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1:
[发明]
一种液位传感器
申请号:
200610018411.9
公开号:CN1811350 主分类号:G01F23/60(2006.01)I
申请人:
武汉理工大学
申请日:2006.02.24 公开日:2006.08.02
发明人:
陈汉汛
;
徐达伟
;
赵雷刚
摘要:本发明涉及一种液位传感器,它包括浮子(1)、磁铁(2)、支架(3)、线性输出的霍尔元件传感器(4)、放大电路,霍尔元件传感器(4)设置在支架(3)的上部,磁铁(2)设置在霍尔元件传感器(4)的下方,磁铁(2)与浮子(1)连接;霍尔元件传感器(4)的输出端通过放大电路与显示仪表的输入端连接。霍尔元件传感器为线性输出的霍尔元件传感器,因此,该液位传感器输出变化的线性度好,测量精度和分辨率高。
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2:
[发明]
一种潜液泵液压控制系统
申请号:
201410704331.3
公开号:CN104500463A 主分类号:
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2014.11.28 公开日:2015.04.08
发明人:
鄢勇
;
方敏
;
赵雷刚
;
洪威
摘要:本发明公开了一种潜液泵液压控制系统,属于潜液泵技术领域,包括:油箱、补油泵,补油泵的进油口与油箱连通;变量泵,变量泵的进油口与补油泵的出油口连通;单向溢流阀组,包括第一单向阀和第一溢流阀,第一单向阀和第一溢流阀的进油口分别与变量泵的出油口连通,第一单向阀的出油口与压油管连通,第一溢流阀的出油口与回油管连通;压力控制阀组,包括第一比例溢流阀和第一二位二通换向阀,第一比例溢流阀的进油口与压油管连通,第一比例溢流阀的出油口分别与第一二位二通换向阀的进油口以及泄油管连通,第一二位二通换向阀的出油口与变量泵的控制油口连通。压力控制阀组使得变量泵的输出量与液压马达的消耗量保持平衡,极大地减少了能量消耗。
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3:
[发明]
一种高效大流量高扬程液货泵水力元件的设计方法
申请号:
201410775498.9
公开号:CN104612977A 主分类号:
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2014.12.15 公开日:2015.05.13
发明人:
沈飞
;
赵雷刚
;
杨勤
;
罗力
摘要:一种高效大流量高扬程液货泵水力元件的设计方法,本发明在于以下步骤:先设定液货泵各项参数,根据各项参数设计液货泵叶轮,计算出各叶轮的扬程和效率,然后设计液货泵泵壳,模拟叶轮和泵壳的使用性能,最后对叶轮、泵壳进行结构优化设计,设计过程简单易于操作,采用本发明设计的液货泵水力元件在使用时液货残留较少,径向力互相平衡,而且轴向受力较小,运转可靠性高。
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4:
[发明]
一种减少软管磨损的排管装置
申请号:
201610593261.8
公开号:CN106089132A 主分类号:E21B19/22(2006.01)I
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2016.07.26 公开日:2016.11.09
发明人:
赵雷刚
;
周英辉
;
熊大柱
摘要:本发明涉及一种减少软管磨损的排管装置,其采用排管装置,排管装置包括托架和排管器,托架与原油外输装置的机架联接,托架能够在原油外输装置的机架上转动,托架与横梁、排管器、驱动装置、举升油缸组合;采用了二个托架,二个托架对称设置;举升油缸的一端与原油外输装置的机架联接,另一端与托架联接,举升油缸用于举升排管装置;横梁与托架联接,横梁内布置有丝杆;排管器由排管器架和滚动轴组成,排管器架安装于丝杆上,排管器架能够随丝杆的转动而在横梁上移动,滚动轴分别设置于排管器架的底部和侧部,滚动轴直接接触漂浮软管,漂浮软管通过滚动轴获得支撑,漂浮软管在滚动轴上滚动摩擦;驱动装置与支承横梁联接,用于驱动排管器。
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5:
[发明]
一种液压控制阀组及控制阀
申请号:
201710289731.6
公开号:CN107143543A 主分类号:F15B13/02(2006.01)I
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2017.04.27 公开日:2017.09.08
发明人:
方敏
;
洪威
;
赵雷刚
;
万晓红
摘要:本发明公开了一种液压控制阀,属于液压器件领域。液压控制阀组包括控制阀和溢流阀,控制阀包括:阀体和阀盖,控制阀还包括文丘里管和减压阀芯,文丘里管固定插装在阀体内,文丘里管包括入口段和收缩段,入口段的一端与阀盖密封连接,减压阀芯可滑动地安装在入口段内,减压阀芯上设有减压孔,入口段上设有进油通孔,减压阀芯的一端密封且朝向阀盖布置,减压阀芯内设有通道,收缩段的内径由与减压阀芯连通的一端向另一端逐渐减小,收缩段连通有第一引出通道,第一引出通道与溢流阀的第一控制油口连通,收缩段连通有第二引出通道,第二引出通道与溢流阀的第二控制油口和出油口连通。本发明解决了阀组占用大量安装空间的问题。
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6:
[发明]
一种移动式潜液泵
申请号:
201710587250.3
公开号:CN107387396A 主分类号:F04B53/16
