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申请号:202110646291.1 公开号:CN113446989A 主分类号:G01C5/00
摘要:一种基于DIC与合成孔径雷达的周围土体变形变位的空间检测方法,该方法通过合成孔径雷达对临近建筑物及周边地形主动进行发射微波信号并且接受地面返回的微波信号,对同一地区的两幅SAR(合成孔径雷达)影像进行差分,得到相位差,利用这些高敏感信号提取研究区域的变形变位信息。基于合成孔径雷达所传输影像数据,再利用DIC通过喷涂散斑对临近建筑物进行着色处理,将相机移至临近建筑物进行全天候测应力场应变场,得到建筑物表面微观机理性能,再通过小波神经网络对临近建筑物及周边环境沉降变形进行预测。本发明提高了合成孔径雷达所得数据精度,目的在于获取整个区域高精度和预测数据。
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申请号:202111173770.2 公开号:CN113916183A 主分类号:G01B21/32
摘要:本发明公开了一种PBA结构变形风险的预测系统及其使用方法,包括:数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元;数据采集单元,用于获取隧道拱顶、拱肩和拱腰处的土压力和拱顶和拱腰处的钢筋应力的变化监测数据;数据处理单元,用于对施工过程中的土压力和钢筋应力进行预测。本发明可以弥补人工测量风险高、频率低、误差大的缺点,进而实现对隧道土压力和钢筋应力的实时自动化准确监测,实为隧道安全施工提供保障;同时考虑了采集箱和传输箱的固定、仪器防水、防碰撞保护,提高采集箱和传输箱的使用寿命;使用短距离无线传输系统和GPRS信息传透组件,替代了长距离信号数据线的使用,有效降低了监测成本,提高了设备的适用性。
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申请号:202111212867.X 公开号:CN113882437A 主分类号:E02D29/16
摘要:本发明公开了一种地铁防水结构及其施工方法,其设置于车站施工侧墙的施工缝下区域,并位于施工底板上方,包括沿车站施工侧墙延展的U字型结构物及外延区域;U字型结构物由车站施工侧墙、PVC半圆形导管、防水材料、钢筋混凝土及外延区域组成;本发明通过防水材料及其组成的区域保证了U型区域的防水效果,且PVC半圆形导管耐腐蚀性强,安装方便,容易变更位置,水由所述PVC半圆形导管与施工区域分离,易从管中排出,保证排水效果。本发明提高了地铁施工的防水性能,从而进一步加快地铁施工时的时效、减少不必要的再施工补漏点情况,减少了不必要的工时,加快地铁项目建设,为地铁加快通车提供了保障。
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