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1:
[发明]
基于云计算技术的旅客出行分析应用方法
申请号:
202010647109.X
公开号:CN112015776A 主分类号:G06F16/2458
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.07.07 公开日:2020.12.01
发明人:
张劲涛
;
王义
摘要:本发明提供了基于云计算技术的旅客出行分析应用方法,其不同于现有技术只针对单一地区单一时间段进行旅客出行情况预测,其能够根据不同地区客运交通点的历史旅客出行人流量、地区温度、地区风速和地区降水量来获得在任意时间段内的预计旅客出行人次,并且还能够对该预计旅客出行人次进行出行时间和天气因素的修正,从而确保最终得到的预计旅客出行人次能够全面地和精确地反映任意地区和任意时间的旅客出现情况,以此提高对旅客出行的预判性和可靠性。
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2:
[发明]
基于云计算技术对交通资源进行临时调配的方法
申请号:
202010648147.7
公开号:CN111985768A 主分类号:G06Q10/06
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.07.07 公开日:2020.11.24
发明人:
张劲涛
;
余敏
摘要:本发明提供了基于云计算技术对交通资源进行临时调配的方法,其不同于现有技术只能针对单一客运站点进行人为的和滞后的客车调配,其能够根据所有客车站点在不同时间段的实时乘客出行人流量以及相应的人流量变化信息,并且自动地和及时地确定客运站点的客车需求信息,这样实现对客运站点客车需求信息的统筹协调,以避免由于只对客运站点进行客车需求信息确定而导致后续调配不平衡情况的发生,并还根据客车需求信息,对客运站点进行适应性的客车调配,从而实现对客运站点的客车最优化调配,以此提高客运站点乘客的疏解速度和效率。
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3:
[发明]
基于物联网技术的道路客运售票信息查询处理方法
申请号:
202010648150.9
公开号:CN112015755A 主分类号:G06F16/245
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.07.07 公开日:2020.12.01
发明人:
张劲涛
;
兰成坤
摘要:本发明提供了基于物联网技术的道路客运售票信息查询处理方法,该方法充分利用物联网技术将不同道路客运售票站点进行车票贩售数据的共享与显示,从而提高道路客运体系进行车票贩售调整的协调性和同一性,以此避免发生车票超售或者车票过剩的情况和最大限度的调动道路客运体系的客运能力;此外,该方法还能够准确地和及时地根据用户的车票查询需求进行相适应的查询结果更新与显示,以及根据查询得到的实际车票贩售结果有针对性地调整各个道路客运售票站点的售票状态,从而最大限度地提高车票的贩售查询便捷性。
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4:
[发明]
基于人脸识别的检票方法、装置、设备、服务器及介质
申请号:
202010899892.9
公开号:CN112002024A 主分类号:G07B11/00
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.08.31 公开日:2020.11.27
发明人:
崔亚坤
;
李向男
;
张维刚
;
张劲涛
;
邱纪伟
;
余敏
;
张梓睿
;
秦志虎
摘要:本发明实施例提供了一种基于人脸识别的检票方法、装置、设备、服务器及介质,上述方法包括:获取由图像采集装置所采集的待检乘客的人脸数据;获取车载检票设备所在的车辆的车次信息;将待检乘客的人脸数据和车次信息发送至检票服务器;接收检票服务器发送的检票结果信息;检票结果信息为:检票服务器基于已存储的票务数据,判断接收到的车次信息与接收到的待检乘客的人脸数据是否相匹配,将匹配结果作为检票结果信息发送给车载检票设备;输出接收到的检票结果信息。上述方法可以直接通过采集待检乘客的人脸数据完成对待检乘客的检票,减少了由于忘记携带纸质车票或者忘记携带手机无法展示电子车票的乘客就无法进行检票操作对乘客出行的影响。
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5:
[发明]
一种检票方法、装置、用户设备及检票服务器
申请号:
202010899899.0
公开号:CN112002025A 主分类号:G07B11/00
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.08.31 公开日:2020.11.27
发明人:
张维刚
;
李向男
;
张劲涛
;
史久春
;
胡博
;
秦志虎
摘要:本发明实施例提供了一种检票方法、装置、用户设备及检票服务器,上述方法包括:获得待检乘客的身份信息;对检票二维码进行扫描,得到目标车辆的车次信息;将待检乘客的身份信息和车次信息发送至检票服务器;接收检票服务器发送的检票结果信息;检票结果信息为:检票服务器基于已存储的票务数据,判断接收到的车次信息与接收到的待检乘客的身份信息是否相匹配,将匹配结果作为检票结果信息发送给用户设备;输出接收到的检票结果信息。采用本发明实施例提供的方法,不需要诸如扫描枪或手持机等用于检票的硬件设备,仅通过待检乘客自己扫描检票二维码就可以完成检票,较大程度上减少了检票的硬件资源消耗。
