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发明专利:3216实用新型: 1197外观设计: 27
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申请号:201810810575.8 公开号:CN109130248A 主分类号:B29C70/48(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.07.23 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种多腔体薄壁结构复合材料RTM成型制备方法,在增强织物表面采用分步依次附载增韧剂、定型剂,再进行芯模包覆、RTM工艺注射基体树脂并固化成型,得到多腔体薄壁结构复合材料制件。本发明公开的一种多腔体薄壁结构复合材料RTM成型制备方法将高分子量、高韧性的增韧剂组分与液态成型树脂基体组分分离,而不是让两者直接混合形成高黏度体系。利用织物本身作为增韧成分的载体,将增韧成分预先配置在织物预制体表面,液态成型的注射阶段只涉及未经增韧的低黏度基体树脂,从而保证注射过程能够进行、充分浸润预制体。
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申请号:201810825313.9 公开号:CN109130239A 主分类号:B29C70/34(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.07.25 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种制造T形复合材料加筋壁板的方法,采用定位安装装置制造T形复合材料加筋壁板;采用第二成型模制备软模,采用第一成型模制备带定位孔的强筋软模;所述软模、加强筋软模、面板软模均通过硫化成型;在组合模具中制备面板软模,采用加强筋铺叠模制备L形件;首先将面板放置在组合模具中,然后两个L形件对称设置且组合成T形结构并安装在面板上;然后在定位支架上安装加强筋软模,最后在T形件的两侧分别安装面板软模。本发明通过定位支架与加强筋软模进行定位,从而解决了T形复合材料加筋壁板制造现状中加强筋位置精度差、直线度且外形不规整的问题,具有较好的实用性。
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申请号:201810837549.4 公开号:CN109063315A 主分类号:G06F17/50(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.07.26 公开日:2018.12.21
摘要:本发明公开了一种基于数字化制造的扩口导管长度控制方法,规定了面向数字化制造的扩口导管端头建模方法,简化了扩口导管设计建模过程,提高了扩口导管建模效率;定义了导管扩口补偿量,并通过有限元仿真及扩口试验,确定了不同材料、不同规格导管的扩口补偿量,形成工艺参数表,作为扩口导管制造的工艺控制量,提高了扩口导管制造工艺准备效率,能提高扩口导管加工质量,有效控制扩口导管长度;确定了导管扩口收缩量,并通过试验定了不同材料、不同规格导管的扩口收缩量,形成工艺参数表,便于导管扩口加工完成后,使用激光矢量测量机进行测量、检验。
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申请号:201810838823.X 公开号:CN109141194A 主分类号:G01B5/24(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.07.27 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种旋转摆角头定位精度间接测量补偿方法,特征在于:包括以下步骤:第一步骤、固定工量具;第二步骤、获取旋转坐标数据;第三步骤、重复操作,等到多遍坐标位置;第四步骤、计算旋转中心、半径、旋转角度及误差;第五步骤、利用间接误差,计算定位精度、补偿值;第六步骤、是否在运行范围内;第七步骤、误差补偿,重新测量;第八步、绘制误差曲线图,输出结果;第九步骤、测量结束。过机床自身的直线轴定位精度为基准,当摆角头旋转时分别测量对应直线轴的空间位置,获取坐标数据建立空间关系,利用三角关系函数。
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申请号:201810852840.9 公开号:CN109146091A 主分类号:G06Q10/00(2012.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.07.30 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种基于设备地图的设备信息可视化的实现方法,包括利用JAVA编写能够展示、选取或编辑厂房结构布局地图、设备布局地图和设备台帐信息的Web程序,通过浏览器访问Web程序;按比例绘制厂房结构布局地图,并将厂房结构布局地图上传到服务器;在厂房结构布局地图上,按比例将厂房内的设备布局地图绘制在厂房结构布局地图内,并上传至服务器;将设备台帐信息关联到厂房结构布局地图与设备布局地图内。本发明的有益效果是:本发明解决了分散设备难以管理的问题,实现了设备管理的数字化、可视化、集中化,能够远程监测设备的运行状态,利用JAVA编写Web程序,使得该方法实施的成本低、难度低,并且便于访问,能够实施监测设备的运行状态。
