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发明专利:
1561
实用新型:
3396
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1:
[实用新型]
人车分道空地结合立交桥
申请号:
201120192106.8
公开号:CN202181490U 主分类号:E01C1/04(2006.01)I
申请人:
张民
申请日:2011.06.09 公开日:2012.04.04
发明人:
张民
摘要:一种人车分道空地结合立交桥,它主要解决目前的立交桥左转弯多采用右迂回方法,占地面积大,耗资大等问题。它包括空中立交、地下立交与地面平交(非机动车和行人)中的去、来方向与左向右、右向左方向直行车道,以及四个方向的左、右转弯车道。特征是保持非机动车道和人行道地面平交;机动车去、来方向或左向右、右向左方向直行车道分别从桥上或地下通过;去、来方向以及左向右和右向左方向的左转弯机动车道通过地平面和来、去方向或右向左、左向右方向直行机动车道的下方(地下立交)或上方(空中立交)左转弯,通过引桥或缓坡与相对方向的右转弯车道合并,然后并入相交叉方向的直行机动车道;四个方向的右转弯车道则直接从直行机动车道引出,通过引桥或缓坡与相对方向的左转弯车道合并,然后并入相交叉方向的直行机动车道。优点是空中立交和地下立交相结合,左右转向和直行自然顺畅,且不妨碍非机动车和行人平交,凸显以人为本思想。整体设计紧凑,新颖巧妙。由于独创性地采用地下和空中相结合的立体化交叉方式以及奇数车道宽度、右转弯车道直接从直行机动车道引出的设计方式,大大减少了占地面积,最低5条车道宽度即可,40米宽的十字路口便可建设(包括非机动车道和人行道),亦可根据街道的宽度增加各流向机动车直行车道数。
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2:
[实用新型]
一种汽车零件用冲压配合架
申请号:
202020507509.6
公开号:CN212384430U 主分类号:B21D43/00
申请人:
张民
申请日:2020.04.09 公开日:2021.01.22
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种汽车零件用冲压配合架,包括配合架主体,所述配合架主体的内端中心设有中心架,所述中心架的侧端位置弹性连接有底座,所述底座的顶端位置转动连接有翻折架,所述翻折架的内端中心设有横板,所述横板的中心位置插接有插轴,所述横板的底端位置固定连接有连接架,所述底座的内端底部设有板架,所述板架的上端弹性连接有弹簧块,所述弹簧块的顶端位置固定连接有立架,所述立架的中心下端位置连接有台柱,所述中心架的内端侧部开设有连接槽,所述连接槽的上端位置固定设有凸块板。本实用新型为汽车零件用冲压配合架,通过翻折架的设置,实现内端连接配合的目的。
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3:
[实用新型]
一种汽车用拉升式轴承安装结构
申请号:
202020507556.0
公开号:CN212337920U 主分类号:F16C35/00
申请人:
张民
申请日:2020.04.09 公开日:2021.01.12
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种汽车用拉升式轴承安装结构,包括轴承安装结构主体,所述轴承安装结构主体的内端中心设有轴承架,所述轴承架的外端位置设有套轴架,所述轴承架的内端中心设有槽轴架,所述槽轴架的侧端位置固定连接有环架,所述环架的上端位置转动连接有连接球,所述连接球的外端套接有卡边,所述套轴架的内端中心设有中心轴,所述中心轴的侧端位置连接有适配块,所述适配块的侧壁位置处设有螺纹环,所述适配块的侧端位置连接有第一限位架,所述第一限位架的侧端位置连接有第二限位架。本实用新型为汽车用拉升式轴承安装结构,通过轴承架的设置,实现内端拉升连接的目的。
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4:
[实用新型]
一种汽车零部件检测小车
申请号:
202020507764.0
公开号:CN212601785U 主分类号:B25H5/00
申请人:
张民
申请日:2020.04.09 公开日:2021.02.26
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件检测小车,包括质量检测工具、移动手推小车和收纳盒,所述质量检测工具插接在移动手推小车的顶面内部,所述收纳盒活动插接在移动手推小车的侧面,所述移动手推小车的内部均匀固定安装有多层底板,所述底板的两端固定连接有侧板,所述临时工作槽的中心固定安装有挡板,所述临时工作槽的内部一端上表面开设有工具槽,所述临时工作槽的内部另一端上表面固定安装有橡胶垫,所述临时工作槽的内部位于橡胶垫的相邻边固定安装有大理石板,所述移动手推小车的侧面上部边缘开设有工具收纳层。本实用新型可以通过质检员携带检测工具,对汽车零部件进行现场检测,能够提高检测的工作效率,降低质检员的劳动强度。
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5:
[实用新型]
一种汽车零件用压铸底座
申请号:
202020507824.9
公开号:CN212429467U 主分类号:F16B35/00
申请人:
张民
申请日:2020.04.09 公开日:2021.01.29
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种汽车零件用压铸底座,包括底座主体,所述底座主体的内端一侧设有连接架,所述连接架的后端连接有防护架,所述防护架的后端位置连接有连接底架,所述连接架的内壁位置处开设有连接槽,所述连接架的中心位置设有环型盘,所述环型盘的侧壁位置处连接有环架,所述防护架的底部位置连接有底衬,所述连接底架的底端位置处连接有底盘,所述环架的内端中心设有卡环,所述卡环的中心连接有适配块,所述适配块的上端位置转动连接有第一转球,所述适配块的下端位置转动连接有第二转球。本实用新型为汽车零件用压铸底座,通过连接底架的设置,实现内端调节安装的目的。
