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当前查询到17条专利包含查询词 "宫田阳平" ,搜索用时0.359375秒!
发明专利:8实用新型: 4外观设计: 5
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1:[发明] 马达
申请号:201780085629.2 公开号:CN110268605A 主分类号:H02K5/14
申请人:日本电产株式会社 申请日:2017.12.27 公开日:2019.09.20
摘要:在马达中,转子具有:铁芯,其固定于轴;线圈,其对铁芯进行励磁;以及换向器,其与线圈电连接,后盖具有:后盖底面部;以及后盖圆筒部,其以筒状设置在后盖底面部的外周,电刷板组件具有:电刷板底面部,其隔着第1空隙在轴向上与后盖底面部分离,并保持多个电刷;夹持部,其被后盖及机壳夹持;外周壁,其隔着第2空隙在径向上与后盖圆筒部分离;以及接触部,其在外周壁与后盖圆筒部接触,在机壳及后盖中的至少一方具有将所述第1空隙及第2空隙中的至少一方与该马达的外部空间连通的流通孔。
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2:[发明] 马达单元
申请号:201980027820.0 公开号:CN112005474A 主分类号:H02K11/33
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.03.27 公开日:2020.11.27
摘要:一种马达单元,其具有:马达,其具有沿第1方向延伸的马达轴;逆变器,其向马达提供电力;壳体,其在内部支承马达;逆变器外壳,其固定于壳体的与第1方向垂直的第2方向的一侧,收纳逆变器;多个螺栓,它们将壳体和逆变器外壳紧固。多个螺栓包含:第1螺栓,其沿第1方向延伸;第2螺栓,其沿第2方向延伸;第3螺栓,其沿与第1方向和第2方向双方垂直的第3方向延伸;以及第4螺栓,其沿与第1方向、第2方向以及第3方向全部交叉的第4方向延伸。
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3:[发明] 马达单元
申请号:201980027821.5 公开号:CN112075017A 主分类号:H02K11/33
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.04.19 公开日:2020.12.11
摘要:本发明的马达单元的一个方式具有:马达;逆变器;汇流条,其将马达和逆变器连接,具有沿第1方向延伸的部分;逆变器壳体,其具有供汇流条通过的第1开口孔;外壳,其收纳马达,具有与第1开口孔在第1方向上对置的第2开口孔,汇流条通过第2开口孔;树脂制的第1连结部件,其安装于逆变器壳体,封闭第1开口孔,支承汇流条;树脂制的第2连结部件,其安装于外壳,具有插入于第2开口孔的引导筒部;第1密封部,其在第1方向上与逆变器壳体和第1连结部件接触;第2密封部,其在第1方向上与外壳和第2连结部件接触;以及第3密封部,其与引导筒部的内周面和插入于引导筒部内的第1连结部件的插入部的外周面接触。
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4:[发明] 马达单元
申请号:201980027914.8 公开号:CN112042086A 主分类号:H02K11/25
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.04.19 公开日:2020.12.04
摘要:本发明的马达单元的一个方式具有:马达;传感器部,其对马达的状态进行测定;逆变器单元,其向马达供给电力;布线模块,其连接马达与逆变器单元;以及外壳,其收纳马达、传感器部以及布线模块。外壳具有将来自传感器部的输出信号输出到外部的连接器部。连接器部具有:连接器主体,其固定于外壳,连接外壳的内外;连接器信号线,其从连接器主体引出到外壳的内部;以及连接器中继端子,其位于连接器信号线的前端。传感器部具有:传感器主体;传感器信号线,其从传感器主体引出;以及传感器中继端子,其位于传感器信号线的前端。传感器中继端子和连接器中继端子相互连接并保持于布线模块。
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申请号:201980028059.2 公开号:CN112075013A 主分类号:H02K5/22
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.04.19 公开日:2020.12.11
摘要:本发明的马达单元的一个方式具有:马达;逆变器,其与马达电连接;汇流条,其将马达和逆变器连接,具有沿第1方向延伸的部分;逆变器壳体,其收纳逆变器,具有供汇流条通过的第1开口孔;第1连结部件,其固定于逆变器壳体,封闭第1开口孔,支承汇流条;以及外壳,其收纳马达,具有在第1方向上与第1开口孔对置的第2开口孔。汇流条插入于第2开口孔。
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6:[发明] 马达单元
申请号:201980062950.8 公开号:CN112840146A 主分类号:F16H1/06
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.09.26 公开日:2021.05.25
摘要:本发明的一个方式的马达单元具有马达、传递机构以及壳体。传递机构具有:马达驱动轴,其沿着马达轴线延伸,通过马达而旋转;马达驱动齿轮,其固定于马达驱动轴,绕马达轴线旋转;副轴,其沿着副轴线延伸;副轴齿轮,其固定于副轴,与马达驱动齿轮啮合,并且该副轴齿轮绕副轴线旋转;驱动齿轮,其固定于副轴,绕副轴线旋转;齿圈,其与驱动齿轮啮合,绕输出轴线旋转;以及输出轴,其与齿圈连接,绕输出轴线旋转。马达驱动轴是在马达轴线的轴向两侧开口的中空的轴。在马达驱动轴的内部通入有输出轴。副轴线相对于重力方向位于比马达轴线靠上侧的位置。
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7:[发明] 马达单元
申请号:201980062957.X 公开号:CN112840147A 主分类号:F16H63/34
申请人:日本电产株式会社 申请日:2019.09.26 公开日:2021.05.25
摘要:本发明的一个方式的马达单元具有马达、传递机构、壳体以及设置于所述传递机构的驻车锁定机构。传递机构具有:马达驱动轴;马达驱动齿轮,其固定于马达驱动轴;副轴,其沿着副轴线延伸;副轴齿轮和驱动齿轮,它们固定于副轴;齿圈,其与驱动齿轮啮合,绕输出轴线旋转;以及输出轴,其与齿圈连接,绕输出轴线旋转。马达驱动轴是在马达轴线的轴向两侧开口的中空的轴。在马达驱动轴的内部通入有输出轴。所述驻车锁定机构具有:驻车锁定齿轮,其固定于所述副轴;驻车锁定臂,其与所述驻车锁定齿轮啮合;以及驻车锁定致动器,其驱动所述驻车锁定臂。
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8:[发明] 马达单元
申请号:201980062998.9 公开号:CN112840537A 主分类号:H02K7/116
申请人:日本电产株式会社;日本电产艾莱希斯株式会社 申请日:2019.09.26 公开日:2021.05.25
摘要:本发明的一个方式的马达单元具有马达、传递机构、壳体以及逆变器单元。传递机构具有:马达驱动轴;马达驱动齿轮,其固定于马达驱动轴;副轴,其沿着副轴线延伸;副轴齿轮和驱动齿轮,它们固定于副轴;齿圈,其与驱动齿轮啮合,绕输出轴线旋转;以及输出轴,其与齿圈连接,绕输出轴线旋转。马达驱动轴是在马达轴线的轴向两侧开口的中空的轴。在马达驱动轴的内部通入有输出轴。逆变器单元位于马达的正上方。从马达轴线的轴向观察时,逆变器单元的至少一部分与副轴齿轮重叠。
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