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1:
[发明]
使用抗M-CSF抗体治疗炎性疾病的方法
申请号:
201280055008.7
公开号:CN104271599A 主分类号:
申请人:
辉瑞公司
申请日:2012.11.02 公开日:2015.01.07
发明人:
M·黑根
;
D·A·扬
;
H·M·瓜伊
;
K·杜努西-约安诺普洛斯
;
S·斯里达拉恩
;
A·迪尔
;
G·科梅尔
;
M·M·奥图尔
;
J·E·毕比
;
R·福格尔
;
M·宏科扎兰克
;
D·贝德勒
;
P·S·雷迪
;
D·J·沃沙克
摘要:本发明涉及抗体及其抗原结合部分,其特异性结合M-CSF,优选地人M-CSF,并抑制M-CSF。本发明还涉及人抗M-CSF抗体及其抗原结合部分。本发明的抗体是嵌合抗体、双特异性抗体、衍生化抗体、单链抗体或是融合蛋白的一部分。本发明还涉及衍生自人抗M-CSF抗体的分离的重链和轻链免疫球蛋白和编码此类免疫球蛋白的核酸分子。本发明还涉及制备人抗M-CSF抗体、包含这些抗体的组合物的方法,以及使用所述抗体和组合物进行诊断和治疗的方法。本发明还提供使用编码包含人抗M-CSF抗体的重链和/或轻链免疫球蛋白分子的核酸分子的基因治疗方法。本发明还涉及包含本发明的核酸分子的转基因动物和转基因植物。
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2:
[发明]
车辆中的可听消息的呈现
申请号:
201280075470.3
公开号:CN104604251A 主分类号:
申请人:
沃尔沃卡车集团
申请日:2012.08.30 公开日:2015.05.06
发明人:
扬·黑尔洛克
;
约翰·亚伦格里普
摘要:本发明涉及一种用于第一车辆(102)的车室(200)的通信系统(100),该通信系统(100)被配置成将可听消息提供给第一车辆(102)的驾驶员,其中通信系统(100)包括在车室(200)内空间上彼此分开分布的多个扬声器(202a-d,204a-d)以及用于控制多个扬声器(202a-d,204a-d)的控制单元,其中控制单元被配置成:从被布置成远离第一车辆(102)的通信单元接收可听消息;确定第一车辆中的通信系统(100)的地理位置与和可听消息相耦合的地理位置之间的空间关系;分配用于朝着车室(200)内的驾驶员产生定向声音的所述多个扬声器(202a-d,204a-d)中的至少一个,该声音的方向对应于第一车辆(102)与和可听消息相耦合的地理位置之间的空间关系;并且将来自至少一个分配的扬声器的可听消息提供给驾驶员。
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3:
[发明]
含有聚甘油-10硬脂酸酯的无奥克立林的防晒剂
申请号:
201810043617.X
公开号:CN108392432A 主分类号:A61K8/49(2006.01)I
申请人:
拜尔斯道夫股份有限公司
申请日:2018.01.17 公开日:2018.08.14
发明人:
塔季扬娜·沙德
;
卡涩因·博切尔斯
;
斯蒂芬尼·范德菲特
;
丽萨·舒尔特
;
萨拉黑·斯普洛克
摘要:本发明涉及含有聚甘油‑10硬脂酸酯的无奥克立林的防晒剂。更具体而言,本发明涉及一种化妆品制剂,其含有由a)2‑[4‑(二乙氨基)‑2‑羟基苯甲酰基]苯甲酸己酯、b)4‑(叔丁基)‑4'‑甲氧基二苯甲酰甲烷、c)聚甘油脂肪酸酯组成的UV滤光剂组合,其中,制剂不含3‑(4‑甲基亚苄基)樟脑、2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮、4‑甲氧基肉桂酸(2‑乙基己基)酯、4‑甲氧基肉桂酸异戊酯和乙基己基‑2‑氰基‑3,3‑二苯基丙烯酸酯;本发明还涉及一种用于降低由含有防晒UV滤光剂的化妆品制剂引起的织物污斑的方法,其特征在于,化妆品含有聚甘油脂肪酸酯作为乳化剂;本发明还涉及聚甘油脂肪酸酯在含有防晒UV滤光剂的化妆品制剂中用于促进防晒UV滤光剂从被制剂污染的织物中的可洗脱性的用途。
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4:
[发明]
二乙氨基羟苯甲酰基苯甲酸己酯在化妆品防晒剂中的用途
申请号:
201810076960.4
公开号:CN108403459A 主分类号:A61K8/37(2006.01)I
申请人:
拜尔斯道夫股份有限公司
申请日:2018.01.26 公开日:2018.08.17
