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实用新型:
16
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1:
[实用新型]
发动机的吸气装置
申请号:
200420003826.5
公开号:CN2731125 主分类号:F02M25/07
申请人:
日产自动车株式会社
申请日:2004.02.18 公开日:2005.10.05
发明人:
内山茂
树
摘要:一种发动机的吸气装置,具备:吸气歧管2;安装在吸气歧管(2)和发动机本体(4)之间的隔板(3),其特征是:在隔板(3)上形成朝向吸气歧管(2)的第1结合面(11)和制成比第1结合面(11)窄的第2结合面(12),形成从第1结合面(11)向第2结合面(12)、而且在第2结合面(12)附近将二次添加气供给到吸气通道(23)的气体通道(17)。在构成为能导入二次添加气的吸气歧管,可抑制缸盖一侧的结合面的扩大。
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2:
[实用新型]
高频模块和通信装置
申请号:
202121622368.3
公开号:CN215912092U 主分类号:H04B1/40
申请人:
株式会社村田制作所
申请日:2021.07.16 公开日:2022.02.25
发明人:
土田茂
;
庄内大贵
;
谷将和
;
山口幸哉
;
竹内壮央
摘要:提供一种高频模块和通信装置,能够抑制在通过同时通信来发送不同频带的信号的情况下隔离度下降。在高频模块中,第一输出匹配电路与第二输出匹配电路沿着第二方向安装于安装基板的一个主面(第一主面)。在从第三方向观察高频模块的安装基板的情况下,第一功率放大器与第一输出匹配电路并排地安装于一个主面,第二功率放大器与第二输出匹配电路并排地安装于一个主面。在从第三方向观察高频模块的安装基板的情况下,第一功率放大器和第二功率放大器安装于一个主面的第一输出匹配电路与第二输出匹配电路之间的部分。
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3:
[实用新型]
小齿轮轴结构
申请号:
202220600396.3
公开号:CN217814888U 主分类号:F16H57/04
申请人:
NTN株式会社
申请日:2022.03.18 公开日:2022.11.15
发明人:
山内清茂
摘要:提供一种具备与以往相比尺寸精度良好且从中心孔难以脱落的止动销的小齿轮轴结构。小齿轮轴结构具备小齿轮轴、形成于小齿轮轴的内部并从小齿轮轴的一端朝向另一端延伸的纵孔、形成于小齿轮轴的内部而与纵孔连接的入口孔及出口孔、被压入于纵孔的一端而将纵孔闭塞的止动销(26),其中,止动销(26)为实心、铜的含有量为55质量%以上且锌的含有量为45质量%以下的合金制、表面硬度以维氏硬度计为80HV以上且200HV以下、在两端部外周具有相对于止动销(26)的轴心为规定的斜度的锥面(28),其中,规定的斜度是包含在10°以上且30°以下的范围内的斜度。
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4:
[实用新型]
一种热气旁通结构及其室外机
申请号:
202323296510.1
公开号:CN221802131U 主分类号:F25B41/40
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2023.12.05 公开日:2024.10.01
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型涉及一种热气旁通结构及其室外机,包括主路管路、第一支路管路、第二支路管路、第一电磁阀、第二电磁阀、第一单向阀、第二单向阀,所述主路管路分别连接第一支路管路、第二支路管路,所述第一支路管路上设置第一电磁阀、第一单向阀,所述第二支路管路上设置第二电磁阀、第二单向阀。可以根据空调系统运转的工况,除了传统的调整压缩机频率、风机转速的方法,增加热气旁通组件的控制,保证系统稳定、可靠;通过对热气旁通组件的控制,可以起到延缓热交结霜速率,加长制热阶段的时间,同时对室外热交回油的效果有所改善,提高压机可靠性,室内制热效果有明显提高。
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5:
[实用新型]
一种多功能气液分离器
申请号:
202323461885.9
公开号:CN221611638U 主分类号:F25B43/00
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2023.12.19 公开日:2024.08.27
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型涉及一种多功能气液分离器,包括筒体、进口管、旁通进口管、回气口管、回油孔过滤网、回油电磁阀、电磁阀,所述进口管插入筒体上部,并与筒体上部固定连接,所述旁通进口管一端由筒体上部插入筒体内,另一端通过管路连接电磁阀,所述回气口管一端由筒体下部插入筒体内,所述筒体底部设有回油孔,回油口处连接回油孔过滤网,所述回油孔通过管路连接回油电磁阀,所述回气口管也通过管路连接回油电磁阀。本实用新型气液分离器具有分离气、液冷媒的作用,防止压缩机回液,保证和提高压机稳定性。
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6:
[实用新型]
一种高效回油压缩机模块
申请号:
202323475855.3
公开号:CN221825635U 主分类号:F25B31/00
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2023.12.20 公开日:2024.10.11
