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发明专利:13实用新型: 9外观设计: 5
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1:[发明] 蓝牙方向盘
申请号:200910048740.1 公开号:CN101850784A 主分类号:B62D1/04(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2009.04.02 公开日:2010.10.06
发明人:金伟华;尹占威
摘要:本发明公开了一种蓝牙方向盘,包括方向盘、蓝牙模块、麦克风、控制键、扬声器和电源。所述蓝牙模块安装在方向盘内,蓝牙模块的电源VCC端口连接方向盘内喇叭电源,电源GND端口连接方向盘内地线。所述麦克风、控制键和扬声器安装于方向盘的面板上,所述控制键用于控制蓝牙功能,与所述蓝牙模块的输入端连接;所述麦克风和扬声器与蓝牙模块的输出端连接,扬声器是使蓝牙模块接收的声音通过扬声器播放出来,麦克风可以接收声音并通过蓝牙传递到对方的手机。本发明的有益效果是,将整个蓝牙系统安装于方向盘上并通过喇叭电源线取电,使蓝牙成为一个独立系统,开发周期短、成本和难度大大降低,方便实用。
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申请号:201210582563.7 公开号:CN103136811A 主分类号:G07C5/00(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2012.12.28 公开日:2013.06.05
摘要:本发明提供的一种商用车信息管理系统,包括能效分析模块、信息处理模块和信息显示模块,所述能效分析模块与所述信息处理模块相连,所述信息处理模块与所述信息显示模块相连,所述能效分析模块包括计算车辆行驶里程的里程计算器和计算车辆消耗油量的油量计算器。方法包括通过里程计算器和油量计算器计算车辆行驶的里程和油路;将里程和油路传递至信息处理模块;信息处理模块通过计算得出车辆的单位油耗,并通过信息显示模块显示。本发明的一种商用车信息管理系统及方法结构简单,操作、使用和安装均较为简便。可以很方便快捷的获取信息以形成自动化程度高的有效管理。
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申请号:201210582583.4 公开号:CN103057362A 主分类号:B60C23/04(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2012.12.28 公开日:2013.04.24
摘要:本发明提供的一种商用车胎压检测系统及方法,包括设于车架上的轮胎、压力传感器、中央控制器和显示器,所述压力传感器设于所述轮胎的内部,所述压力传感器与所述中央控制器连接,所述中央控制器与所述显示器连接。方法包括将压力传感器安装至车架上的轮胎的内部;将压力传感器与中央控制器连接;将压力传感器测量的压力值传递至中央控制器;将显示器与中央控制器连接;通过中央控制器将压力传感器传递的压力传递至显示器,并通过显示器进行显示。本发明的商用车胎压检测系统及方法结构简单,操作和制作方便,使用和安装也较为简便。可以自动获取车胎的压力的温度等数据,便于驾驶人员操作车辆,防止危险发生。
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申请号:201210586993.6 公开号:CN103116911A 主分类号:G07C5/08(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2012.12.28 公开日:2013.05.22
摘要:本发明公开一种校车行驶记录仪,其中,包括具有显示器的主机和校车行驶记录仪,主机与校车行驶记录仪相连接,校车行驶记录仪通过主机将信息显示在显示器上;校车行驶记录仪分别连接全球定位系统模块、乘客集成电路卡模块、语音合成技术语音库模块以及硬盘录像机模块;当校车行驶记录仪工作时,首先对全球定位系统模块、乘客集成电路卡模块、语音合成技术语音库模块以及硬盘录像机模块进行状态自检,若自检正常,显示器显示工作正常,若检测出现故障,显示器显示故障信息,并将故障信息上传至外置平台。使用本发明能够在开始工作前能够预先进行自检操作,然后进行对校车进行行驶功能记录。
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5:[发明] 一种车载终端
申请号:201210586994.0 公开号:CN103023524A 主分类号:H04B1/38(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2012.12.28 公开日:2013.04.03
