摘要：本发明公开了一种表面光亮圆滑的感光鼓用铝基管及其制备方法，各合金元素质量百分含量为：Mn：1.40~1.45%、Si：0.02~0.06%、Fe：0.40~0.44%、Cu：0.13~0.19%、Mg：0.006~0.010%、其它杂质总和：≤0.01%、余量为Al。制造方法包含挤压、拉伸工序，采用的挤压模具由挤压模具上模、挤压模具下模组合构成，下模座（6）的内孔中镶有高强度YG8N耐磨合金圈作为下模定径工作带（5）；采用的拉拔内模由内模圆钢体、拉拔芯头组合构成，内模变形椎角设定在15-25°；拉拔外模的进料部位为40-80°的外模压缩变形锥角，拉拔外模工作部位的材质为YG8N钨合金。本发明制备的产品无需进行切削加工、可以直接用于后续阳极氧化、涂布生产加工使用。

摘要：本发明公开了一种用于打印机感光鼓基体的新型铝合金材料，各合金元素的质量百分含量为：硅（Si）0-0.12%,镁（Mg）1.1%-1.24%,铁（Fe）0.40%-0.60%,铜（Cu）0.08%-0.22%,锰（Mn）0.9%-1.15%,铬（Cr）0-0.02%,锌（Zn）0-0.09%,钛（Ti）0.01%-0.07%,钙（Ca）0-0.05%,钒（V）0-0.05%,钠（Na）0-0.001%,其它微量元素0-0.15%,余量为铝（Al），本发明能够稳定地生产出不易出现粗大晶粒，阳极氧化后表面无缺陷，且晶粒细小均匀、反射率低的打印机感光鼓基体的新型铝合金材料，其产品性能远远超过国内3003铝合金，并且也明显优于美国用于制造感光鼓的3003铝合金材料。

摘要：本发明公开了一种航空用铝合金棒材及其制造方法，各合金元素质量百分含量为：Si：0.3%-0.6%，Fe：0.1%-0.5%，Cu:3.4%-3.8%，Mg:0.3%-0.5%，Mn：0.5%-0.7%，Zn：0.05%-0.1%，Ti：0.015%-0.025%，Zr：0.02%-0.05%，其它元素单个含量≤0.045%，其它元素总量≤0.1%，剩余为铝。其制造方法包括以下工序：1）熔炼：熔炼温度为740℃-760℃；2）升温到850℃-860℃，保温30min，冷却到730℃-740℃净化处理、铸造成棒，铸造温度为730℃-740℃，模盘温度控制在690℃-710℃之间，铸造速度为95-105mm/min，铸造水压为0.06-0.12Mpa；3）均匀化退火；4)热剥皮挤压:挤压时采用高温低速的方式。本发明制造的航空用铝合金棒材不会发生晶粒长大、无粗晶环、组织均匀、切削性能良好，可以在工业上大批量生产应用。

摘要：本发明公开了一种车身用7000系列铝合金型材的制造方法，原料中各合金元素的质量百分含量为：Si 0.145％‑0.155％，Fe 0.145％‑0.155％，Cu 0.09％‑0.11％，Mn 0.045％‑0.055％，Mg 0.58％‑0.8％，Cr 0.019‑0.021％，Zn 5.5％‑5.8％，Zr 0.15％‑0.19％，Ti 0.028％‑0.031％，其它单个元素含量≤0.045％，其它元素总量≤0.15％，剩余为铝；其中Zn/Mg比控制在7‑10。其制造方法包括：熔炼，净化处理、铸造成棒，均匀化退火，挤压，拉伸，自然时效、人工时效处理等工序，使得材料表现出较好的静态碰撞效果，特别适用于制造汽车保险杠系统用铝合金吸能盒和纵梁，可以满足车身轻量化、低速和高速碰撞吸能能量的综合要求。

