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1:
[发明]
一种海洋作业用复合型绳缆
申请号:
201710212292.9
公开号:CN108660821A 主分类号:D07B1/02(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种海洋作业用复合型绳缆,包括主绳(1)、防砂保护层(2)和耐磨层(3),所述主绳(1)设置为若干根超高分子量聚乙烯纤维子绳平行编制而成,所述防砂保护层(2)设置为采用无纺布包覆于主绳(1)上,所述耐磨层(3)设置为聚酯纤维编制成的护套,包覆于防砂保护层(2)的外部;所述主绳(1)的表面预浸有热熔胶预浸层(5),热熔胶预浸层(5)与防砂保护层(2)之间设置有缓冲层(4)。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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2:
[发明]
一种复合型船舶绳缆
申请号:
201710212300.X
公开号:CN108660816A 主分类号:D07B1/00(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种复合型船舶绳缆,包括中心柱(1),在中心柱(1)的周围分布有若干加强筋(2),加强筋(2)呈弧形加强筋,在加强筋(2)外绕有不锈钢丝股(3),不锈钢丝股(3)为S向捻制而成,在不锈钢丝股(3)外套有硅胶套(4);所述中心柱(1)的内部设置有内部空腔(5),内部空腔(5)沿中心柱(1)延伸方向设置;所述内部空腔(5)内设置有预浸油脂的芯绳(6),中心柱(1)上设置有若干通孔(7)本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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3:
[发明]
一种防沙型船舶绳缆
申请号:
201710212306.7
公开号:CN108660817A 主分类号:D07B1/00(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种防沙型船舶绳缆,包括中心柱(1),在中心柱(1)的周围分布有若干加强筋(2),加强筋(2)呈弧形加强筋,在加强筋(2)外绕有钢丝股(3),钢丝股(3)为S向捻 制而成,在钢丝股(3)外绕有铜丝股(5),铜丝股(5)为Z向捻制而成,在铜丝股(5)外套有硅胶套(4);所述铜丝股(5)与硅胶套(4)之间设置有防沙层(6),防沙层(6)为EVA泡沫包裹层。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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4:
[发明]
一种改进的夹心绳缆
申请号:
201710212318.X
公开号:CN108660818A 主分类号:D07B1/00(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种改进的夹心绳缆,包括若干股相互拧绞的绳股(1),每股绳股(1)分别由锦纶复丝纤维绳纱(2)和不锈钢纤维夹芯(3)相互拧绞编织而成,所述不锈钢纤维夹芯(3)设置在锦纶复丝纤维绳纱(2)的中心;所述不锈钢纤维夹芯(3)由三根不锈钢线拧绞而成,不锈钢纤维夹芯(3)外包裹有浸油层(4),浸油层(4)外包裹有护套(5),锦纶复丝纤维绳纱(2)设置于护套(5)外。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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5:
[发明]
一种船舶用防水绳缆
申请号:
201710212320.7
公开号:CN108660823A 主分类号:D07B1/06(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种船舶用防水绳缆,包括绳芯(2),绳芯(2)由多股绳股(1)相互拧绞而成,所述每股绳股(1)由多根绳纱相互捻合而成,每根绳纱由多根不锈钢纤维制成的单丝捻合而成;其特征在于:所述绳芯(2)外部包裹有内部防水层(3),内部防水层(3)外包裹有外部防护层(4);所述内部防水层(3)为EVA泡沫自粘带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕而成。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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6:
[发明]
一种编织复合型铅芯绳缆
申请号:
201710212321.1
公开号:CN108660819A 主分类号:D07B1/00(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2017.04.01 公开日:2018.10.16