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申请号:201810865798.4 公开号:CN109129019A 主分类号:B23Q17/20(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.08.01 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种小型工件柔性生产线的在线检测装置及其检测方法,安装在操控台上,包括物料架、测量机、总控台、上下料机器人、安装在测量机和多个数控机床上的零点定位基座以及与零点定位基座配合使用用于夹持工件的零点定位托盘;测量机与数控机床成线性排列,所述上下料机器人设置在物料架与数控机床之间;所述总控台与上下料机器人、测量机、数控机床座通讯连接;所述物料架、测量机、总控台、上下料机器人以及多个数控机床均安装在工作操控台上;通过测量机在线进行测量比对测量结果,并进行修复,直至合格。本发明有效的解决现有技术中对工件测量时,人工二次装夹的人干预多、效率低,不能将加工过程中的工件进行测量等问题。
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申请号:201810866811.8 公开号:CN109062141A 主分类号:G05B19/4093(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.08.01 公开日:2018.12.21
摘要:本发明公开了一种基于编码的数控加工过程信息获取法,能够更方便地获取数控加工过程的信息。与现有技术相比,本发明具有巨大优势,一是克服了使用二次开发软件工具包时过度依赖数控系统自身通信协议,需针对不同数控系统开发对应的采集客户端的问题,适应于所有类型数控设备的加工过程信息获取,具有很强的通用性;二是所获取的信息理论上可以无限扩展,用户想要获取的信息都可在记录文件中进行描述;三是便于将现场NC加工信息实时反馈给制造执行系统(MES),形成闭环的生产管控系统;四是技术起点低,便于实现,解决了用户自己开发能够采集数控机床运行状态的硬件采集电路成本高难度大的问题。
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申请号:201810986303.3 公开号:CN109048090A 主分类号:B23K26/60(2014.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.08.28 公开日:2018.12.21
摘要:本发明公开了一种不等厚板的双光束激光焊接方法,操作步骤是:先将待焊工件的待焊面铣削平整,然后再用砂纸打磨待焊面及其上下表面,打磨时使焊面的平整;然后用酒精或者丙酮将打磨后的待焊面擦拭干净,保证焊接过程中没有杂质污染焊接熔池;再将所述待焊工件对接在一起,用焊接夹具压紧,调整两束激光与工件的位置,找准焊缝起始与结束位置,在焊缝的背部和正面接入焊接保护气,打开激光开关开始焊接,本发明提高了焊缝的成形质量,增加焊接稳定性。
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申请号:201811112040.X 公开号:CN109141223A 主分类号:G01B9/02(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.09.25 公开日:2019.01.04
摘要:本发明公开了一种基于PSD的激光干涉仪光路高效精确校准方法,首先建立系统光路,然后粗调整激光干涉仪光路,最后根据PSD二维光敏位置传感器获取各校准点的坐标值并计算测量光相对于参考反射光的偏移量,并根据偏移量对激光干涉仪光路进行精确调整。本发明通过PSD二维光敏位置传感器中测量的坐标实现自动校准激光干涉仪光路,本发明利用PSD二维光敏位置传感器获取校准光束的偏移量,从而间接的得到测量光的偏移量,可以实现自动调节光路,从而实现高精度的光路校准,提高了校准的效率和精度,具有较好的实用性。
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申请号:201811134979.6 公开号:CN109131904A 主分类号:B64D37/08(2006.01)I
申请人:成都飞机工业(集团)有限责任公司 申请日:2018.09.28 公开日:2019.01.04
摘要:本申请属于飞机结构领域,涉及一种整体油箱,尤其是一种飞机整体油箱。一种抗冲击的飞机整体油箱,包括前隔框、后隔框、地板、蒙皮围绕的整体油箱,以及为抵抗拦阻着陆带来的燃油冲击而增加的隔板,隔板中上部开有减轻孔。飞机拦阻着陆时,燃油由于惯性向前剧烈涌动,冲击油压由前隔框和隔板承受。由于油压从后向前递增,因此减轻孔的面积从前向后呈梯度递增,隔板腹板厚度、筋条高度等尺寸从前向后依次递减,以减轻重量。隔板的数量和位置可根据油压载荷增加或减少。
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