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发明专利:13实用新型: 5外观设计: 0
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申请号:201910831809.1 公开号:CN110469765A 主分类号:F17C1/12
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2019.09.04 公开日:2019.11.19
摘要:本发明公开了一种分气质存储的LNG储罐。该LNG储罐包括外罐、内罐、保冷层和管道系统;所述外罐的内部设置所述内罐;所述外罐与所述内罐之间设置所述保冷层;所述内罐通过镍钢板分为贫组分子罐和富组分子罐;所述管道系统包括卸料管道、外输管道和BOG管道;所述贫组分子罐和所述富组分子罐内均分别设置卸料管道,且均分别设置外输管道;所述外输管道通过低压泵对LNG进行外输;所述BOG管道贯穿所述外罐和所述内罐的顶部,使所述贫组分子罐和所述富组分子罐之间的气相空间相连通。本发明将贫组分和富组分实现分开存储,较传统型式而言具有更安全、更便利的优点。
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申请号:202010088481.1 公开号:CN111188996A 主分类号:F17C9/04
摘要:【中文】本发明涉及一种LNG接收站浸没燃烧式气化器的低温余热回收装置,其特征在于,包括:换热系统,所述换热系统的热源入口连接所述浸没燃烧式气化器的烟气出口,所述换热系统的热源出口形成废气出口,所述换热系统的冷源入口连接燃料气原料气管线,所述换热系统用于以所述浸没燃烧式气化器的烟气余热为热源加热燃料气原料气;备用电加热器系统,所述备用电加热器系统的入口连接所述换热系统的冷源出口,所述备用电加热器系统的出口连接所述浸没燃烧式气化器的燃料气入口。本发明能够充分利用SCV低温烟气余热,降低燃料气加热器能耗,提高能源利用率,且较之空温气化器,占地面积小、环境适用性广。 【EN】The invention relates to a low-temperature waste heat recovery device of an immersion combustion type gasifier of an LNG receiving station, which is characterized by comprising the following components: a heat source inlet of the heat exchange system is connected with a flue gas outlet of the submerged combustion gasifier, a waste gas outlet is formed at a heat source outlet of the heat exchange system, a cold source inlet of the heat exchange system is connected with a fuel gas raw gas pipeline, and the heat exchange system is used for heating the fuel gas raw gas by taking the flue gas waste heat of the submerged combustion gasifier as a heat source; and the inlet of the standby electric heater system is connected with the cold source outlet of the heat exchange system, and the outlet of the standby electric heater system is connected with the fuel gas inlet of the submerged combustion type gasifier. The invention can fully utilize the residual heat of the SCV low-temperature flue gas, reduce the energy consumption of the fuel gas heater, improve the energy utilization rate, and has small occupied area and wide environmental applicability compared with an air-temperature gasifier.
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申请号:202010483761.2 公开号:CN111637359A 主分类号:F17C9/00
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2020.06.01 公开日:2020.09.08
摘要:本发明公开了一种新型LNG接收站BOG再冷凝系统及方法。所述系统的结构:LNG储罐内的低压外输泵的输出管线与设于其外的高压泵连接;高压泵的出口连接高压外输管线,高压外输管线上设置高压气化器;于高压泵后,高压外输管线引出高压LNG分支管路,高压LNG分支管路与换热器的液相入口连接;换热器的气相和液相出口分别与第一文丘里引射式混合器的低压吸入口和高压吸入口连接;第一文丘里引射式混合的出口与缓冲分液罐连接,缓冲分液罐的液相出口与小流量高压泵连接,小流量高压泵的出口连接高压外输管线。本发明较常规LNG接收站BOG压缩再冷凝工艺节省BOG压缩机,利用文丘里引射式混合器设备结构简单,极大简化BOG回收能耗,且便于拆除检修,推广行高,能源利用率高。
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申请号:202010747279.5 公开号:CN111828834A 主分类号:F17C13/02
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2020.07.29 公开日:2020.10.27
