摘要：本发明提供一种用于航空器的音频记录系统，能够实现在日常飞行时记录驾驶舱的话音信息。本发明的音频记录系统与航空器的黑匣子并列地与驾驶舱音频信号源连接，该音频记录系统包括：隔离音频匹配接口单元，用于与所述黑匣子相隔离地从所述驾驶舱音频信号源获取音频信号；采集存储单元，与所述隔离音频匹配接口单元连接，用于将所述音频信号转换为音频数据；数据存取单元，用于保存所述音频数据；该数据存取单元内的存储元件为固态电子存储芯片。

摘要：本发明提供用于航空器数据记录设备的断电检测保护系统，主要是能够在航空器主供电中断的情况下向飞行数据记录设备供电；另一方面该系统提供断电指示。本发明的用于航空器数据记录设备的断电检测保护系统，包括互相连接的充电保护电路和储能电路，其中：所述充电保护电路用于连接外部电源，并且限制从该外部电源向所述储能电路的充电电流；所述储能电路用于存储电能并且在所述航空器数据记录设备的供电中断的情况下向该航空器数据记录设备中的指定元件供电。

摘要：本发明公开了一种吸能缓冲防撞单元，包括空心箱、弹性体缓冲介质以及轻质多孔吸能介质。本发明的有益效果为：其可单一或多块组合安装于需提升吸能缓冲性能的被保护的结构体上，在外物冲撞该防撞单元前端时，首先空心箱吸能形变，而后压缩轻质多孔吸能介质破碎而吸收冲撞能，轻质多孔吸能介质被压缩过程中，一部分冲撞能由材料溃缩而吸收，另一部分冲撞能则转变为弹性体缓冲介质形变势能而缓冲，并在弹性恢复力的作用下使得冲撞体以较小的角度逐步引导冲撞体恢复正常方向。该技术吸能缓冲效果好，能够较好的降低冲撞过程中对冲撞物及其内部人员的损伤；并且施工便捷，成本较低，利于推广应用。

摘要：本发明公开了一种基于缓冲吸能材料的车辆拦阻系统，其包括路基以及设于所述路基上表面的制动床。本发明的有益效果为：该基于缓冲吸能材料的车辆拦阻系统在实现有效拦阻的同时，能够保证乘客的安全以及避免车辆结构发生重大破坏。该车辆拦阻系统主要由缓冲吸能材料组成，其具有可设计的压溃强度，在车轮碾压下该材料吸收车辆动能，达到拦停车辆或使车辆减速的目的。该车辆拦阻系统还具有减速效果好、制动过程安全、振动小等特点，可应用于公路避险车道等领域。

摘要：本发明公开了一种硅酸盐基轻质泡沫混凝土及其制备方法，所述硅酸盐基轻质泡沫混凝土的组成成分包括：硅酸盐水泥、无机掺合料、水、发泡剂以及外加剂；其中，所述无机掺合料与所述硅酸盐水泥的质量比为0.3～1.3；所述水的质量占比为35％～65％；所述发泡剂的质量占比为3％～10％。本发明的有益效果为：所述硅酸盐基轻质泡沫混凝土材料，使用硅酸盐水泥作为胶凝材料，相较硫铝酸盐基材料，其在抗碳化性能、力学性能稳定性、温度耐受性等性能方面得到提升。通过各功能组分(调凝剂、稳泡剂、减水剂、抗开裂组分、膨胀剂等)含量的调整，可适合各种硅酸盐水泥作为基材的制备情况。

摘要：本发明涉及一种自强度梯度泡沫混凝土材料及其制备方法。所述的自强度梯度泡沫混凝土材料可实现不借助机械设备而自发形成密度梯度和强度梯度。所述的自强度梯度泡沫混凝土是在自配无机胶凝材料体系的基础上与发泡剂、稳泡剂、纤维和减缩剂制备而成的，其中无机胶凝材料包括碱激发剂、工业废渣、缓凝剂、增稠剂和聚合物乳液。在制备时可通过调节浆体的稠度和流动度，使浆体硬化或发泡后硬化过程中形成密度梯度，从而实现自强度梯度。所述的自强度梯度泡沫混凝土材料的孔径从上表面至底面由大到小实现梯度变化，密度和强度从上表面至底面从低至高实现梯度变化。

摘要：本发明公开了一种轻质多孔碳酸钙材料及其制备方法，所述轻质多孔碳酸钙材料，使用胶凝材料及无机掺合料的组合，气硬反应后材料主要成分为碳酸钙，相较常见的水泥基轻质多孔混凝土材料，由于其原料的矿物组份单一，且在养护阶段材料反应程度高，在抗碳化性能、龄期内力学性能稳定性、温度耐受性等性能方面得到提升。通过各功能组份(稳泡剂、减水剂、调凝剂、防水剂、抗开裂组份等)含量的调整，可实现材料性能及工艺稳定性的调整。该材料具有较低的侵彻强度和密度，以及特定的压溃吸能的力学特征，可以用于机场跑道端特性材料拦阻系统中的应用。

摘要：本发明公开了高高原机组用氧气面罩，包括：面罩主体、弹性绑带和液态硅胶缓冲部；面罩主体为容纳人的鼻部的腔体，腔体具有“凸”字形外形，面罩主体的下方设有透气孔；液态硅胶缓冲部设置在面罩主体的边缘；面罩主体下方两侧各设有氧气管插接口，氧气管插接口的内腔与面罩主体的腔体连通，氧气管插接口与面罩主体有35‑80度倾角；弹性绑带分别与面罩主体的左右两侧连接。本发明能够满足高高原机组在起飞、下降等常态化情况下的用氧需求；由于本发明的氧气面罩露出人体口部位置，因此能够方便机组人员通话及佩戴，从而提高飞行安全性。

摘要：本发明提供了一种机载道面异物及损伤检测系统及检测方法，属于航空安全技术领域，其中，机载道面异物及损伤检测系统包括：信息采集模块，安装在飞机机身外侧，信息采集模块适于收集道面的图像和视频；信息处理模块，与信息采集模块通信连接；显示模块，与信息处理模块和信息采集模块均为通信连接。采用多架次飞机即可实现全天时、全天候持续对机场道面可能存在的异物及损伤情况进行检测，通过本系统，不仅可对起飞机场，也可对经停机场和落地机场道面进行全覆盖检测，系统具有不干扰机场正常运行计划和效率、无需对道面进行施工改造等优势，从而在真正意义上同时实现对机场道面异物和损伤的检测功能，对提升机场道面安全具有较大的应用价值。

摘要：本发明公开了一种空气处理机组自动清洗装置，其特征在于：包括设置于空气处理机组内部的喷射清洗装置，设置在喷射清洗装置上的清洁料供应装置，以及设置在清洁料供应装置上的喷气装置(1)。本实施新型的清洁料供应装置提供清洁料，并在喷气装置的作用下通过喷射清洗装置将清洁料喷射在空调机组表面，使喷气装置喷出的气体与清洁料形成混合气流碰撞瞬间产生的爆破冲击、摩擦剥离等作用，实现对空调空气处理机组内部结构表面进行自动且彻底的清洗，极大地节省了人力，同时还能持续不断的进行清洗，从而能确保空气处理机组产生的空气质量，适合推广使用。