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1:
[发明]
用于车辆的电动动力总成
申请号:
202210422677.9
公开号:CN115320354A 主分类号:B60K1/02
申请人:
沃尔沃卡车集团
申请日:2022.04.21 公开日:2022.11.11
发明人:
托马斯·巴里约
;
让·泰拉特
;
文森特·布罗勒
;
格雷戈里·布泰勒
摘要:本发明涉及
用于车辆的电动动力总成
。本发明应用于被集成到车辆车轴中的电动动力总成。这种电动车轴或E‑Axle是前车轴或后车轴,其包括适于接纳动力总成的车轴主体或外壳,该动力总成被布置成向车轴的车轮提供扭矩。
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2:
[发明]
用于车辆的电动动力总成
申请号:
202210422677.9
公开号:CN115320354A 主分类号:B60K1/02
申请人:
沃尔沃卡车集团
申请日:2022.04.21 公开日:2022.11.11
发明人:
托马斯·巴里约
;
让·泰拉特
;
文森特·布罗勒
;
格雷戈里·布泰勒
摘要:本发明涉及
用于车辆的电动动力总成
。本发明应用于被集成到车辆车轴中的电动动力总成。这种电动车轴或E‑Axle是前车轴或后车轴,其包括适于接纳动力总成的车轴主体或外壳,该动力总成被布置成向车轴的车轮提供扭矩。
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3:
[发明]
用于车辆的电动动力总成
申请号:
202211240059.9
公开号:CN116135568A 主分类号:B60K1/02
申请人:
沃尔沃卡车集团
申请日:2022.10.11 公开日:2023.05.19
发明人:
托马斯·巴里约
摘要:本发明涉及一种
用于车辆的电动动力总成
(1),所述电动动力总成(1)被构造成向所述车辆提供电力推进,所述电动动力总成(1)包括:第一电动马达(EM1),所述第一电动马达(EM1)通过马达轴(14)联接到第一齿轮模块(G1),所述第一齿轮模块(G1)包括初级轴(34),在所述初级轴(34)上布置有第一初级齿轮(31)和第二初级齿轮(32);第二齿轮模块(G2),所述第二齿轮模块(G2)包括次级轴(44),在所述次级轴(44)上布置有第一次级齿轮(42),所述第一次级齿轮(42)与第二初级齿轮(32)啮合;至少一个副轴(60),在所述至少一个副轴(60)上布置有第一四级齿轮(61)和第二四级齿轮(62);联接构件(19),所述联接构件(19)被布置在所述初级轴(34)的第一末端(E11)处。
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