摘要：本发明公开了一种翻译网页的方法。该方法包括步骤：获取翻译数据；将所述欲翻译数据划分为预置大小的数据包；翻译所述数据包，显示翻译结果。相对应的，本发明还提供了一种翻译网页的系统。本技术方案能够对翻译数据进行分块处理，提高系统效能和响应速度。

摘要：一种炼油工艺，该工艺改进了常减压蒸馏阶段工艺，具体是设置一级、二级以及三级三个反应釜，并添加脱色剂、抗氧化剂等化学制剂，通过控制反应时间和温度达到完成原油常减压蒸馏的目的。本发明工艺简单，成本低，最终形成的油品品质高。

摘要：本发明公开了一种活动隔断的三合一伸缩装置，包括设于屏风外的摇杆，设于屏风内部且依次相连的横向传动装置、连杆机构和拉杆，横向传动装置水平设置，连杆机构和拉杆均为两套，对称设于横向传动装置的上下两侧；横向传动装置包括横向伸缩杆和伸缩套，摇杆与横向伸缩杆的一端相连，伸缩套固定，横向伸缩杆与伸缩套为螺旋传动连接；连杆机构设于横向伸缩杆的另一端，连杆机构包括三个依次铰接连接的连杆一、连杆二和连杆三，连杆二固定于固定块上，拉杆设于连杆三的末端；拉杆上设有弹性部件，弹性部件的上部设有固定挡块。本发明采用连杆结构取代钢丝绳牵引，稳定性好、经久耐用；解决了因施工误差、空隙小导致的上下伸缩器伸缩不到位。

摘要：本发明公开了一种可移动的玻璃隔断，其包括玻璃层，双层玻璃之间的四周均设有加固管；加固管外设有包在双层玻璃外部的玻璃边框，玻璃边框为凹槽形，双层玻璃分别设于凹槽形玻璃边框的凹槽两侧；玻璃层的上端设有滚动装置，滚动装置包括导轨和滚轮，导轨固定设于位于玻璃层上方的天花板上，导轨内部设有滑槽，滚轮卡设于滑槽内且可沿滑槽滚动；滚轮的下端设有设于玻璃边框内的连接件，且连接件与玻璃边框之间设有顶撑，顶撑的上部设有顶撑胶条，顶撑胶条支撑于连接件下部；连接件的下部还设有机动撑搅动装置；玻璃层的下端设有底撑，底撑下部设有与地面之间可固定或松开的固定装置。本发明移动方便、安装拆卸简单、通透可视、外表美观。

摘要：本发明公开了一种基于Ⅱa型天然金刚石的同质外延生长单晶金刚石的方法，该方法包含以下步骤：第一步，提供制造单晶金刚石材料的反应装置；第二步，将作为晶种的Ⅱa型天然金刚石放在装置的样品台上，将处理气体通入反应腔中，利用等离子体刻蚀Ⅱa型天然金刚石，利用发射光谱进行一次诊断；第三步，调节装置的工艺参数，进行单晶金刚石的同质外延生长，利用发射光谱进行二次诊断；第四步，沉积单晶金刚石完成；本发明利用微波等离子体化学气相沉积法高温刻蚀Ⅱa型单晶金刚石，利用产生的碳源生长金刚石，能有效提高单晶金刚石生长所需碳源的纯度，得到的单晶金刚石质量好，且生长出的单晶金刚石为与基底相对应的规则形状，提高利用率。

摘要：本发明涉及封装技术领域，尤其是一种全自动气动封装台,包括底座，底座的底部设有支脚，底座的顶部设有侧板，侧板上设有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间设有双杆气缸，双杆气缸上设有高精度微调气压阀，高精度微调气压阀上设有第一调节螺母和第二调节螺母，双杆气缸的输出端设有第一伸缩杆，第一伸缩杆的一端设有回形压头，第一伸缩杆的一侧设有第二伸缩杆，回形压头的下方设有工作箱，工作箱的顶部设有回形凹台，回形凹台的底部设有加热片，加热片上设有温度传感器，加热片的底部设有球面平台，球面平台的底部设有如若干安装柱。本发明实现温度、压力自动化，大大提高了工作效率。

摘要：本发明公开了一种基于机车弓网系统的电压、电流检测及滤波降噪系统，包括普通速度机车弓网系统、电压数据预处理单元、电流数据与处理单元、滤波降噪系统以及工作基站，涉及普通速度机车弓网系统技术领域，运用分压器以及分流器取代常用检测方式中的电压互感器以及电流互感器，经过分压器以及分流器的分流后，借助屏蔽线缆送至预处理单元，预处理单元对电压和电流数据进行检测、修正以及采集处理，连接电压、电流模拟信号的线缆较短，可以有效的减少模拟信号的传输路径，滤波降噪系统可对电压以及电流数据检测所转化的电信号中特定频率的频点或该频点以外的频率进行有效滤除，得到一个特定频率的稳源电源信号。

摘要：本公开一般涉及用于电致变色装置的作为电荷存储材料的溶液处理的低温金属氧化物、金属青铜或多金属氧酸盐材料，电荷存储材料和包括该材料的电致变色装置，及制备和使用该电荷存储材料的方法。

摘要：本发明提供一种汽车零件用夹紧装置，包括：底台，底台的表面开设有十字口；中置块，固定于十字口的中部；抵紧竖块，设置于中置块的四侧，并与中置块相连接；抵紧竖块内开设有液压腔，液压腔的第一端设有第一活塞块，第二端设有第二活塞块，第一活塞块与第二活塞块之间填满液体；抵紧竖块远离所述中置块的侧面设有安装槽，安装槽内设有弹性部件；抵紧竖块内还设有第一连接块；随动式倒钩紧锁机构，设置于抵紧竖块远离中置块的一侧；随动式倒钩紧锁机构包括：安装夹座、倒钩、第二连接块及受力板。本发明在抵紧竖块对管状零部件内壁进行压紧的同时，能实现对管状零部件端部外缘的同步扣紧，使管状零部件不易出现倾斜现象。

摘要：本发明公开了一种电动空调风侧PTC节能控制逻辑设计方法，包括将汽车整车的PTC加热模组划分、利用两个高压继电器对PTC加热模组进行控制、设置第一PTC加热模块和第二PTC加热模块的运行功率、整车控制器的控制信号输出端分别与第一高压继电器和第二高压继电器电性连接、根据对应的切换控制指令进行运行功率切换控制；通过利用第一高压继电器和第二高压继电器选择对应的切换控制指令对第一PTC加热模块和第二PTC加热模块进行运行功率切换控制，可以在实现节约成本的同时，通过简单的标定即可实现在兼顾能耗与舒适性的前提下对电动空调的进行PTC节能控制，可以有效提高电动汽车的续航能力。