摘要：本发明提供了一种卷烟、滤棒硬度测量装置及其方法。所述装置包括：气浮施压机构，位于所述气浮施压机构上方的用于测量其预压状态和全压状态下的分别的位置数值的激光位移测量头(1)，以及，控制所述气浮施压机构执行预压或全压操作的控制单元；其中，所述气浮施压机构包括：施压砝码(2)，具有设置于其中央的供激光穿过的第一通孔；气浮轴承托板(3)，具有设置于其中央的用于放置预压砝码(5)的第二通孔，支撑于所述施压砝码(2)下方使其与预压砝码(5)保持预定间隔；预压砝码(5)，可脱离式设置于所述第二通孔内，其顶部固定有感应激光位移测量头(1)的堵头(4)。其采用气浮支撑的重力竖直施压，可以在国标范围内根据用户需求精确控制施压速度、施压力、施压时间。

摘要：本发明公开了一种总图多种三维数据模型之间数据的传递方法，三维设计平台自身数据的传递方法包括和三维设计平台与其他设计平台之间数据的传递方法，其中，三维设计平台自身数据的传递方法包括：完成总图设计场地、构筑物及排水管道三维模型；创建总图设计场地、构筑物及排水管道三维模型的数据快捷方式；打开的其他图形文件中引用该数据快捷方式，在这些图形文件中生成所需要的总图设计模型；三维设计平台与其他设计平台之间数据的传递方法包括：完成总图设计场地、构筑物及排水管道三维模型；导出至其他三维设计平台中；在其他三维设计平台中，打开生成所需要的总图设计模型。本发明的有益效果：可以有效的解决总图专业内部传递数据的不联动性。

摘要：一种维持脊柱生理曲度支具及脊髓损伤大鼠用脊柱矫正法。目前脊髓损伤大鼠损伤后后肢拖曳行走及损伤后脊柱流线型结构破坏问题难以解决。本发明中维持脊柱生理曲度支具包括围带，所述围带扣合在大鼠上，围带的宽度与大鼠的胸部、腰部和腹部的宽度之和相配合，围带为记忆金属带，围带上加工有开口，开口朝向大鼠的T5‑T11节段背部脊柱处设置；本发明中的脊髓损伤大鼠用脊柱矫正法为首先形成大鼠脊髓损伤模型，然后将维持脊柱生理曲度支具围合在大鼠C7‑L1椎骨处，确保开口朝向大鼠的T5‑T11节段背部脊柱处的过程。

摘要：本发明公开了一种边坡支护结构锚索预应力量测补偿装置及其施工方法，属于边坡支护技术领域；所述装置包括锚具、轴力计、框架梁和螺母；锚具外壁设置有螺纹，锚具和框架梁均贯穿设置有预留孔道；锚具的一端依次穿过框架梁和轴力计并通过螺母固定连接；锚索穿过锚具上的预留孔道和螺母相连接；螺母将轴力计压于框架梁上；通过对螺母施加扭矩使得锚具沿其轴向方向移动；本发明装置可对锚索预应力进行量测，在施工过程中可全程监测锚索的轴力变化，更加精确细微调整对锚索施加的预应力值大小，并能在投入使用过程中对预应力损失进行补偿，提高项目施工过程中的安全可靠性。

摘要：本发明涉及一种变量控制的路基填挖方施工机械，属于路基施工领域。该装置包括动态调整摊铺高程的装置，变量控制混合料含水率的空心螺旋钻杆，剔除大颗粒的振动筛，挖方路段切土刀，以及钢制静压滚轮和供水水箱。在填方阶段：从工法上改善了路基施工的工艺，减少了传统路堤施工中的土方网格卸料，推土机粗平，刮平机精平的施工步骤，通过布料装置实现了混合料不落地直接进行动态摊铺碾压封层，防止了混合料由于含水率的改变出现离析的现象，避免了对路基的二次扰动，解决了传统的路基施工过程中含水率不能够精准控制的问题，提高施工的作业效率和路基的平整度以及压实度。在挖方阶段：能够通过切土刀对土体进行首次筛分，对大粒径的石子可以沿切土刀边界排到路边，其他粒径土样通过调整挡土板角度及螺旋装置的反转实现土样的运输后直接装车。通过在钢制静压滚轮侧放置的超声波检测装置对路基内部土体进行检测。当发现弹簧土等，会自动发出该点的经纬度，为修整机械提供坐标参考。