摘要：本发明公开了一种汽车车身用的铝合金型材及制造方法，原料中各合金元素的质量百分含量为：Si 0.13％‑0.17％，Fe 0.13％‑0.17％，Cu 0.09％‑0.12％，Mn 0.04％‑0.06％，Mg 0.6％‑0.8％，Cr 0.018‑0.022％，Zn 5.5％‑5.8％，Zr 0.15％‑0.195％，Ti 0.027％‑0.033％，其它单个元素含量≤0.05％，其它元素总量≤0.15％，剩余为铝。其制造方法包括：熔炼，净化处理、铸造成棒，均匀化退火，挤压，拉伸，自然时效、人工时效处理等工序，使得材料表现出较好的静态碰撞效果，特别适用于制造汽车保险杠系统用铝合金吸能盒和纵梁，不仅具有良好的力学性能，同时具备良好的耐腐蚀性能、抗疲劳性能和压溃性能(静态和动态碰撞冲击性能)，且能够批量化生产。

摘要：本发明公开了一种用于异型管材、棒材的两端除毛刺机,在整体箱架(1)内装有链带夹具(15)，在链带夹具(15)的给料端的斜上部装有产品待加工放料台(16)，在链带夹具(15)的出料端的下部装有下料台(20)，链带传动电机(13)安装在整体箱架(1)中，链带传动电机(13)通过链带夹具传动盘(14)联动链带夹具(15)运转；在链带夹具(15)的两侧分别对称安装至少两台磨料电机，在磨料电机转轴上靠近链带夹具(15)的一侧装配有磨料圆盘刷；在链带夹具(15)上面设有压台(19)，压台(19)上垂直安装带有压台弹簧(18)的压台杆(17)。本发明具有提高产品品质、减少事故发生、增加生产效率、节约生产成本等优点，可在机械制作加工等相关行业中广泛应用。

摘要：本发明公开了一种与铝型材热挤压机连动的自动上棒系统，包括铝棒堆放垫底、顶棒机构、推棒机构、自动控制机构；所述的铝棒堆放垫底是由成捆铝棒摆放垫底(2)、待上棒铝棒摆放垫底(3)连接构成；所述的顶棒机构含有顶棒平台(5)、丝杆(6)、电机(7)、挡墙(22)，丝杆(6)与顶棒平台(5)螺纹配合；所述的推棒机构含有基座平台(18)、推棒顶头(15)、推棒气缸(16)、推棒滑道(13)，推棒气缸(16)与推棒顶头(15)连接，推棒气缸(16)位于推棒滑道(13)的外侧，推棒顶头(15)的顶头对着推棒滑道(13)的推棒方向；在顶棒机构与推棒机构之间设有铝棒滑台(12)。本发明具有生产效率高，产品的稳定性高、优良率高，能够连续稳定运行的优点。

摘要：本发明公开了一种铝合金材质吸能盒的机加工方法，属于保险杠系统技术领域。本发明步骤为：步骤一：针对长料进行定尺角度转换锯切半成品成型；步骤二：锯切完成后，工件整齐码放与木托盘上；步骤三：针对工件进行冲压工序，自动冲压成型。本发明通过铝合金原料代替现有的钢材，有效提高其吸收冲击能力和回收利用价值性，针对铝合金长料进行定尺角度转换锯切，可大幅节省斜角切割时产生的边角料，实现无废料锯切方式，可有效地提高了材料的使用率，同时也能保证产品角度加工的精密要求。

摘要：本发明公开了一种新能源汽车安全组件的保险杠横梁检具，包括有可移动的底座，底座上设有基座，基座上架设有工作台面，工作台面的上端中部固定架，固定架上卡装有用于支撑待检测工件的检具本体，检具本体的两端安装有与其配合的弧形支座，弧形支座上方安装有用于检测宽度的夹钳，所述支座的两外端分别安装有用于检测长度的检测块，检测块安装在其下方的支座上，检具本体的外侧架分布有间隔设置的用于检测断面的断面规。本发明结构设计合理，安装使用方便，通用性好，可满足多种规格快速更换检测需要，而且只需要根据需要更换相关部件或位置即可，避免了多次装夹检测后，容易松动，保证了检测过程中的检测质量。

摘要：本发明公开了一种铝合金管端部磨边工装，包括圆轴体，圆轴体上端同轴连接有锥形体，锥形体下部同轴固定有环形橡胶气囊，锥形体上部同轴套装有锥形帽，锥形体内设有电机，电机的输出轴与锥形帽上端固定连接，锥形帽下端连接有同样套在锥形体外的环沿，环沿底面固定有一对支撑座，每个支撑座底部分别固定有磨砂块，两支撑座的外端分别连接有卡块。本发明具有良好的整形效果，提高了铝合金管的加工效率和产品质量。