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6:
[发明]
一种路径顺路的匹配方法、电子设备和存储介质
申请号:
202010918439.8
公开号:CN111815080A 主分类号:G06Q10/04
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.09.04 公开日:2020.10.23
发明人:
罗力
;
秦志虎
;
张劲涛
;
韩汝明
;
武霖
;
刘丽娜
;
郑睿明
摘要:本发明的实施例提供了一种路径顺路的匹配方法、电子设备和存储介质。在路径顺路的匹配过程中,获取第一路径途经的适于上下车的特征位置,根据特征位置生成围栏区域,然后通过生成的围栏区域确定第二路径与第一路径是否顺路。围栏区域中包括了第一路径经过的上下车位置,使得第二路径还能根据第一路径经过的区域进行顺路匹配,增加了顺路匹配结果与实际顺路情况的吻合程度,提高了顺路匹配结果的准确性。
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7:
[发明]
一种交通行程创建方法、装置、电子设备及存储介质
申请号:
202011049952.4
公开号:CN112182435A 主分类号:G06F16/9537
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.09.29 公开日:2021.01.05
发明人:
武霖
;
张劲涛
;
秦志虎
;
江恺睿
;
刘丽娜
;
郑睿明
;
王喜志
摘要:本发明实施例提供了一种交通行程创建方法、装置、电子设备及存储介质,上述方法包括:接收司机用户发送的交通行程创建请求;从服务器的所存储的日志信息中,获得预设时长内乘客用户在约车平台所检索的交通行程信息;根据乘客用户在约车平台所检索的交通行程信息,创建乘客用户的一个或多个意向交通行程;根据意向交通行程的被检索频率,确定每个意向交通行程的推荐度;将推荐度高于预设推荐度的意向交通行程作为推荐行程,发送给司机用户,以供司机用户从推荐行程中选择目标交通行程。采用本发明实施例提供的方法,一方面简化了司机用户创建交通行程的操作,另一方面由于在创建交通行程时考虑了乘客出行需求,因此也提高了乘客的乘车体验。
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8:
[发明]
电子车票生成方法、验票方法、电子设备与存储介质
申请号:
202011185627.0
公开号:CN112002023A 主分类号:G07B3/00
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.10.30 公开日:2020.11.27
发明人:
杨忠凯
;
程城
;
王义
;
韩耀强
;
东超
;
秦志虎
摘要:本发明实施例提供一种电子车票生成方法、验票方法、电子设备与存储介质;方法包括:根据售票服务器的标识号以及车站信息,生成电子服务因子;其中,电子服务因子是用于标识电子服务来源的信息;根据电子服务因子以及售票时间信息,生成电子车票号;根据电子车票号与乘车信息生成电子车票二维码信息;保存电子车票号与电子车票二维码信息,并将所述电子车票二维码信息分发给乘客。本发明实施例提供的电子车票生成方法、验票方法、电子设备与存储介质通过电子服务因子、售票时间等信息生成电子车票,不仅能够方便、快捷地生成电子车票,无需用户到特定的售票站点购买纸质车票,极大地方便了用户,而且也保证了电子车票的安全性,避免被他人冒用。
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9:
[发明]
一种站点车辆智能调度方法及装置
申请号:
202011573567.X
公开号:CN112288197A 主分类号:G06Q10/04
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2020.12.28 公开日:2021.01.29
发明人:
韩耀强
;
王义
;
张劲涛
摘要:本发明提供一种站点车辆智能调度方法以及装置。其中,该方法包括:获取当前实际发送量信息及当前时间点的属性信息;将当前实际发送量信息及当前时间点的属性信息输入至运力需求预测模型中,得到所述运力需求预测模型输出的目标时间段内的运力需求预测结果;基于所述运力需求预测结果及预设的优化原则,确定当前运力调度方案。采用本发明公开的站点车辆智能调度方法,能够通过使用机器学习的分析方法,基于历史数据、当前车票销售情况等预测客运站未来一段时间的运力需求情况,并结合多维度的参考信息智能生成推荐调度计划,有效提升了对客流预测的精度和效率。
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10:
[发明]
一种用于手机客户端进行测试环境切换的方法
申请号:
202110094818.4
公开号:CN112711542A 主分类号:G06F11/36
申请人:
盛威时代科技集团有限公司
申请日:2019.05.06 公开日:2021.04.27
发明人:
姜生喜
;
卢岩
摘要:本发明提供了一种用于手机客户端进行测试环境切换的方法,该用于手机客户端进行测试环境切换的方法通过根据关于APP中存储环境变量信息的状态,确定对APP执行适应性的启动操作,再通过获取手机客户端当前的测试环境信息,以此确定APP对应的目标测试环境,最后通过获取所述APP中存储环境变量信息的更新状态,并对APP执行预设模式操作,以将其切换至目标测试环境。
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