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6:
[实用新型]
一种汽车零部件生产用高精度压铸设备
申请号:
202020609958.1
公开号:CN212384563U 主分类号:B22D17/12
申请人:
张民
申请日:2020.04.22 公开日:2021.01.22
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件生产用高精度压铸设备,所述固定底座顶端一侧固定安装有固定支撑板,所述固定底座顶端对应固定支撑板边部底部位置处固定安装有下模具,所述固定支撑板边部对应下模具上方位置处滑动连接有上模具,所述固定支撑板边部对应上模具上方位置处滑动连接有压铸器,本实用新型通过电动伸缩杆和脱模板,在产品成型后,工作人员能快速的将产品从下模具仓内移动出来,通过齿条和顶板,便于工作人员快速的将产品与脱模板分离,降低了工作人员的脱模难度,从而提高了工作人员的工作效率,同时通过引导槽和支撑柱的限位作用,避免分离后的产品四处散落,从而提高工作人员的工作效率。
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7:
[实用新型]
一种麻醉科浓度调节装置
申请号:
202020687744.6
公开号:CN212915391U 主分类号:B01F7/30
申请人:
张民
申请日:2020.04.29 公开日:2021.04.09
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种麻醉科浓度调节装置,涉及麻醉剂调配技术领域,针对现有麻醉剂调配在手动加料时不方便稳定控制,而且在混料时无法快速充分混合,不利于麻醉剂的快速调配的问题,现提出如下方案,包括筒体,所述筒体的内壁焊接有托板,所述托板的顶部焊接有两个隔板,两个所述隔板相互靠近的一侧设有与托板固定连接的双轴电机,所述双轴电机的底端输出轴固定连接有转轴,所述转轴的两侧沿其高度方向阵列转动连接有多个固定轴,所述固定轴的上下沿其长度方向阵列设置有多个搅拌杆。本实用新型不仅方便准确稳定控制进料,而且还方便对原料进行快速高效充分的搅拌,使得麻醉剂快速制备,有利于医疗的快速进行。
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8:
[实用新型]
一种麻醉科用呼吸过滤器
申请号:
202020859759.6
公开号:CN212914248U 主分类号:A62B7/10
申请人:
张民
申请日:2020.05.21 公开日:2021.04.09
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种麻醉科用呼吸过滤器,包括第一筒体以及与第一筒体上端固定连接的加湿筒,第一筒体活动连接有安装筒,安装筒内部分别固定连接有HEPA净化层以及PP棉过滤层,第一筒体下端设置有连接筒,且第一筒体下端内部螺纹连接有连接块,连接块下端位于连接筒内部,且连接块下端两侧均开设有凹槽,凹槽内部滑动连接有挡块,挡块与凹槽一侧之间固定连接有弹簧,挡块与连接筒接触;连接筒贯穿设置有按块,按块一端位于连接筒内部且固定连接有推片。本实用新型结构设置合理,能够便于拆卸进行安装筒内部的HEPA净化层以及PP棉过滤层,能够确保过滤器的过滤效果,能够对出气接口进行密封,避免出气接口内部进灰,对使用者造成二次感染。
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9:
[实用新型]
一种路桥建设用人行道栏杆
申请号:
202021187707.5
公开号:CN213038194U 主分类号:E01D19/10
申请人:
张民
申请日:2020.06.24 公开日:2021.04.23
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种路桥建设用人行道栏杆,包括混凝土浇灌层,所述混凝土浇灌层的顶部分别安装有第一底座和第二底座,所述第一底座的下表面和所述第二底座的上表面均对称开设有两个第一螺纹通孔,所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第二螺栓;使用时将混凝土浇灌在需要安装的位置,第二底座将固定脚插入混凝土中,其中第二箍筋在混凝土凝固后达到稳固的效果,第一箍筋绕设在第二箍筋外侧,使得结构更加稳定,不易被外力所破坏,通过第一螺栓与螺母将第一底座和第二底座固定在一起,最后将第二螺栓通过第一底座和第二底座中的第一螺纹通孔进行连接固定,本装置固定能力高,具有防撞、抗震的作用。
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10:
[实用新型]
一种路桥施工用的吊装设备
申请号:
202021238159.4
公开号:CN212503709U 主分类号:B66C23/16
申请人:
张民
申请日:2020.06.30 公开日:2021.02.09
发明人:
张民
摘要:本实用新型公开了一种路桥施工用的吊装设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有第二支柱,所述底座的顶部对称固定连接有两个第一支柱,两个所述第一支柱的一端与所述第二支柱的外侧壁固定连接,所述第二支柱的顶部固定有轴承,所述轴承的内圈转动连接有圆盘,所述圆盘的顶部固定连接有第三支柱,所述第三支柱的内部贯穿有横梁;使用时操作人员通过操控开关组操控第一电机,使得第二杆体带动齿轮进行在齿条上进行转动,转动后带动第二壳体在横梁上进行滑动,以上结构较为简单,操作便利,第二壳体内部四个行走轮与弹簧可以使得第二壳体在横梁上的移动更加平稳顺滑,通过控制葫芦操控缆绳和吊钩进行吊装作业。
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