摘要：本发明公开了一种悬浮式船舶，与船底板(9)相连的船首板(1)、船尾板(4)分别位于船体(2)的首部和尾部，船舵(5)装在船尾板(4)上。朝船体(2)内腔安装的空腔后板(6)、空腔顶板(8)及空腔前板(10)构成船底空腔(7)，空腔后板(6)和空腔前板(10)的一头同船底板(9)相固连，它们的另一头固连在空腔顶板(8)的两端，在空腔顶板(8)上表面固连的数量大于等于1的加强筋板(3)同时固连于船体(2)的左、右舷边，靠近船首板(1)的下侧边安装有喷气管道(11)。船首板(1)与水平线成α角，空腔后板(6)与水平线成β角。这种悬浮式船舶可在江河湖或海洋中作为物流或游客的运载工具，前进阻力小，行驶速度快，降低油耗，节约物流成本，有实用和推广价值。

摘要：本发明提供一种回转式磁选机，它包括有倾斜安装的圆筒形主体，主体与滚轮啮合，主体较高的一端设有进料斗，主体较低的一端设有收集槽出口，收集槽出口下方的主体端部形成尾料出口；主体内筒的外侧壁上分布有若干磁条，主体内腔设有沿长度方向分布的弧形收集槽，弧形收集槽两端通过相应的轴固定在支架上，弧形收集槽较低的一端形成收集槽出口，主体内筒外侧设有卸磁区和磁系区，卸磁区位于弧形收集槽正上方；主体内腔设有毛刷辊，主体内腔下部设有阻量翻拌轮。本方案的结构简单、生产效率高、操作方便、分离效果好的回转式磁选机。

摘要：本发明提供一种检测设备，包括用于覆盖在待检测物表面上的覆盖层，所述覆盖层的材质为具有超高拉伸率的复合材料，所述覆盖层可与待检测物表面贴合，所述覆盖层上设有传感装置，所述覆盖层上还设有与所述传感装置连接的通讯装置。采用这种方式就可以将检测设备覆盖在待检测物上，覆盖层的材料为具有超高拉伸率的复合材料，这样就可以让覆盖层与待检测物之间完全贴合，而覆盖层上设有传感装置，这样就可以让传感装置精确的采集到待检测物表面上的数据，从而更加精确的获取到待检测物的各项数据和待检测物表面状态等参数。

摘要：本发明公开了一种实时高精度天气检测系统的机器人，包括机体，所述机体顶端设置有封盖，所述机体边缘四周等分设有六个机臂，所述机臂包括机臂结构和延伸臂，所述延伸臂末端设有安装机座，所述安装机座上方设有电机，所述电机上设置有多旋翼；所述机器人本体内部设有普通视频检测模块；红外线检测模块；音频检测模块以及电磁波检测模块；在该装置的前端设有可进行接收电磁波检测模块的天线设备，该天线设备针对固定测量范围的高空气进行检测。本发明通过视频、音频、红外、电磁和相关图像/影响相结合的方式生动形象地反应出天气情况和天气信息，且用于日降雨量等数据的收集。

摘要：本发明公开了一种新的数据挖掘方法，所述方法包括下列步骤：步骤1：根据目标数据集中的记录统计每个目标对象的特征向量以构成粗糙数据集，每个特征向量包括其所对应的目标对象的至少一个属性数据的值；步骤2：从粗糙数据集中筛选出所有已知的第一类目标对象所对应的特征向量，对筛选出的特性向量执行数据筛选，最后获得特征向量的样本；步骤3：对数据迭代处理；步骤4：基于所述样本构建回归模型，并随之使用所构建的回归模型确定所有已知的第二类目标对象中的每个是否潜在地属于第一类目标对象。本发明通过优化数据处理流程，显著提高对数据挖掘的处理速度；能够根据目标对象的综合特征来挖掘和分类目标对象，显著地提高判定操作的效率和准确性。

摘要：本发明公开了一种新的水文预测模型，包括以下建模步骤：步骤一：选定研究区域及该区域往年水文状况；步骤二：对于该区域的水文情况进行预测；步骤三：建立水文预测模型；步骤四：对水文预测模型进行计算处理；步骤五：得出结论；本发明通过数学建模方式预测未来一年的降水量和雨量分布状况，以预测的雨量为基础，然后建立水文预测模型，对该区域的河网的影响各因素进行分析，河网的降雨量、损耗量和总量，最终预测处该区域未来一年水量，从而方便有效的管理，在水文预测建模的过程中对降雨P、表层自由水S、地面总流入QS、壤中总入流QI、地下总入流QG等影响性因素进行全面的分析，从而提高预测的准确性。

摘要：本发明揭露一种料带组件及电连接器的制造方法，用于注塑成型一电连接器。所述料带组件包括主料带及定位于主料带上的一对接地件料带，所述主料带设有中央开口，所述一对接地件料带分别安装于中央开口的纵向两侧，所述接地件料带包括料带平板部及连接于料带平板部的接地件，所述接地件位于所述主料带的中央开口内。所述接地件料带设有自料带平板部的一侧回折延伸的内扣持部，所述内扣持部用以扣持于中央开口的边缘。加强了接地件料带与主料带之间的固定，从而防止了接地件料带翻边情况的发生。

摘要：本发明公开了一种液压系统油泵恒功率控制系统，包括主控单元、主油泵、发动机、用于调节主油泵出口压力的电气控制回路和用于检测主油泵出口的压力传感器；通过在主控单元设置有主油泵压力最大值和流量最大值，压力最大值和流量最大值是保证发动机的转速不会处于低转速区域的值，当主油泵出口压力大于压力最大值时，主控单元就会将预设的压力最大值作为主油泵的出口压力，然后依据该压力最大值对主油泵的流量进行控制，当主油泵流量大于流量最大值时，主控单元也会将预设的流量最大值作为主油泵的流量，然后依据该最大流量值对主油泵的出口压力进行控制，既保证了主油泵的恒功率，也保证了主油泵发挥出最佳性能，还保证了发动机不会轻易地熄火。

摘要：本发明提供一种船舶刹船系统，它包括有船体，船体内安装有舵机，船体前端底部安装有转向组件，舵机通过联轴器与转向组件连接，船体底部上凹形成制动室，制动室两侧的船体底部向下延伸形成侧向阻水边，制动室内活动安装有刹船阻水板，刹船阻水板两端分别通过相应的阻水板铰臂与制动室顶部的船体底板铰接，船体底板上活动铰接有阻水板气缸，阻水板气缸与阻水板铰臂铰接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

摘要：本发明属于换向阀领域，具体是一种集成式可调压电磁换向阀，包括阀体、阀芯组件、电磁线圈，阀芯组件包括一体设置的第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯，第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯为环形且相互间隔设置，阀体下部设有第一压力油口和第二压力油口，阀体上部设有四条出油通道，通过移动阀芯组件可调节不同的流体连通状态；在每个出油通道处设有压力调节机构，压力调节机构用于调节出油通道的流体压力或切断出油通道。该电磁换向阀将压力调节机构集成在阀体内部，减小了阀体体积，可对电磁换向阀的出油通道的流体压力进行调节，保证出油压力的稳定；具有多个工作位，能够切断任意一条出油通道，实现出油通道连通状态的灵活调整，满足不同的功能需要。