摘要：本实用新型提供一种方便拆装的汽车转向节。所述方便拆装的汽车转向节包括转向节本体和设置在所述转向节本体上的法兰板；母座，所述母座活动套设在所述转向节本体上；基座，所述基座固定安装在所述母座的底部，所述转向节本体贯穿所述基座并与所述基座活动连接；圆套，所述圆套固定安装在所述法兰板的底部；第一卡接环槽，所述第一卡接环槽开设在所述母座的顶部，所述圆套的底部延伸至所述第一卡接环槽并与所述第一卡接环槽的内壁旋合连接；第二卡接环槽，所述第二卡接环槽开设在所述圆套上。本实用新型提供的方便拆装的汽车转向节具有便于后期检修、拆装过程简单快捷、提高检修效率的优点。

摘要：本实用新型提供一种汽车转向节生产用加工台。所述汽车转向节生产用加工台包括操作台；四个支撑腿，四个所述支撑腿均固定安装在操作台的底部，四个所述支撑腿呈矩形列阵分布；两个定装块，两个所述定装块均固定安装在操作台的顶部；横向杆，所述横向杆转动安装在两个所述定装块之间；电机，所述电机设在对应的所述定装块的一侧，所述电机的输出轴与横向杆的一端固定连接；两个移动块，两个所述移动块均螺纹安装在横向杆上；两个连接块，两个所述连接块分别固定安装在对应的所述移动块的顶部。本实用新型提供的汽车转向节生产用加工台具有使用方便、便于对转向节进行固定、方便对转向节进行进一步加工的优点。

摘要：本实用新型提供一种散热好的发动机缸盖。所述散热好的发动机缸盖包括发动机缸盖；蛇形管，所述蛇形管固定安装在发动机缸盖上；多个散热片，多个所述散热片均固定安装在发动机缸盖上，多个所述散热片均延伸至蛇形管内；旁腔室，所述旁腔室开设在发动机缸盖上；水泵，所述水泵固定安装在旁腔室的一侧内壁上，所述水泵的进水管和出水管分别与蛇形管的两端固定连接；接连管，所述接连管固定安装在蛇形管的一侧，所述接连管与蛇形管相连通；软管，所述软管固定安装在接连管远离蛇形管的一端上。本实用新型提供的散热好的发动机缸盖具有使用方便、提高发动机缸盖的冷却效果、降低发动机缸盖体表温度的优点。

摘要：本实用新型提供一种长度可调的汽车转向节。所述长度可调的汽车转向节包括：圆盘；两个铰接头，两个铰接头均固定安装在圆盘的顶部；柱体，所述柱体固定安装在圆盘的底部；滑槽，所述滑槽开设在柱体的底部；滑杆，所及滑杆滑动安装在滑槽内，所述滑杆的底端延伸至滑槽外；螺纹头，所述螺纹头固定安装在滑杆的底端；凹槽，所述凹槽开设在滑槽的顶部内壁上；孔洞，所述孔洞开设在凹槽的一侧内壁上；收纳槽，所述收纳槽开设在柱体的一侧，所述收纳槽与孔洞相连通；套筒，所述套筒转动安装在孔洞内，所述套筒的一端延伸至凹槽内。本实用新型提供的长度可调的汽车转向节具有使用方便、可以适用于不同车型的优点。

摘要：本实用新型提供一种汽车轮毂生产用去毛刺装置。所述汽车轮毂生产用去毛刺装置包括工作台；凹形架，所述凹形架固定安装在所述工作台的顶部；衔接座，所述衔接座设置在所述工作台的上方，所述衔接座位于所述凹形架内；转轴，所述转轴转动安装在所述衔接座上；刻度尺，所述刻度尺固定安装在所述工作台的顶部，所述刻度尺的顶部与所述凹形架的顶部内壁固定连接；匚型架一，所述匚型架一固定安装在所述转轴远离所述刻度尺的一端；安装板，所述安装板固定安装在所述匚型架一远离所述衔接座的一侧。本实用新型提供的汽车轮毂生产用去毛刺装置具有适用范围进一步提高、提高打磨件利用程度、减少去毛刺成本的优点。

