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申请号:201280076957.3 公开号:CN104769263A 主分类号:
申请人:沃尔沃卡车集团 申请日:2012.11.09 公开日:2015.07.08
摘要:一种调节为从内燃发动机(1)接收排出气体提供的颗粒过滤器(9)的方法,其中,所述方法包括步骤:提供第一发动机控制模式和第二发动机控制模式,其中,在第二发动机控制模式,相对于第一控制模式,至少一个燃烧控制参数不同,所述至少一个燃烧控制参数影响与排出气体一起从发动机(1)排出且由该排出气体携带的颗粒的特性,使得与用第一发动机控制模式实现的填充率相比,具有颗粒的颗粒过滤器(9)的填充率增加,确定颗粒过滤器(9)的烟尘负荷状态,并且基于烟尘负荷状态对发动机(1)临时应用所述第二发动机控制模式。
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