摘要：本发明公开了一种基于计算机视觉的岩心线切割方法，包括采集待切割的岩心的图像，通过所述岩心的图像建立岩心三维模型；制作相应尺寸大小的柱塞样品三维边界模型；将所述岩心三维模型与所述柱塞样品三维边界模型在同一个三维坐标系中进行显示，筛选出最佳切割位置；将所述柱塞样品三维边界模型移动至所述最佳切割位置，生成切割路径；对所述岩心按照所述切割路径进行切割。本发明提出的技术方案的有益效果是：通过先对待切割的岩心进行三维建模，再通过柱塞样品三维边界模型对岩心三维模型进行切割，从而可直观展现切割效果，可保证切割出的岩心柱塞规格达标、并降低岩心切割对岩心整体的破坏，提高剩余岩心的利用价值。

摘要：本发明涉及一种智慧路面控制系统，能够实现路面恒温控制，通过红外线热成像识别路面温度、裂缝；通过图像识别系统分析车辆行驶路径、车速及驾驶员状态，对酒驾与疲劳驾驶可能出现的车祸进行提前预测给于及时的声波呼喊，对于疑似酒驾人员向核查部门发出车辆信息，并且对车辆实现动态跟踪；对车祸现场进行精准坐标预测，通过无人机提供急救箱，提升人员存活率。路面埋设的管路通过内置的应变片与超声波检测装置实现车辆超重检测、路面疲劳状态检测、路面内部裂缝和路面温度控制；利用行车压力和温差发电，为路面内行驶车辆实现无线充电；利用基于51单片机控制的组合液体透镜实现收集太阳光提供热力发电、对管路加热、照明以及除雪。

摘要：本发明公开了一种基于多阈值分割算法的致密砂岩储层孔喉特征分析方法，包括获取微米子样的微米尺度三维灰度图像，获取纳米子样的纳米尺度三维灰度图像；根据微米尺度三维灰度图像得到微米孔喉数字岩心，根据纳米尺度三维灰度图像得到纳米孔喉数字岩心；根据微米尺度下的孔隙度和孔喉半径分布及纳米尺度下的孔隙度和孔喉半径分布，得到致密砂岩储层的总孔隙度和多尺度孔喉尺寸分布。本发明的有益效果是：将纳米孔喉数字岩心的纳米孔喉相特征融合到微米孔喉数字岩心的基质相中，有效保留了纳米孔喉在基质相中的空间位置信息，通过基于多阈值图像分割算法获取的多值图像加权，可对致密砂岩储层的总孔隙度和多尺度孔喉尺寸分布进行精确计算。

摘要：本发明公开了一种基于孔隙网络模型的油藏渗吸过程影响因素研究方法，包括获取研究区的低渗储层样品的三维灰度图像，基于低渗储层样品的三维灰度图像，获取低渗储层样品的三维数字岩心模型；根据低渗储层样品的三维数字岩心模型，得到低渗储层样品的孔隙网络模型；根据低渗储层样品的孔隙网络模型，获取低渗储层样品在驱替和吸入过程中的毛细管压力曲线；改变孔隙网络模型的参数，获取修改后的孔隙网络模型的毛细管压力曲线，对比得到不同参数对应的毛细管压力曲线，得到不同参数对油藏渗吸过程的影响。本发明提出的技术方案的有益效果是：不受实验岩心平行样不足的局限性，可以真实全面地反映低渗油藏渗吸作用的影响因素。

摘要：本发明涉及生理信号处理技术领域，具体为一种多点电生理信号处理方法及其系统，包括以下步骤：基于多尺度肌电图信号，通过小波变换分解信号到差异化频率带，再通过短时傅里叶变换提取多频带内的时间特性，生成多尺度分解信号。本发明中，在信号表征的强化、特征学习的层次化以及信号处理的精确性方面展现出明显优势，构建的特征依赖图和时间序列依赖模型，能够有效捕捉特征间复杂的相互作用及其随时间的变化趋势，为信号的逆向分析提供创新途径，此外，逆向分析过程中信号与生理状态间对应关系的精细化处理，以及信号重构和解码过程的优化，进一步提高了对生理机制的理解深度及信号重构的质量。