摘要:本发明公开了一种车载终端,其中,所述车载终端包括控制器、用于交互传送数据的通信模块、用于实时记录坐标定位数据的定位模块以及用于打印自身内部数据信息的打印模块,所述控制器分别与所述通信模块,定位模块,打印模块连接;还包括用于监控行驶速度的速度输出模块和速度输入模块,所述控制器分别与所述速度输出模块和所述速度输入模块连接;还包括用于提供所述车载终端工作电源的电源模块,所述电源模块与所述控制器;还包括显示模块以及存储模块,所述显示模块和所述存储模块分别与所述控制器连接。本发明提供一种车载终端,通过车载终端设置多种功能,更加方便行车使用,提高汽车性能。
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申请号:201210587577.8 公开号:CN103078928A 主分类号:H04L29/08(2006.01)I
申请人:上海航盛实业有限公司 申请日:2012.12.28 公开日:2013.05.01
摘要:本发明公开一种车载信息服务终端,其中,包括车载终端,用于转发信息服务请求;所述车载终端连接车身控制器局域网络(CAN)总线,所述车载终端监控所述控制器局域网络(CAN)总线的传输数据,以获取车辆动态信息;还包括双锭显示器,所述双锭显示器与所述车载终端的串口连接,通过所述双锭显示器来显示所述车载终端传输的信息服务内容,实现人机交互功能。使用本发明一种车载信息服务终端,通过车载终端作为监控平台和双锭显示器之间的转发通信中间件,使得车载终端监控控制器局域网络(CAN)总线数据,并上传至监控中心平台,以通过双锭显示器实现人机交互。
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申请号:201610436308.X 公开号:CN107515035A 主分类号:G01G19/02(2006.01)I
申请人:上海势航网络科技有限公司 申请日:2016.06.17 公开日:2017.12.26
摘要:本发明提出了一种车辆称量装置。称量装置设有壳体和与壳体活动连接的传动件,还包括压力传感器、弹性件以及电路板。压力传感器设置于壳体内。弹性件的一端与压力传感器连接,另一端与传动件连接。电路板设置于压力传感器的周围并与其电连接。其中,传动件在压力的作用下能相对于壳体运动,以压缩弹性件。之后,弹性件将压力传递给压力传感器。最后,电路板将压力传感器感应到的压力值换算为重量数据。本发明的车辆称量装置适合于前装、后装,无需改造车辆,根据车辆的情况可以进行相应地简单安装,且测量精度高。
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申请号:201810095308.7 公开号:CN108168562A 主分类号:G01C21/20(2006.01)I
申请人:上海势航网络科技有限公司 申请日:2018.01.31 公开日:2018.06.15
摘要:本发明提供了一种定位轨迹停留点提取方法,其包括设置定位点偏移距离阀值D,参与选举成员数N,初始化计数器,设置停留区内定位点总数G及其下标i且i初始值<N,设置判定阀值H,并执行以下步骤包括:步骤1.根据地理位置距离,轮询G[i]范围内定位点与当前首定位点的距离d且每次计算d后i+1;当d<D时,在所述计数器中累加1;步骤2.重复步骤1,直到i=N;步骤3.比较计数器中累加数与N的大小,当所述计数器累加次数大于N/H,则判定该定位点为停留点。通过该方法在提取停留点时,能将原有大量的定位轨迹点进行了筛选及提取,避免在停留区域内定位点密集的问题,使轨迹线更加贴近实际情况,同时有效的提取了停留点特征。
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申请号:201910248454.3 公开号:CN109995861A 主分类号:H04L29/08
申请人:上海势航网络科技有限公司 申请日:2019.03.29 公开日:2019.07.09
摘要:本发明涉及汽车技术领域。本发明提一种车载系统应用与车载外围器件的中继通信方法及系统,其中该方法包括:基于与系统应用模块对接的服务接口模块,从所述系统应用模块接收应用服务数据;确定与所接收的应用服务数据相匹配的目标服务接口函数,并利用所述目标服务接口函数将所述应用服务数据进行转换,其中所述服务接口模块预配置有针对串口通信协议的与多种应用服务数据类型相对应的服务接口函数;将经转换的应用服务数据发送至所串口通信连接的外围控制模块,其中所述外围控制模块用于实现外围信号控制。由此,实现了外围器件与系统应用模块之间的交互数据能够实时可靠地进行一对一的AIDL通信传输,并简化了通讯数据的交互处理过程。
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申请号:201910255159.0 公开号:CN109889877A 主分类号:H04N21/43
申请人:上海势航网络科技有限公司 申请日:2019.03.29 公开日:2019.06.14
摘要:本发明涉及汽车技术领域。本发明提出一种客车多屏显示控制方法及装置,其中所述客车多屏显示控制方法包括:获取多屏显示指令,并从播放器接收视频资源;基于所述多屏显示指令,从所述视频资源中剥离出对应的视频纹理图像;控制在所述多个显示器中共享所述视频纹理图像。由此,应用视频纹理图像绘制技术,实现了在多个显示器上能够同步展现相同或不同的内容。
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