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2017.07.18 公开日:2017.11.24
发明人:
李战
;
赵雷刚
;
易奇昌
摘要:本发明公开了一种移动式潜液泵,属于船用机械技术领域。该潜液泵包括泵体和供油软管,泵体上设有进油口和出油口,供油软管包括同轴设置的内层管和外层管,内层管的外径小于外层管的内径,在供油软管的一端,进油口与内层管连通,且出油口与外层管连通,通过将潜液泵的供油软管设置成包括同轴设置的内层管和外层管的形式,将内层管与潜液泵的泵体的进油口连通,将外层管与潜液泵的泵体的出油口连通,由内层管向潜液泵输入高压油,由外层管与内层管之间的间隙回流低压油,由于内层管设置在外层管的内部,从而可以通过输送低压油的外层管对输送高压油的内层管提供保护,降低内层管在移动过程中受到的损害,从而延长内层管的使用寿命。
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7:
[发明]
一种潜液泵密封监测装置
申请号:
201811237651.7
公开号:CN109441846A 主分类号:F04D15/00(2006.01)I
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2018.10.23 公开日:2019.03.08
发明人:
易奇昌
;
赵雷刚
;
李战
摘要:本发明公开了一种潜液泵密封监测装置,属于船用机械技术领域。将辅助密封监测组件设置在泵主体上,使辅助密封监测组件、泵主体与连接轴之间形成密封腔。向监测箱内倒入监测油,监测油沿连接监测箱与密封腔的连接管进入密封腔直至填满密封腔,密封腔内的气体由排气管排出。使监测油的压力小于泵主体中的液压油的压力,当泵主体与连接轴之间的机械密封出现破损时,泵主体中的液压油会泄露至密封腔内,使密封腔内的监测油的体积增大使得部分监测油被挤压至监测箱内,监测箱内的监测油的位置会升高。工作人员可通过监测箱内监测油的体积变化判断泵主体与连接轴之间的机械密封是否损坏,进而及时对机械密封进行更换或者维修,提高潜液泵的工作稳定性。
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8:
[发明]
一种激光定向装置及深井泵的安装定位方法
申请号:
201910011434.4
公开号:CN109765566A 主分类号:G01S17/08
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2019.01.07 公开日:2019.05.17
发明人:
李战
;
赵雷刚
;
易奇昌
摘要:本发明公开了一种激光定向装置及深井泵的安装定位方法,属于专业工具领域。装置:安装座、安装筒、激光发射器、激光发射器座、以及调节机构,安装座开设有激光出射孔,安装筒为封底安装筒,安装筒的开口端固定于安装座,激光发射器固定于激光发射器座,激光发射器的出射口对准激光出射孔,激光发射器座位于安装筒内且通过调节机构固定于安装筒,调节机构包括球头、球头座、连接螺钉、连接螺母、以及四个调节螺栓,连接螺钉的头端位于激光发射器座内,连接螺钉的非头端穿过激光发射器座和安装筒与连接螺母螺纹连接,球头位于球头座,球头座固定于安装筒的底端的外壁,球头和球头座均套设于连接螺钉的非头端。
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9:
[发明]
双密封唇旋转密封装置
申请号:
201910101311.X
公开号:CN109812582A 主分类号:F16J15/3232
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2019.01.31 公开日:2019.05.28
发明人:
赵雷刚
;
易奇昌
;
汤敏
摘要:本发明公开了双密封唇旋转密封装置,属于轴密封技术领域。密封装置包括:密封件、基座,密封件和基座均用于套装在主轴上,密封件包括:环体、两个密封唇,环体的一侧面固定在基座上,两个密封唇分别位于环体的相反两侧,两个密封唇均包括同轴布置唇环、连接环、弹簧圈、和两个密封圈,对于任一个密封唇,唇环的外边缘与环体的内边缘连接在一起,唇环的内边缘与一个密封圈的外边缘连接在一起,一个密封圈的内边缘通过连接环与另一个密封圈的内边缘连接在一起,连接环的内周壁为内凹的圆弧形且用于与主轴相抵,弹簧圈套装在连接环的外周壁上。本发明可以提高密封装置的可靠性。
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10:
[发明]
一种液压深井泵叶轮锁紧装置及其安装方法
申请号:
202110771311.8
公开号:CN113357163A 主分类号:F04D13/10
申请人:
武汉船用机械有限责任公司
申请日:2021.07.08 公开日:2021.09.07
发明人:
李战
;
赵雷刚
;
张聪
摘要:一种液压深井泵叶轮锁紧装置中的锁紧螺母与轮毂之间设置有止动垫圈,止动垫圈的内壁上固定有与A端上的键槽相配合的内齿、外周圈上固定有多个与锁紧螺母上的止动槽相配合的外齿,A端的端面上设置有轴端压板,轴端压板的中部通过紧固组件与A端的端部固定连接,轴端压板的上端面与锁紧螺母的下端面相贴合。安装时,先将内齿与键槽相配合,然后在保证止动垫圈与轮毂之间存在间隙的同时拧紧锁紧螺母,再通过紧固组件将轴端压板与A端端部固定,最后在校验紧固组件拧紧合格后将外齿向下弯折后与止动槽相配合,安装完成。该设计不仅能够避免止动垫圈内齿损坏,而且能保证锁紧螺母不会松脱,可靠性较高。
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