发明人:
塔季扬娜·沙德
;
斯蒂芬尼·范德菲特
;
丽萨·舒尔特
;
萨拉黑·斯普洛克
;
海克·莱尔格
摘要:本发明涉及二乙氨基羟苯甲酰基苯甲酸己酯在化妆品防晒剂中的用途。更具体而言,本发明涉及一种通过在化妆品制剂中添加2‑[‑4‑(二乙氨基)‑2‑羟苯甲酰基]苯甲酸己酯(INCI:二乙氨基羟苯甲酰基苯甲酸己酯)降低织物污染和提高防晒指数(SPF)的方法,以及2‑[‑4‑(二乙氨基)‑2‑羟苯甲酰基]苯甲酸己酯(INCI:二乙氨基羟苯甲酰基苯甲酸己酯)在化妆品制剂中用于降低由制剂引起的织物污染和提高制剂的防晒指数(SPF)的用途。
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5:
[发明]
当网络连接不可用时提供凭证集合
申请号:
201880080680.9
公开号:CN111480185A 主分类号:G07C9/00
申请人:
亚萨合莱有限公司
申请日:2018.12.14 公开日:2020.07.31
发明人:
马丁·吉巴特
;
扬·埃尔夫斯特伦
;
马里乌斯·劳里森
;
科林·约翰森
;
约翰·黑格布姆
;
埃万·邓洛普
;
佩尔·努德贝克
;
弗雷德里克·阿兰松
;
约翰·耶德
;
斯特凡·卡尔松
;
彼得·托恩胡尔特
;
克里斯托弗·赫尔格伦
;
克拉斯·荣松
;
斯蒂·拉格斯泰特
摘要:提供了一种用于向用于获得对物理空间的访问的凭证载体提供凭证集合的方法。该方法在凭证提供器中执行,并且包括以下步骤:将来自服务器的多个凭证集合预加载到本地存储器中,每个凭证集合可以用于获得对物理空间的访问,并且每个凭证集合包括第一有效时间;其中,当凭证提供器与服务器之间的网络连接不可用时,执行以下步骤:获得提供针对物理空间的凭证集合的请求;从本地存储器检索凭证集合,该凭证集合可以用于获得对请求中指示的物理空间的访问;以及只要凭证集合的第一有效时间尚未到期,则将检索到的凭证集合提供给凭证载体。
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6:
[发明]
侧气囊、具有座椅集成的气囊模块的车辆乘员约束系统以及具有座椅集成的气囊模块的车辆座椅
申请号:
202080055449.1
公开号:CN114206686A 主分类号:B60R21/231
申请人:
TRW汽车股份有限公司
申请日:2020.06.03 公开日:2022.03.18
发明人:
斯托扬·博格达诺维奇
;
多米尼克·阿克
;
阿希姆·卡尔滕贝格
;
乔安娜·黑塞尔
;
索蒂里奥斯·福托普洛斯
摘要:本发明涉及车辆乘员约束系统(10)的侧气囊(2),其设置用于装配在车辆座椅(4)上且具有至少一个织物坯料(6,7)和气垫(8),侧气囊(2)具有至少三个用于装配在车辆座椅(4)上、特别是车辆座椅框架上的紧固点(12,14,16),至少一个第一紧固点(12)和第二紧固点(14)设置在至少一个织物坯料(6,7)中,第一和第二紧固点(12,14)在装配在车辆座椅(4)上的状态中设置在侧气囊(2)的上部区域中且设置为沿着车辆座椅横向(Q)相互具有间距(a)。本发明还涉及具有座椅集成的气囊模块(30)的车辆乘员约束系统(10)以及具有座椅集成的气囊模块(30)的车辆座椅(4),它们分别包括这样的侧气囊(2)。
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7:
[发明]
交通工具座椅组件及其子组件
申请号:
202380054325.5
公开号:CN119562909A 主分类号:B60N2/90
申请人:
李尔公司
申请日:2023.06.15 公开日:2025.03.04
发明人:
塞缪尔·布莱尔
;
大卫·阿卜杜拉
;
约书亚·哈洛克
;
阿什利·贝什
;
本尼迪克特·J·麦斯纳
;
雷蒙·阿里亚斯
;
罗纳德·L·米奥托
;
小托马斯·韦尔奇
;
老托马斯·A·韦尔奇
;
克里斯多夫·D·约翰逊
;
利萨·斯维科斯基
;
米切尔·温
;
格尔泽格茨·卡斯佩尔齐克
;
萨利姆·马鲁夫
;
I·弗莱彻
;
苏曼斯·穆斯亚拉
;
泰勒·华盛顿
;
易卜拉欣·瓦伦苏埃拉
;
保罗·塞维瑞斯基
;
露埃拉·帕特森
;
米歇尔·A·佩里尼
;
斯里坎特·比姆谢蒂
;
贾扬特·乔杜里
;
阿克沙伊·贾达夫
;
戴维·黑尔
;
韦亚奇斯拉夫·伊万诺夫
;
威廉姆·帕瑞兹克维茨
;
马克·卡吉斯
