摘要：本发明的课题是实现小型化、轻量化、成本降低化和光学元件的组装精度的提高。本发明的车辆用前照灯具备半导体型光源(2S、2W)和透镜(3S、3W)。透镜(3S、3W)的出射面(12S、12W)由进行了曲面控制的自由曲面构成，以防从出射面(12S、12W)出射的半导体型光源(2S、2W)的发光芯片(8S、8W)的投影像(I10、I20、I30、I40)从近光束用配光图案(LP)的屏幕图案上的遮断线(CL1、CL2、CL3)向上方突出。其结果，本发明能够实现小型化、轻量化和成本降低化。而且，能够提高光学元件的组装精度。

摘要：本发明涉及车辆用前照灯。本发明的目的在于实现小型化、轻量化、低成本化以及提高光学元件的组装精度。本发明具备：具有由抛物线系的自由曲面构成的反射面(2U、2D)的反射器(3)；以及具有平面矩形形状的发光芯片(4)的半导体型光源(5U、5D)。反射面2U、2D由形成光光度带的第一反射面、形成中光度带的第二反射面、形成低光度带的第三反射面构成。其结果，本发明可实现小型化、轻量化、低成本化。

摘要：本发明具备半导体型光源(2S、2W)、反射体(3S、3W)以及透镜(4S、4W)。半导体型光源(2S、2W)具有发光面(22)。反射体(3S、3W)具有由自由曲面构成的反射面(30S、30W)。透镜(4S、4W)由凸透镜、凹透镜构成。其结果，本发明能够对预定的配光图案进行精度良好的配光控制。

摘要：本发明提供一种抑制中心光度带的变动并且抑制蓝色分光色的产生的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具具备半导体型的光源和对来自上述光源的光进行配光控制的树脂制的透镜，透镜具有射入面，该射入面具备：以光源的光源光轴为基准，以比预定的上方照射角度大的角度向上方照射的来自光源的光所射入的上部射入面；以光源的光源光轴为基准，以比预定的下方照射角度大的角度向下方照射的来自光源的光所射入的下部射入面；以及上部射入面与下部射入面之间的中间射入面，下部射入面具有光源光轴侧的第一下部射入面和比第一下部射入面靠下方的第二下部射入面，透

摘要：本发明提供能够小型化的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具具备：具有半导体型的光源(30)的光源部；具有配置于光源(30)的前方的第二透镜部(51)的第二透镜(50)；以及配置于光源(30)与第二透镜(50)之间，且具有将光源(30)的光锥体变换成连结第二透镜部(51)与第二透镜部(51)的基本焦点(P)的锥体的第一透镜部(61)的第一透镜(60)，第一透镜部(61)形成为，使向第一透镜部(61)的水平方向外侧的射入面(62)射入的来自光源(30)的光向内侧变换来照射，以使其向第二透镜部(51)的水平方向外侧的射入面(52)射入。

摘要：本发明提供具备抑制了配光凌乱的异形状的透镜的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具具备光源部(30)，其具有在水平方向上配置的至少五个发光芯片(32)；以及异形状的透镜(40)，其在光源部(30)侧具有凸状的射入面(42)，并且在远离光源部(30)的方向上具有凸状的射出面(43)，在上述车辆用灯具中，射入面(42)由使水平方向的曲率半径从透镜光轴(Z)向外侧逐渐增大的自由曲面形成。

摘要：为了提供进行用于形成扩散配光图案的结构的紧凑化、能够实现小型化的车辆用灯具，本发明的车辆用灯具具备：半导体型的光源；第二透镜，其具有在比中央靠水平方向外侧朝向光源侧凸出的两个凸状部分在中央侧连接且在中央侧形成向内侧凹陷的部分的射入面；以及第一透镜，其配置于光源与第二透镜之间，以将来自光源的光的扩展变换为射入至第二透镜的射入面的扩展、并且使照射到车辆前方侧的扩散配光图案向车辆水平方向外侧扩展的方式，将来自光源的光照射到第二透镜，第二透镜的射入面的凹陷部分形成为，以形成扩散配光图案的大致整体的形状的方式进行配光控制的面形状，第二透镜的射入面的水平方向的外侧部分形成为，以形成扩散配光图案的水平方向的中央侧的高光度带的方式进行配光控制的面形状。

摘要：本发明提供一种车辆用灯具，通过以使朝向比透镜的下端更靠下侧照射的光经由透镜向上方照射的方式设置反射体来形成上方光，抑制该形成的配光图案的配光不均，由此，本发明的车辆用灯具具备：具有发光芯片(21)的半导体型的光源部(20)；配置于光源部(20)的前方侧且在水平方向上呈横宽形状的透镜(30)；以及配置于透镜(30)与光源部(20)之间的位置且比发光芯片(21)更靠铅垂方向下侧的反射体(40)，反射体(40)具有反射面(41)，该反射面(41)形成与通过发光芯片(21)的发光中心O的铅垂轴相交的多个假想焦点，反射面(41)进行从透镜(30)的比透镜光轴Z更靠铅垂方向下侧的射出面(32)照射光的配光控制，透镜(30)形成为，在透镜光轴Z上假定了点光源时，利用射出面(32)对来自点光源的透镜光轴Z上的第一直射光LM向上方进行配光控制。

摘要：为了提供考虑部件成本的同时能够形成更加适当的远光束配光图案的车辆用灯具，本发明的车辆用灯具具备光源和透镜，光源具备：基板；第一发光部，其具有设于基板上的第一基体基板；以及多个第二发光部，其配置于第一发光部的水平方向左右外侧，且具有设于基板上的第二基体基板，第一发光部具备隔着第一分离部而设置于第一基体基板上的一对第一发光芯片部，多个第二发光部具备第二发光芯片部，该第二发光芯片部利用荧光体覆盖将发光层侧作为第二基体基板侧而安装于第二基体基板上的第二发光芯片，一对第一发光芯片部具备：安装于第一基体基板上的第一发光芯片；以及覆盖第一发光芯片的荧光体，第一发光部的第一分离部位于通过透镜光轴的铅垂轴上，第一分离部设定为宽度比第一发光部与第二发光部之间的分离宽度小。

摘要：为了提供比现有技术更加高功能化的车辆用灯具，本发明的车辆用灯具具备光源部(20)和透镜(21)，光源部(20)具备：基板(30)；具有配置于基板(30)上的沿水平方向排列的第一发光芯片(41)的第一发光芯片阵列部(40)；具有配置于基板(30)上的沿水平方向排列的第二发光芯片(51)的第二发光芯片阵列部(50)；以及具有配置于基板(30)上的沿水平方向排列的第三发光芯片(61)的第三发光芯片阵列部(60)，第二发光芯片阵列部(50)位于比第一发光芯片阵列部(40)向铅垂方向下侧离开第一距离(D1)的位置，第三发光芯片阵列部(60)位于比第二发光芯片阵列部(50)向铅垂方向下侧离开第二距离(D2)的位置，第一距离(D1)比第二距离(D2)长。