摘要：本发明公开了齿轮减速微型电机，输出轴与转子芯轴同轴设置，所述输出轴的底部设有中心盲孔，转子芯轴伸入输出轴底部的中心盲孔内。本发明通过对输出轴底部设置中心盲孔，将转子芯轴伸入输出轴底部的中心盲孔内，从而实现了输出轴与转子芯轴的同轴设置，在简化结构、降低装配难度的同时，保证了输出轴与电动机转子芯轴的支承强度。

摘要：本发明公开了一种排水电机，包括电机本体、衬盖、插片和开关装置；所述衬盖与电机本体固定连接；所述插片设有两片，两片插片均为一端固定在电机本体的线圈骨架上，另一端穿过衬盖并与衬盖卡接；所述开关装置固定在衬盖上，且与其中一片插片电连接。本发明省略了点焊工序，不需要设计出线盒，结构简单，有效减少了零部件及装配工序，降低了制造成本。

摘要：本发明公开了一种同步电机线圈骨架，包括上支撑板、下支撑板和绕线柱，绕线柱设置在上支撑板和下支撑板之间，上支撑板的外缘设有第一短接线柱和第二短接线柱，所述上支撑板上设有自动绕线支持结构。本发明的上支撑板的下端面设有底线槽和面线槽，这种结构使得绕线时底线线头不会受压，因而不会损坏漆包线，提高了绕线质量。

摘要：本发明公开了一种步进电机，直径为22～30mm，包括电机本体、减速齿轮组和输出轴，电机本体包括转子和定子，减速齿轮组的首级齿轮和末级齿轮分别与转子和输出轴连接；所述转子采用塑磁铁氧体材料。本发明的转子采用塑磁铁氧体材料，使得电机成本大幅降低，有效地节约了稀缺资源，电机工作时震动比较小，平稳性较好；采用塑磁铁氧体材料转子表面磁场降低，不但降低了电机的整体噪音，而且提高了电机转动响应频率。

摘要：一种小型电机，包括：具有可卷绕线圈的骨架（11、12）、接线柱（2）和导线（3），该电机还包括：支撑板，用于将导线（3）和接线柱（2）相连接，所述支撑板（4）设置有导线槽（5）、供接线柱穿过的接线柱孔（6）以及容纳导通针（7）的导通槽（8），其中，所述导线槽（5）的一端设置有用于压紧导线端部（31）的导线压槽（10），接近所述导线（3）一侧的接线柱孔（6）设置在所述导线槽（5）上，并与所述导线槽（5）部分重合。本发明的结构和装配工艺克服了现有技术在导线预处理和装配工艺方面的不便，可以实现自动化装配。

摘要：一种小型电机（1），包括：具有可卷绕线圈的骨架（11、12）、接线柱（2）和导线（3），其特征在于，该电机还包括：支撑板（4），用于将所述导线（3）和所述接线柱（2）相连接，在该支撑板（4）设置有导线槽（5）、供所述接线柱（2）穿过的接线柱孔（6）以及容纳导通针（7）的导通槽（8），其中，与所述导通槽（8）相邻的导线槽（5）与该导通槽（8）的一端相通，所述导通槽（8）的轴线与该导线槽（5）的轴线平行，且两轴线之间的距离大于所述导线（3）和所述导通针（7）的直径。本发明的结构和装配工艺克服了现有技术在导线预处理和装配工艺方面的不便，可以实现自动化装配。

摘要：一种小型电机（1），包括：具有可卷绕线圈的骨架（11、12）、接线柱（2）和导线（3），其特征在于，该电机还包括：支撑板（4），用于将所述导线（3）和所述接线柱（2）相连接，在该支撑板（4）设置有导线槽（5）、供所述接线柱（2）穿过的接线柱孔（6）以及容纳导通针（7）的导通槽（8），其中，所述支撑板（4）还设置有供所述导线（3）穿过的穿线通道（9），并且在该穿线通道（9）的末端设置有阻止环（90）。本发明的结构和装配工艺克服了现有技术在导线预处理和装配工艺方面的不便，可以实现自动化装配。

摘要：本发明提供了一种能有效保护阀和电机的阀开闭控制机构，包括：壳体（6）、电机（1）、减速齿轮组（2）和凸轮（3），所述电机（1）和所述减速齿轮组（2）设置在所述壳体（6）内；所述阀开闭控制机构的输出轴（241）穿过所述壳体（6），并由所述减速齿轮组（2）驱动；所述凸轮（3）安装于所述输出轴（241），其中，所述减速齿轮组（2）包括驱动齿轮（21）、第二级减速齿轮（22）和第三级减速齿轮（23），由所述电机（1）的输出轴驱动所述驱动齿轮（21），所述驱动齿轮（21）与所述第二级减速齿轮（22）啮合，所述第二级减速齿轮（22）与所述第三级减速齿轮（23）啮合。

摘要：一种能有效保护阀和电机的阀开闭控制机构，包括：驱动轴，传动装置和凸轮，其中，输出轴在凸轮的中心孔内与传动装置连接，通过传动装置将输出轴的扭力传递给凸轮，传动装置进一步包括转轮、传动部件、弹簧、挡片和定位部件，其中，转轮安装在输出轴上，且嵌入凸轮的中心孔；转轮具有多个轮齿，每个轮齿均具有与凸轮的中心孔相匹配的圆弧形边缘；在两个轮齿之间的空间内安装有传动部件和弹簧，弹簧一端抵住轮齿，另一端与传动部件接触，传动部件在弹簧的作用下与凸轮的内壁接触；挡片盖在转轮上，通过定位部件将转轮和挡片固定在输出轴的头部。

摘要：本发明提供了一种能有效保护驱动装置和被驱动装置的离合机构，包括：轴（1）、第一齿轮（2）、离合环（3）和第二齿轮（4），其中，所述第一齿轮（2）的中心孔与轴（1）转动连接；所述离合环（3）安装于所述第一齿轮（2）的上方，并与轴（1）固定连接；沿所述离合环（3）的外周向外扩展出至少一个向下倾斜的离合爪（31）；所述第一齿轮（2）的上端面设置有与离合爪（31）配合的凸筋（21）；以及所述第二齿轮（4）安装于所述第一齿轮（2）的下方，并固定在轴（1）上。