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发明专利:125854实用新型: 110025外观设计: 11447
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1:[实用新型] 防爆轮胎
申请号:200920003664.8 公开号:CN201353985 主分类号:B60C5/22(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2009.01.19 公开日:2009.12.02
发明人:张 锋
摘要:本实用新型公开了一种防爆轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎包括多个并列设置的气囊,各气囊分别设有独立的气门嘴。所述气囊可以呈块状,并沿轮胎圆周方向并列设置。所述气囊也可呈圆环状,沿轮胎轴向并列设置。所述气囊还可呈圆环状,沿轮胎径向层叠设置。与现有技术相比,本实用新型的防爆轮胎由于内胎是由多个气囊并列设置而构成,在其中一个气囊因爆胎或漏气而气压降低时,其相邻的两个气囊会自动地弥补漏气的空间,使驾驶员不会失去对车辆的控制,能够缓慢的行驶到维修部进行修理,从而避免安全事故的发生。
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2:[实用新型] 带广告窗口的环保袋
申请号:200920062917.9 公开号:CN201356159 主分类号:A45C3/04(2006.01)I
申请人:张 锋 申请日:2009.01.13 公开日:2009.12.09
发明人:张 锋
摘要:本实用新型公开了一种带广告窗口的环保袋,包括环保袋本体和设于环保袋本体上的手提带,所述环保袋本体外侧设有可容置广告单的广告窗口袋。该带广告窗口的环保袋具有可作为广告载体、结构简单、成本低廉的优点。
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申请号:200920113055.8 公开号:CN201348967 主分类号:H01H25/04(2006.01)I
申请人:宁波华德汽车零部件有限公司 申请日:2009.01.22 公开日:2009.11.18
发明人:张 锋
摘要:汽车方向盘组合开关,包括架体,架体的左侧设有作为转向开关和变光开关的左拨杆,架体的右侧设有作为电涡流缓速器开关及排气制动开关的右拨杆,左拨杆和右拨杆上还设有喇叭开关、照明开关、雨刮器开关、洗涤开关,左拨杆上还套设有第一铜铁合金套和第二铜铁合金套,第一铜铁合金套外套设有巡航开关旋钮,第一铜铁合金套与巡航开关旋钮组成巡航开关,第二铜铁合金套外套设有巡航调速旋钮,第二铜铁合金套与巡航调速旋钮组成巡航调速开关;右拨杆上还套设有第三铜铁合金套,第三铜铁合金套外套设有雨刮器调速旋钮,第三铜铁合金套与雨刮器调速旋钮组成雨刮器调速开关。本实用新型配备了巡航开关、巡航调速开关及雨刮器调速开关,且操作简便。
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4:[实用新型] 一种害虫捕捉装置
申请号:201020108635.0 公开号:CN201595106U 主分类号:A01M1/20(2006.01)I
申请人:张锋 申请日:2010.02.05 公开日:2010.10.06
发明人:张锋
摘要:本实用新型公开了一种害虫捕捉装置,包括壳体和储存器,所述壳体截面为上下敞口的倒锥形,且壳体上表面安装有纱网,所述壳体下端与储存器上端通过螺纹连接,且储存器内设有一个由吸水材料制成的毒液贮存器。为了使用方便,所述壳体上端两个便于悬挂的吊耳。本实用新型实施例中,所述壳体和储存器为硬质塑料或金属材料制成。本实用新型实施例中,所述储存器为圆柱形结构。本实用新型的有益效果:采用上述结构后,害虫经纱网进入壳体后掉入储存器,由于壳体为倒锥形,由于食用了毒液,害虫不会爬上去,方便实用。
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5:[实用新型] 座椅
申请号:201020118689.5 公开号:CN201646442U 主分类号:B60N2/07(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2010.02.09 公开日:2010.11.24
发明人:张锋
摘要:本实用新型实施例公开了一种座椅,包括:座垫、靠背垫和轨道机构;其中:靠背垫位于座垫的上方,其两侧设置有支架;轨道机构包括滑块和轨道;滑块设置在轨道内,能够沿所述轨道滑动;滑块的顶部与支架焊接,底部两端分别设置有第一滑动限位块和第二滑动限位块;轨道的底部在所述滑块的运动路径上设置有限位装置,用于限定所述滑块的移动。本实用新型实施例公开的座椅,当需要对靠背垫移动的时候,启动轨道装置,将座椅移动一段距离,可以扩展一部分活动空间或休息空间,更好的满足对空间上的需求。
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6:[实用新型] 一种车用后货架