摘要：本实用新型提供一种便于定位的汽车缸盖夹具。所述便于定位的汽车缸盖夹具包括固定座；两个支撑柱，两个所述支撑柱均固定安装在所述固定座的底部；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述固定座的顶部；环形凹槽，所述环形凹槽开设在所述第一凹槽的内壁上；第二凹槽，所述第二凹槽开设在第一凹槽的内壁上，所述第二凹槽与所述环形凹槽相连通；工作台，所述工作台转动安装在所述第一凹槽的底部内壁上；齿轮环，所述齿轮环固定套设在所述工作台的外壁上。本实用新型提供的便于定位的汽车缸盖夹具具有操作简单、快速夹持、可以提高工作效率的优点。

摘要：本实用新型提供一种汽车轮毂生产用冷却装置。所述汽车轮毂生产用冷却装置包括：箱体；两个支撑条，两个支撑条均固定安装在箱体内，两个支撑条的两端均延伸至箱体外；第一电机，所述第一电机固定安装在任意一个支撑条的一侧；多个转动杆，多个转动杆均转动安装在两个支撑条上，任意一个转动杆的一端贯穿支撑条并与第一电机的输出轴固定连接；多个带动辊，多个带动辊分别固定套设在对应的转动杆上；传送履带，所述传送履带铰接在多个带动辊上；第二电机，所述第二电机固定安装在箱体的一侧；驱动杆，所述驱动杆转动安装在箱体内。本实用新型提供的汽车轮毂生产用冷却装置具有使用方便、可以对冷却用水进行循环利用的优点。

摘要：本实用新型提供一种汽车转向节加工用浇铸模具。所述汽车转向节加工用浇铸模具包括下模具；模具凹槽，所述模具凹槽开设在所述下模具的顶部；两个推动凹槽，两个所述推动凹槽均开设在所述模具凹槽的底部内壁上；腔体，所述腔体开设在所述下模具内；两个通槽，两个所述通槽分别开设在两个所述推动凹槽的底部内壁上，且两个所述通槽均与所述腔体相连通；两个推动板，两个所述推动板分别设置在两个所述推动凹槽内，且两个所述推动板与两个所述推动凹槽相适配。本实用新型提供的汽车转向节加工用浇铸模具具有拿取模具简单便捷、散热效果较好的优点。

摘要：本实用新型提供一种盘式制动衬片加工用打磨装置。所述盘式制动衬片加工用打磨装置包括底座；L型架，所述L型架固定安装在所述底座的顶部；气缸，所述气缸固定安装在所述L型架的顶部；连接柱，所述连接柱固定安装在所述气缸的输出轴上，所述连接柱的底端延伸至所述L型架的下方；安装架，所述安装架固定安装在所述连接柱的底端；两个承载板，两个所述承载板分别固定安装在所述安装架相互靠近的两侧内壁上；抵触板，所述抵触板固定安装在所述安装架的一侧外壁上。本实用新型提供的盘式制动衬片加工用打磨装置具有操作便捷、能够灵活调节的优点。

摘要：本实用新型提供一种尺寸可调的汽车轮毂。所述尺寸可调的汽车轮毂包括外轮毂；多个支撑架，多个所述支撑架均固定安装在所述外轮毂的内壁上；内轮毂，所述内轮毂固定安装在多个所述支撑架的内端；安装孔，所述安装孔开设在所述内轮毂的一侧外壁上；四个移动孔，四个所述移动孔均开设在所述内轮毂的一侧外壁上，四个所述移动孔呈环形排布；四个调节机构，四个所述调节机构均设置在相对应的所述移动孔内；容纳槽，所述容纳槽开设在所述安装孔的内壁上，所述容纳槽的一侧为开口。本实用新型提供的尺寸可调的汽车轮毂具有操作便捷、轮毂可调节的优点。