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种编织复合型铅芯绳缆,包括若干铅粒条组成的铅芯层(1)、包裹在铅芯层(1)外且由若干股绳股(4)双层编织而成的第一包覆层(2)、以及包裹在第一包覆层(2)外且由若干股绳股(4)双层编织而成的第二包覆层(3)组成;第一包覆层(2)和第二包覆层(3)之间设置有外部保护层(6),铅芯层(1)外包裹有铅芯保护层(5),铅芯层(1)的表面上设置有若干环形的凹槽。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
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7:
[发明]
一种单点系泊缆绳
申请号:
201810600119.0
公开号:CN108995765A 主分类号:B63B21/04(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2018.06.12 公开日:2018.12.14
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种单点系泊缆绳,包括浮筒部分和船体部分,浮筒部分设置有锚固装置,锚固装置顶部通过螺栓固定连接有系泊缆索,系泊缆索另一端通过螺栓固定连接有系泊浮筒,系泊浮筒上通过焊锡立柱固定连接有转动轮,转动轮下方设置有第一缓冲装置,船体部分设置有船身,船身上方设置有第二缓冲装置,第二缓冲装置右侧设置有第三缓冲装置,第三缓冲装置右侧设置有收线筒,第二缓冲装置、第三缓冲装置以及收线筒均通过螺栓固定于船身上表面,浮筒部分和船体部分通过连接缆绳固定连接,该种装置通过多种缓冲对于浮筒部分、船体部分以及连接缆绳均起到了保护作用,不仅延长了装置的使用寿命,更加提升了装置的安全系数。
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8:
[发明]
一种海洋测量船用缆绳安全固定装置
申请号:
201810606497.X
公开号:CN108995766A 主分类号:B63B21/08(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2018.06.13 公开日:2018.12.14
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种海洋测量船用缆绳安全固定装置,包括固定箱、支撑板和支架,所述支撑板呈水平设置在固定箱的侧壁,并与固定箱焊接,所述固定箱的侧面设有延长筒,所述延长筒呈水平设置在固定箱的侧壁,并与固定箱通过螺丝固定连接,该种海洋测量船用缆绳安全固定装置使用弹簧块和卡槽提高了缆绳的固定性能,进而提升工作效率,使用减速环对缆绳进行减速,提高缆绳的安全性,防止缆绳脱落而影响工作,使用护垫对工作人员的手部进行保护,防止使用时对手造成损伤,装置中支架可以提高装置的方便快捷性能,使用装置中支撑脚对装置进行稳固,提高了装置的稳定性能。
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9:
[发明]
一种防止在绳索上滑动的挂钩
申请号:
201810606831.1
公开号:CN109077588A 主分类号:A47G29/00(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2018.06.13 公开日:2018.12.25
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种防止在绳索上滑动的挂钩,包括第一连接板、第二连接板及支撑板,所述第一连接板设置在支撑板的底部,并与支撑板焊接,所述第二连接板设置在支撑板的顶部,并与支撑板焊接,该种防止在绳索上滑动的挂钩,与传统挂钩相比,不仅可以对物体起到吊挂作用,还可以防止挂钩在绳索上滑动,避免了物体之间的碰撞,该挂钩中的固定螺丝可以把套在上面的绳索通过锁紧螺母进行固定,使其不会在绳索上滑动,设置在连接杆侧面的转动板还可以通过转动轴对吊挂的物体进行卡住,防止物体在外力的作用下而掉落,从而可以给使用者带来很大的便利,在未来具有广泛的应用前景。
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10:
[发明]
一种自锁式绳索拖车钩装置
申请号:
201810610955.7
公开号:CN108995489A 主分类号:B60D1/18(2006.01)I
申请人:
江苏省香川绳缆科技有限公司
申请日:2018.06.14 公开日:2018.12.14
发明人:
陶爱华
摘要:本发明公开了一种自锁式绳索拖车钩装置,包括安装架和转轴,所述转轴呈垂直设置在安装架内底部,并与安装架活动连接,所述安装架顶部设有卡槽,所述转轴的顶部设有固定帽,所述固定帽嵌套设置在转轴的顶部中间位置,所述固定帽与转轴之间实现间隙配合,所述固定帽的顶部设有伸缩锁扣,所述伸缩锁扣呈水平设置在固定帽的顶部边缘位置,并与固定帽通过螺丝固定连接,所述安装架的一侧设有滑轨,该种自锁式绳索拖车钩装置,能够通过设有的转帽,使钢丝绳在绳索转盘内有序的缠绕,能够防止绳索的打结,而且方便对绳索进行拉伸和收缩,不仅如此,能够通过设有的连接筒和卡件,对挂钩进行有效的转动和防止挂钩从车上脱落。
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