摘要：本实用新型涉及一种组合集装箱用的连接件。它有一个带外螺纹的锁轴，锁轴的两端分别依次与紧固螺母、锁块和蘑菇头螺纹连接，蘑菇头和锁块的径向截面的形状、外径与集装箱上的椭圆形连接孔的形状、内径相匹配。

摘要：本实用新型涉及一种运车装置，用于承载运输车辆，包括一运输平台，其上形成有至少一对平行的基体，每个基体上设置有多个可供选择的定位孔；多个运车支架组，每个运车支架组由两个运车支架构成，每个运车支架通过活动连接装置与该定位孔配合转动安装在该基体上，且该多个运车支架组彼此之间间隔一第一预定间距固定安装，该第一预定间距通过选择该多个定位孔中不同位置的定位孔是可调的。本实用新型可根据装运车辆的尺寸情况灵活调节运车支架间的位置，充分利用空间多装车辆。

摘要：本实用新型提供了一种顶孔板，该顶孔板为一体式结构，包括孔区和设置在该孔区周围的波纹区，其中，在该孔区一体地形成有至少一个顶孔，在该波纹区一体地形成有用于加强强度的波纹。本实用新型的顶孔板结构均匀，平整度好；而且具有较高的强度，可选用更薄的板材制造，不仅节省了材料，而且降低了自身重量。利用本实用新型顶孔板制成的集装箱，其平整度易于保证，并可提高其整体的装配质量。

摘要：本实用新型涉及一种紧固装置、带有该紧固装置的运车支架及运车装置，该紧固装置用于与一基体导轨紧固卡接，其包括一卡接板；固定卡钩，固定设置在该卡接板一端，该固定卡钩的卡钩部穿过预设在该基体导轨上的第一预定定位孔，并与该基体导轨卡接；转动卡钩，固定设置在一转轴上，该转轴转动连接在该卡接板另一端；一活动手柄，与该转轴连接，该活动手柄通过该转轴带动该转动卡钩在卡接位置与松脱位置之间转动，该转动卡钩在该卡接位置时穿过对应预设在该基体导轨上的第二预定定位孔，并与该基体导轨卡接，该转动卡钩在该松脱位置时脱离该第二预定定位孔。本实用新型可根据装运情况调整安装位置并实现支架的快速安装和拆卸分离。

摘要：本实用新型公开了一种运输平台和由多个运输平台构成的运输单元。该运输平台包括一对横梁以及分别连接在该一对横梁之间的一对纵梁。其中，该每个横梁的上部设有至少一个用于与该非标准集装箱的底角件相配合的顶角件；该每个横梁的下部设有一对底角件，其中，相同横梁上的相邻底角件的中心距符合标准的集装箱宽度方向上的角件中心距，而相对横梁上的相邻底角件的中心距符合标准的集装箱长度方向上的角件中心距。利用本实用新型的运输平台，可以实现非标准集装箱的并排堆码，节约了空间并且降低了储运成本。

摘要：本实用新型提供了一种篷布及集装箱组件，所述篷布具有主体部、连接于主体部周围的固定结构，其中，所述固定结构包括沿主体部边缘依次分开设置的多个固定单元，每一固定单元上形成有至少一第一固持结构。本实用新型可以使得固定单元进入集装箱侧墙的凹波内与集装箱相固定，从而提高篷布与集装箱的固定效果，进而提高遮风挡雨的效果，保证货物质量。

摘要：本实用新型公开了一种具有门扇压紧式锁杆的集装箱，包括：箱体，具有框体；门扇，具有转动安装在框体上的本体和设置在本体上的锁座；锁紧机构，具有转动安装在箱体上的锁杆、设置在锁杆上的锁紧件、操作手柄；操作手柄带动锁杆转动以使锁紧件活动在锁紧状态和解锁状态；在锁紧状态时锁紧件与锁座配合以锁紧关闭门扇，且操作手柄旋转至背离本体的一侧。本实用新型将操作手柄设置为在锁紧状态时旋转至背离所述本体的一侧，使处于锁紧状态时的操作手柄与门扇相对位于锁杆的两侧，实现了在开启门扇的时候用户在站在远离门扇的一侧位置也能对操作手柄进行操作，避免开启门扇的时候由于货物的倾倒造成对用户的伤害。

摘要：本实用新型公开了一种集成设备单元，包括：箱体和设置在箱体上的门体，箱体具有相邻门体设置的立柱，立柱具有朝向箱体内侧设置的内侧壁、朝向箱体外侧设置的外侧壁和设置在立柱内并向外贯穿外侧壁的锁槽；门体上设置有锁杆，在门体处于锁紧状态时，锁杆穿设外侧壁并定位在锁槽内。与现有技术相比，本实用新型公开的方案中在门体锁紧固定状态时，锁杆通过穿设外侧壁的锁槽开口以锁紧定位在立柱内部的锁槽内，能够更合理的利用立柱内部的空间，避免用于锁定锁杆的锁紧部设置在箱体的外侧面上从而占用箱体的尺寸，能够间接增大箱体内部装载货物的空间。

摘要：本实用新型具体涉及柱状货物支撑机构、柱状货物运输架及移动运输装置，所述支撑机构包括垂直连接第一承载架和第二承载架，所述第一承载架具有第一支撑底面、用以承载柱状货物的第一承载面，第二承载架具有第二支撑底面、用以承载柱状货物的第二承载面，所述第一承载面至第一支撑底面的距离大于第二承载面至第二支撑底面的距离。本实用新型通过在柱状货物支撑机构上设有两个长度不同的承载架，从而在固定柱状货物时，可以根据不同的高度需求选择承载面，具有普适性，这样库存也只需要准备一种规格的支撑机构，减少了加工时间。

摘要：本实用新型提供了一种储能装置运输组件，其包括用于承载储能装置的预制箱、设置在预制箱相对两端的端框结构、连接预制箱和端框结构的连接机构，两个所述端框结构构成所述储能装置运输组件的外框，所述储能装置运输组件的外形尺寸与标准集装箱的外形尺寸相同。本实用新型提供的储能装置运输组件将非集成至集装箱的储能装置安装至预制箱内，在通过端框结构能够与标准集装箱之间或者在标准集装箱运输设备上堆码，从而使非集成至集装箱的储能装置能够像集成至集装箱内的储能装置一样被紧密排列，从而能够有效地提高堆码空间地利用率，降低其储存和运输成本，运输也更加安全方便。