申请号:201020118694.6 公开号:CN201677966U 主分类号:B62J7/04(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2010.02.09 公开日:2010.12.22
发明人:张锋
摘要:本实用新型实施例公开了一种车用后货架,包括:与车体固定连接的第一安装板和第二安装板;与所述第一安装板活动连接的第一固定板;与所述第二安装板活动连接的第二固定板架;与所述第一固定板和第二固定板固定连接的货架。本实用新型的技术方案中车用后货架在使用时,扳动手柄带动货架或向后直接拉动货架,使其呈水平状态,此时固定板的定位面与安装板相接触,可以保持货架处于水平状态,且有一定的载重能力,因此可以装载货物。
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7:[实用新型] 一种三轮车转向机构
申请号:201020118702.7 公开号:CN201646839U 主分类号:B62D3/12(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2010.02.09 公开日:2010.11.24
发明人:张锋
摘要:本实用新型实施例公开了一种三轮车转向机构,包括:与所述方向盘相固定的、可转动地固定在车体上且外侧设置有螺纹的主轴;可移动地固定在车体上、外侧设置有与所述主轴螺纹相啮合的螺纹且在所述主轴的驱动下移动的转向轴;可转动地固定在车体上、结构为叉形结构且固定有车轮的转向柱;一端与所述转向轴一端活动连接、另一端与所述转向柱活动连接的第一拉杆;一端与所述转向轴另一端活动连接,另一端与所述转向柱活动连接的第二拉杆。本实用新型的技术方案中方向盘通过相啮合的螺纹带动车轮转动。因此驾驶者可以转动方向盘轻松操纵车轮左右转动,使用较小力气即可轻松完成转向。本实用新型实施例的技术方案,结构比较简单,降低了制造成本。
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8:[实用新型] 发动机油底壳
申请号:201020262103.2 公开号:CN201738970U 主分类号:F01M11/00(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2010.07.14 公开日:2011.02.09
发明人:张锋
摘要:本申请公开了一种发动机油底壳,发动机油底壳内设置有隔油板,发动机油底壳被隔油板分隔成两个腔室:第一油底壳和第二油底壳,且第一油底壳位于第二油底壳的下方;第一油底壳和第二油底壳的内部底部均设置有抽油孔,发动机动力系统的润滑油润滑后可流入第二油底壳内,发动机变速系统的润滑油润滑后可流入第一油底壳内。本申请提供的发动机油底壳具有两个相互独立的腔室,并且每个腔室内收集发动机磨损不同的部位的润滑油,收集到的润滑油不会混合且清洁度不同。因此该发动机油底壳可以避免将发动机磨损严重的部位产生的铁屑的混入润滑油中,进而被带到磨损较轻的部位,对发动机造成损坏,影响发动机的寿命。
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9:[实用新型] 摩托车发动机
申请号:201020262105.1 公开号:CN201738963U 主分类号:F01M1/02(2006.01)I
申请人:立峰集团有限公司 申请日:2010.07.14 公开日:2011.02.09
发明人:张锋
摘要:本申请公开了一种摩托车发动机,该摩托车发动机包括:第一机油泵、第二机油泵、第一油底壳、第二油底壳、过滤器和散热器。本申请实施例提供的技术方案,该摩托车发动机中采用双机油泵分别抽取不同油底壳内的润滑油对发动机的不同部位进行润滑,因此该摩托车发动机可以实现对发动机的动力系统和变速系统分开润滑,既可以保证动力系统的散热效果,还不会对动力系统的零件造成损坏,即可以延长发动机的寿命。
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10:[实用新型] 倒气门线刀具
申请号:201020511447.2 公开号:CN201783710U 主分类号:B23D77/14(2006.01)I
申请人:张锋 申请日:2010.08.31 公开日:2011.04.06
发明人:张锋
摘要:本实用新型公开了一种倒气门线刀具,包括刀体、铰刀,铰刀可相对于刀体轴向运动地设于刀体轴向的铰刀孔中,铰刀的尾端与一铰刀连接杆固定连接,刀体前部沿圆周分布设置有倒内、外角的刀,粗倒气门线的刀和精镗气门线的镗刀,该精镗气门线的镗刀安装在一个燕尾滑块上且与铰刀平行,燕尾滑块滑动配合在刀体上斜向设置的导向槽中,燕尾滑块由齿条齿轮带动,齿条设于一导向孔中与铰刀平行,齿条尾端向后穿过铰刀连接杆上偏心设置的过孔后连接限位螺母,导向孔中设有用于齿条回位的压缩弹簧。本实用新型既能提高气门线的加工精度,又能降低气门线的加工成本,还能降低专用倒气门线刀具的制作费用。
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