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发明专利:347实用新型: 4外观设计: 0
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申请号:201310694299.0 公开号:CN103724957A 主分类号:C08L67/04(2006.01)I
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申请号:201310694300.X 公开号:CN103724806A 主分类号:C08L23/12(2006.01)I
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申请号:201310694314.1 公开号:CN103724967A 主分类号:C08L69/00(2006.01)I
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申请号:201310694324.5 公开号:CN103724993A 主分类号:C08L77/02(2006.01)I
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申请号:201310694336.8 公开号:CN103709509A 主分类号:C08L23/12(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种可膨胀微球填充改性的聚丙烯复合材料及其制备方法,由下列重量百分比的原料组成:聚丙烯60-98%,可膨胀微球1-10%,无机填料0-25%,相容剂0.1-2%,增韧剂0-5%,稳定剂0.2-2%,其它添加剂0-3%。本发明的优点是:1、使用一种可膨胀微球作为聚丙烯加工的辅助添加剂,可以降低复合材料的密度,同时不过多影响其他性能,符合当今汽车部件轻量化发展的要求,具有极低的密度、良好的综合力学性能。2、采用分段进料方式,将可膨胀微球等组分在螺杆下游加入挤出机,最大限度的避免了其对发泡微球的剪切和分散过程所造成的影响,进一步提高了复合材料的性能。
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申请号:201310694405.5 公开号:CN103724916A 主分类号:C08L53/00(2006.01)I
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申请号:201310694654.4 公开号:CN103724816A 主分类号:C08L23/14(2006.01)I
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申请号:201310694662.9 公开号:CN103724807A 主分类号:C08L23/12(2006.01)I
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申请号:201310697395.0 公开号:CN103739913A 主分类号:C08L23/06(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种新型聚乙烯薄膜材料及其制备方法,由下列重量百分比的原料组成:聚乙烯86~96.5%,改性层状纳米硅酸盐2~8%,LDPE-g-MAH1~5%,超细二氧化钛0.5~1.0%。本发明的优点是:1、本发明制备的聚乙烯薄膜维持了聚乙烯材料原有力学性能,同时具有良好的阻隔性,将抗氧剂固定于层状纳米硅酸盐表面可以降低抗氧剂的迁移性,降低了对食品的污染可能性。2、本发明使用超细二氧化钛代替传统的有机紫外光稳定剂,能够有效的降低紫外光稳定剂迁移析出造成的外观问题;同时二氧化钛还具有一定的抗菌效果,可以部分或完全替代传统的抗菌剂。3、本发明提出的制备聚乙烯薄膜的生产工艺简单,成本低,容易工业化。
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申请号:201310743027.5 公开号:CN103740081A 主分类号:C08L69/00(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种低气味、高抗冲PC/ASA共混材料及其制备方法,包括以下重量百分比计的原料:聚碳酸酯(PC):20-80%,丙烯晴-苯乙烯接枝共聚物:10-55%,丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯接枝共聚物ASA:5-35%,相容剂:2-15%,除味剂:0.2-2%。将经混合的原料置于螺杆直径35mm,长径比L/D=36为双螺杆挤出机主机筒中,主机筒从加料口至机头出口分九段控制温度,依次为200℃、230℃、255℃、255℃、255℃、255℃、255℃、255℃、240℃,双螺杆转速为300转/分钟,挤出料条经过水槽冷却后切粒得到产品。由本发明方案得到的PC/ASA共混材料制成的汽车内饰件制品,具有低气味、高抗冲,耐候性好等优点,可广泛应用于汽车内饰件,如遮阳板、汽车仪表板等。
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