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型涉及一种高效回油压缩机模块,所述压缩机本体有5个口,分别为排气口、压缩机曲轴上轴承处口、吸气口、第一回油口、第二回油口,其中排气口通过管路与空调的油分离器固定连接,所述压机曲轴上轴承处口与第一回油口之间通过一旁通组件连接,所述吸气口与空调的气液分离器通过管路连接,所述第二回油口跟压机回油组件通过管路连接。本实用新型的高效回油压缩机模块不仅提高系统运转稳定性、可靠性,而且根据不同的压机运转频率,控制电磁阀的开关,进而提高系统制冷量,降低压机功率,整机能效更高。
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7:
[实用新型]
一种空调器压缩机组件
申请号:
202323491766.8
公开号:CN221503464U 主分类号:F04B39/00
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2023.12.21 公开日:2024.08.09
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型涉及一种空调器压缩机组件,包括压机本体、压机排气管、压机吸气管、吸气软管、压机吸气管减震件、压机底部减震件,压机本体底部通过压机底部减震件固定在空调机组底盘上,压机本体顶部连通压机排气管的一端,压机排气管的另一端连接至空调的油分离器,压机本体的中部连通压机吸气管的一端,压机吸气管的中部通过压机吸气管减震件与空调的气液分离器连接,压机吸气管的另一端连接至气液分离器底部,压机吸气管和压机本体连接的一端与压机吸气管中部之间设有吸气软管。在回气管上设计有软管、减震橡胶垫,压机的振动能量会较多的储存在软管上,橡胶垫有很大阻尼作用,会通过热量转换一部分振动能量,从而使整机的振动降低下来。
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8:
[实用新型]
一种空调器中多用途电子膨胀阀结构组件
申请号:
202323508387.5
公开号:CN221611636U 主分类号:F25B41/34
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2023.12.22 公开日:2024.08.27
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型涉及一种空调器中多用途电子膨胀阀结构组件,包括板换热交、电子膨胀阀、第一过滤器、第二过滤器、第三过滤器、截止阀,所述板换热交通过管路连通第一过滤器,所述第一过滤器通过管路连接截止阀,所述截止阀连接室内机的液管,所述板换热交通过管路连接第三过滤器,所述第三过滤器通过管路连接至室外机电磁阀液喷组件,所述板换热交通过管路连接第二过滤器,所述第二过滤器通过管路连接电子膨胀阀,所述电子膨胀阀通过管路连接至板换热交,所述板换热交还通过管路连接至室外机的气液分离器回气管。通过本实用新型的组件可以提高氟机的制冷制热效果以及减少冷媒流动音,同时可避免压机损坏。
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9:
[实用新型]
一种氟机双压机系统用气液分离器
申请号:
202421010089.5
公开号:CN222278930U 主分类号:F25B43/00
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2024.05.10 公开日:2024.12.31
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型公开了一种氟机双压机系统用气液分离器,属于空调技术领域,包括气分本体、气分进气管、第一吸气管连接管、第二吸气管连接管、第一毛细回油管、第二毛细回油管、气分回油管,所述气分本体顶部连通第一吸气连接管和第二吸气连接管,所述气分本体顶部侧面连通气分进气管,所述气分本体底部连通气分回油管,所述气分回油管分别连通第一毛细回油管、第二毛细回油管,具有回油效率高的特点。
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10:
[实用新型]
一种氟机空调器用电子膨胀阀模块
申请号:
202421011672.8
公开号:CN222278924U 主分类号:F25B41/34
申请人:
三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司
申请日:2024.05.11 公开日:2024.12.31
发明人:
林茂山
;
竹内伸行
;
相金波
摘要:本实用新型公开了一种氟机空调器用电子膨胀阀模块,属于空调技术领域,包括板换热交、电子膨胀阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、旁通管路,所述板换热交分别与空调器、电子膨胀阀、节点A、节点B连接,所述电子膨胀阀的另一端通过管路连接至节点A,所述第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀串联连接,且第一单向阀和第二单向阀的导通方向一致,第三单向阀和第四单向阀的导通方向一致,所述旁通管路与第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀串联的管路并联,所述节点C处连接管路接入空调器液管,所述第一单向阀和第二单向阀之间具有节点D,所述节点D连接管路接入空调器。
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