摘要:本发明涉及一种LNG接收站BOG处理系统及方法。所述系统包括液化天然气高压支路、蒸发气低压传输支路、液力透平发电装置和气液混合装置,气液混合装置包括气相入口、液相入口和混合液化出口,用于对气相和液相进行混合液化;蒸发气低压传输支路包括低压压缩机,低压压缩机的蒸发气出口与气液混合器的气相入口相连;高压支路的输出口连接所述液力透平发电装置,液力透平发电装置降压过程中通过液力透平产生的电能提供至所述低压压缩机,用于驱动所述低压压缩机运行;液力透平发电装置出口的降压的液化天然气与气液混合器的液相入口相连。本发明提供的BOG压缩机供电及BOG处理工艺设备简单,易实现,能耗低,达到了节能降本的目的。
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申请号:202010861699.6 公开号:CN111878701A 主分类号:F17C7/04
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2020.08.25 公开日:2020.11.03
摘要:本发明涉及一种海上液化天然气的再气化系统及方法,液化天然气系统,包括增压泵入口缓冲罐、LNG增压泵、LNG气化器和NG补温器;蒸汽系统,包括循环水泵和锅炉,所述循环水泵的输出端与所述锅炉的入口连接;海水系统,包括海水预热器;中间介质系统,包括中间介质储罐、中间介质循环泵、中间介质蒸发器和中间介质预热器。本发明的再气化系统采用开/闭式两种操作模式,系统可以借助换热模块切换,因地制宜地进行开式模式与闭式模式间的自由切换。
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申请号:202011311719.9 公开号:CN112389598A 主分类号:B63B35/68
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2020.11.20 公开日:2021.02.23
摘要:本发明涉及一种适用于无动力FLNG/FSRU的拖航姿态控制方法,包括以下内容:1)拖航方式采用前后拖方式,通过一艘主拖船在FLNG/FSRU的艏部进行吊拖,2艘或4艘副拖船系在FLNG/FSRU的船舷两侧;2)当FLNG/FSRU偏离预定航线一侧时,让对侧的副拖船减速或者让同侧的副拖船加速;3)当FLNG/FSRU调整到预定航线上时,副拖船保持同等马力,主拖船加大马力航行;4)在FLNG/FSRU上设置运动抑制系统;5)利用运动抑制系统来减小FLNG/FSRU的横摇和垂荡。本发明可以通过运动抑制系统调节艏艉吃水差,使风动力的作用点后移,水动力的作用点前移,使偏荡的阻尼增大,抑制偏荡,从而克服因为不利水深条件、风、浪、流无动力FLNG拖航过程中推进、制动、保向和变向等。
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申请号:202110274923.6 公开号:CN112923236A 主分类号:F17C7/04
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2021.03.15 公开日:2021.06.08
摘要:本发明公开了一种用于FSRU再气化工艺的蒸汽系统,包括再气化锅炉系统、机舱热能利用系统和海水预热系统;所述再气化锅炉系统包括再气化锅炉、辅助锅炉和淡水罐;所述机舱热能利用系统包括给水预热器和机舱废气节热器,所述海水预热系统包括海水预热换热器;所述再气化锅炉上的高压蒸汽出口与所述海水预热换热器和/或给水预热器相连通,所述再气化锅炉上的烟气出口与所述给水预热器相连通;所述辅助锅炉上的烟气出口与所述给水预热器相连通;所述淡水罐上的水出口与所述给水预热器相连通;所述给水预热器的水出口与所述机舱废气节热器和再气化锅炉相连通,所述机舱废气节热器的水出口与所述辅助锅炉相连通。
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申请号:202111052842.8 公开号:CN113581364A 主分类号:B63B13/00
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2021.09.07 公开日:2021.11.02
摘要:本发明涉及一种用于LNG‑FSRU的海水供给系统及方法,其特征在于,包括低位海水箱、高位海水箱和防海生物系统;所述低位海水箱和高位海水箱分别设置在船体的左舷和右舷;所述低位海水箱的出口通过海水总管连接LNG‑FSRU装置的入口;所述低位海水箱的出口还通过所述海水总管经海水总管切换阀并联连接所述防海生物系统、LNG‑FSRU装置和高位海水箱的入口,所述防海生物系统的出口并联连接所述低位海水箱和高位海水箱的入口,所述防海生物系统用于对所述低位海水箱和高位海水箱取入的水进行电解,所述低位海水箱和高位海水箱用于向所述LNG‑FSRU装置提供电解后的水,本发明可以广泛应用于FSRU技术领域中。
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申请号:202210359422.2 公开号:CN114757407A 主分类号:G06Q10/04
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2022.04.07 公开日:2022.07.15
摘要:本发明涉及一种LNG接收站能耗优化大数据分析方法及系统,其包括:对原始生产大数据进行数据预处理,以机理模型或专家知识库基于工况将处理后的数据细分成相似的组;对分组结果进行关联分析,找到历史能耗最低值时,得到历史能耗最低值相应的操作参数范围,通过神经网络预测符合操作参数范围的能耗预测结果;基于置信度、支持度以及能耗预测结果进行寻优,找到能耗最低的操作参数组合,并推荐给现场操作人员进行生产指导;将现场实际运行结果反馈录入数据库,形成数据库的动态更新并作为进一步操作优化的数据基础。本发明能提高运营效率,实现降本增效,具有建模精度高、计算效率高的特点;能在石油天然气化工领域中应用。
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申请号:202210421624.5 公开号:CN114688453A 主分类号:F17C9/02
申请人:中海石油气电集团有限责任公司 申请日:2022.04.21 公开日:2022.07.01
摘要:本发明涉及一种用于LNG接收站燃料气系统的降压升温系统及方法,其特征在于,包括能量分离控制系统和换热系统;所述能量分离控制系统的入口通过第一切断阀连接LNG接收站的天然气管道输出端,所述能量分离控制系统的热端口通过第二切断阀连接供应燃料气系统,所述能量分离控制系统的冷端口连接所述换热系统的第一入口,所述换热系统的第二入口连接LNG接收站的BOG低压压缩机,所述换热系统的第一出口连接再冷凝器,所述换热系统的第二出口通过所述第二切断阀连接供应燃料气系统,本发明可以广泛应用于液化天然气技术领域中。
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