摘要:座椅组件及其子组件。子组件包括囊组件、抗压缩支撑结构、衬垫组件和/或传热系统。囊组件可以包括设置在其中的集成流体导管和/或瓣阀组件。囊组件可以设置在衬垫组件中。衬垫组件可以是无泡沫的,例如包括聚合物非纺织长丝网状主体。网状主体可以限定一个或更多个腔以接收囊组件。传热系统可以与囊和/或衬垫系统协作以加热或冷却装饰表面。
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8:
[发明]
交通工具座椅组件及其子组件
申请号:
202380054332.5
公开号:CN119562910A 主分类号:B60N2/90
申请人:
李尔公司
申请日:2023.06.15 公开日:2025.03.04
发明人:
塞缪尔·布莱尔
;
大卫·阿卜杜拉
;
约书亚·哈洛克
;
阿什利·贝什
;
本尼迪克特·J·麦斯纳
;
雷蒙·阿里亚斯
;
罗纳德·L·米奥托
;
小托马斯·韦尔奇
;
老托马斯·A·韦尔奇
;
克里斯多夫·D·约翰逊
;
利萨·斯维科斯基
;
米切尔·温
;
格尔泽格茨·卡斯佩尔齐克
;
萨利姆·马鲁夫
;
I·弗莱彻
;
苏曼斯·穆斯亚拉
;
泰勒·华盛顿
;
易卜拉欣·瓦伦苏埃拉
;
保罗·塞维瑞斯基
;
露埃拉·帕特森
;
米歇尔·A·佩里尼
;
斯里坎特·比姆谢蒂
;
贾扬特·乔杜里
;
阿克沙伊·贾达夫
;
戴维·黑尔
;
韦亚奇斯拉夫·伊万诺夫
;
威廉姆·帕瑞兹克维茨
;
马克·卡吉斯
摘要:公开了用于流体致动诸如按摩囊的座椅致动器的座椅组件和子组件。子组件包括各种阀组件,以最大化输出功能,同时最小化部件数量和优化阀组件紧凑性。阀组件提供双侧线性阀、闸阀矩阵、通过共享致动的阀输出倍增、多路复用阀输出的流体回路控制逻辑和/或三位阀。
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9:
[发明]
交通工具座椅组件及其子组件
申请号:
202380054342.9
公开号:CN119562801A 主分类号:A61H23/04
申请人:
李尔公司
申请日:2023.06.15 公开日:2025.03.04
发明人:
塞缪尔·布莱尔
;
大卫·阿卜杜拉
;
约书亚·哈洛克
;
阿什利·贝什
;
本尼迪克特·J·麦斯纳
;
雷蒙·阿里亚斯
;
罗纳德·L·米奥托
;
小托马斯·韦尔奇
;
老托马斯·A·韦尔奇
;
克里斯多夫·D·约翰逊
;
利萨·斯维科斯基
;
米切尔·温
;
格尔泽格茨·卡斯佩尔齐克
;
萨利姆·马鲁夫
;
I·弗莱彻
;
苏曼斯·穆斯亚拉
;
泰勒·华盛顿
;
易卜拉欣·瓦伦苏埃拉
;
保罗·塞维瑞斯基
;
露埃拉·帕特森
;
米歇尔·A·佩里尼
;
斯里坎特·比姆谢蒂
;
贾扬特·乔杜里
;
阿克沙伊·贾达夫
;
戴维·黑尔
;
韦亚奇斯拉夫·伊万诺夫
;
威廉姆·帕瑞兹克维茨
;
马克·卡吉斯
摘要:公开了提供按摩效果的座椅组件和子组件。子组件可以包括按摩囊、流体管线和/或诸如空气压缩的泵。座椅组件可以包括增强对乘员的按摩效果的特征,诸如与流体囊对齐的弱化或加强部分。座椅组件还可以接收用于操作按摩组件或其特征的远程授权。流体囊可以是球形或半球形的。按摩组件可以操作各种囊以扫描乘员。
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10:
[发明]
取代的烷氧基羰基化合物
申请号:
99805262.0
公开号:CN1298399 主分类号:C07D295/22
申请人:
拜尔公司
申请日:1999.02.13 公开日:2001.06.06
发明人:
H·-J·里贝尔
;
J·R·扬森
;
S·莱尔
;
P·黑特坎珀
;
J·克卢斯
;
M·多林格
;
M·W·德鲁斯
;
I·维特肖洛夫斯基
;
R·A·迈尔斯
;
G·汉斯勒
;
K·-H·库克
;
U·瓦亨多夫-纽曼
摘要: 本发明涉及新的通式(Ⅰ)的取代的烷氧基羰基化合物,其中,n表示数字0或1,Ar表示均可任选被取代的单环状或双环状饱和或任选部分不饱和的碳环或杂环基团,Q表示O(氧)、S(硫)、SO、SO
2
、NH、N(烷基)或CH
2
(亚甲基),R
1
表示烷基或环烷基,R
2
表示氢或烷基,Y表示NH或N(烷基),和Z表示经N结合的均可任选被取代的单环状或双环状饱和或部分不饱和杂环,或—如果n是1或Ar表示双状基团的话-还表示均可任选被取代的环烷基氨基或芳氨基。本发明还涉及所述化合物的生产及其作为处理植物药剂,特别是作为除草剂、杀真菌剂和杀虫剂的应用。
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