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发明专利:8实用新型: 15外观设计: 1
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申请号:200810014609.9 公开号:CN101255664 主分类号:D21H11/12(2006.01)I
申请人:山东太阳纸业股份有限公司 申请日:2008.02.02 公开日:2008.09.03
摘要:本发明属于造纸制浆领域,特别是一种非木材纤维的制浆方法。整个制浆过程中不加入任何化学药品,仅通过机械作用制浆,所得浆料成本很低,经济效益非常明显。整个制浆过程所有的废水都可以循环使用,彻底解决了环境污染问题。成浆用于板纸的芯层,用来替代部分进口废纸浆,能极大的降低板纸成本。
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2:[发明] 一种内燃机
申请号:201110419168.2 公开号:CN102493880A 主分类号:F02D17/04(2006.01)I
申请人:淄博柴油机总公司 申请日:2011.12.14 公开日:2012.06.13
摘要:本发明提供了一种内燃机,包括进气管,设置在进气管上并穿过进气管,且可以围绕其轴线旋转的蝶阀轴;套设在蝶阀轴上并随其旋转能实现进气管通闭的蝶阀;固定套设在蝶阀轴位于进气管外部的部位上的凸轮,其表面上设置有凹槽;套设在蝶阀轴上的扭转弹簧,其一端固定在进气管上,另一端固定在凸轮上,且其处于受力状态时进气管处于开通状态;设置在进气管上,且与蝶阀轴相对设置的定位件,其上套设有能在绕着其旋转的旋转支架,该旋转支架上设置有与凹槽相配合的凸起;与旋转支架相连,驱动其旋转以实现凸起和凹槽分离的执行机构;与执行机构相连,报警时控制执行机构工作的报警器。该内燃机实现了利用停止供应空气的方式来进行自动紧急停车。
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申请号:201310742714.5 公开号:CN103644022A 主分类号:F01N13/08(2010.01)I
申请人:淄博柴油机总公司 申请日:2013.12.27 公开日:2014.03.19
摘要:本发明公开了一种八缸直列发动机及其排气增压系统,排气增压系统的第一排气支管和第四排气支管均与第一脉冲转换器的第一进气口相连通,第二排气支管和第三排气支管均与第一脉冲转换器的第二进气口相连通,第五排气支管和第八排气支管均与第二脉冲转换器的第一进气口相连通,第六排气支管和第七排气支管均与二脉冲转换器的第二进气口相连通;第一脉冲转换器和第二脉冲转换器的出气口与排气增压系统的涡轮增压器的涡轮进口相连接。如此设置,本发明提供的排气增压系统,其能够解决传统八缸直列发动机排气系统存在的排气干扰现象和增压动态响应性能较差的问题。
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申请号:201710788118.9 公开号:CN107367213A 主分类号:G01B5/20(2006.01)I
申请人:淄博柴油机总公司 申请日:2017.09.05 公开日:2017.11.21
摘要:本发明主要应用于柴油机连杆加工技术领域,特别涉及一种连杆齿形与螺纹垂直度测量装置及测量方法,包括检验心轴和分度圆圆柱销,检验心轴安装在平行平板上,检验心轴顶部套装在轴套内,底部设置检验端,检验端设置标准螺纹通规,轴套连接水平设置的表架,表架和平行平板之间设置杠杆千分表,杠杆千分表顶部安装在表架上,分度圆圆柱销对应安装在平行平板底部和连杆齿形之间。本发明连杆齿形与螺纹垂直度测量装置采用了综合测量的检验方法,运用了四大测量基本原则之一的封闭原则,可完成连杆齿条的齿形分度圆中径与连杆大端四个连杆螺栓孔螺纹中径的垂直度误差的测量,其测量精度高,检测速度快,可以在现场直接使用。
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申请号:201810209212.9 公开号:CN108324472A 主分类号:A61G10/02(2006.01)I
申请人:王有存 申请日:2018.03.14 公开日:2018.07.27
摘要:本发明提供了一种能够提高氧舱卫生质量标准的氧舱环境湿化装置,不仅能够增加氧舱环境舒适度,而且能够减少静电产生,提高氧舱安全系数。一种氧舱环境湿化装置,包括外筒和内筒,外筒为底部封闭且顶端敞口的中空结构,外筒顶部有与敞口配合的盖体,盖体设有出气管,外筒设有进气管、进水管、排水管和液位计;内筒位于外筒内,内筒为上端封闭的中空结构,内筒顶端设有进气管口,内筒下部和底部设有多个分流孔;进气管一端延伸至外筒外,另一端穿过进气管口延伸至内筒下部。
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申请号:201811222224.1 公开号:CN109029204A 主分类号:G01B5/02(2006.01)I
申请人:淄柴动力有限公司 申请日:2018.10.19 公开日:2018.12.18
摘要:本发明主要应用于柴油机部件检测领域,特别涉及一种机体错面尺寸测量装置及方法,包括测量标尺、平行平板及等高量块,测量标尺包括测量杆,测量杆两端分别安装固定表架和活动表架,测量杆上对应活动表架设置滑道,固定表架上安装表测量头,活动表架上安装百分表,等高量块设置为圆柱量块,测量杆、表测量头及百分表均平行布置。机体错面尺寸测量装置采用了相对测量的检测方法,并遵循了四大测量基本原则之一的阿贝原则,可完成机体气缸套孔上止口与机体哈夫面长度尺寸的直接测量,其测量精度高,检测速度快,可以在检验现场直接使用,填补了测量技术此方面的一项空白,已在加工车间试用,效果较为理想。
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申请号:201910534863.X 公开号:CN110107493A 主分类号:F04B51/00
申请人:淄柴动力有限公司 申请日:2019.06.20 公开日:2019.08.09
摘要:本发明主要应用于测量技术领域,特别涉及一种柴油机高压油泵输出轴同轴度测量装置,包括芯轴和锥套,芯轴外套有外轴套,芯轴和外轴套之间设置轴承,芯轴和外轴套通过连接组件连接,芯轴的一端设置转动盘,转动盘上设置固定表架,固定表架上设置活动表架,活动表架的端部设置旋转式锁紧夹。柴油机高压油泵输出轴同轴度测量装置采用了模拟测量和综合测量检测方法,并遵循了四大测量基本原则中的封闭原则和阿贝原则,可以完成高压油泵输出轴旋转轴线相对于齿轮箱的喷油泵齿轮轴旋转轴线同轴度X向Y向误差的模拟测量,模拟测量合格后,可以直接将柴油机高压油泵安装在喷油泵支架上,无需再找正和测量。
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申请号:202210416394.3 公开号:CN114770420A 主分类号:B25B27/00
申请人:淄柴机器有限公司;淄柴动力有限公司 申请日:2022.04.20 公开日:2022.07.22
摘要:本申请提供了一种调整凸轮轴正时凸轮的装置,包括:调整工装和刻度转盘,所述刻度转盘旋转设置于安装平台,所述调整工装包括设置于刻度转盘一侧的固定座,所述固定座顶部滑动设置有移动座,所述移动座上设置有顶头,组合凸轮轴垂设于刻度转盘一侧端面的中心处,组合凸轮轴包括依次连接的若干节单节凸轮轴,所述顶头朝向单节凸轮轴中轴线设置。本申请便于各个单节凸轮轴之间的安装调整,避免调整错误,提高装配效率。
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