摘要：本发明提供一种用于监测电缆漏电爬弧的视频监测系统，包括控制器、数据传输模块、视频捕捉模块、报警模块、监控模块、存储器、断路器和电闸保护器，报警模块包括声光报警器和通讯模块，视频捕捉模块包括摄像头、红外探头和视频采集电路，数据传输模块包括RS485/232转换器、工控机和监视器，监控模块包括环境温度监测单元、漏电监测单元和电弧监测单元，存储器、断路器和电闸保护器分别与控制器相连。采用先进的视频监控系统对电缆进行实时的安全监测，包括漏电爬弧监测、视频捕捉等，为电缆的安全监测提供参考数据，当电缆出现问题时可及时

摘要：本发明公开了一种基于S型局部有源忆阻器混沌电路结构，包括一个S型局部有源忆阻器LAM、一个电容C、一个电感L、一个线性电阻R和一个直流电压源VD。S型局部有源忆阻器LAM和电感L串联后与电容C并联后构成一个三阶系统，直流电压源与线性电阻串联后为S型局部有源忆阻器提供偏置电流。S型局部有源忆阻器具有纳米级尺寸优势，采用其设计的混沌电路体积小，结构简单，易于集成化，可以广泛地应用至电子通信领域及其他工程领域。其中S型局部有源忆阻器数学模型与现有模型相比，参数更少、表达形式更简单，有助于S型局部有源忆阻器的分析及其应用电路的探索研究。

摘要：本公开涉及一种锁止杆结构、车门锁及车辆，该锁止杆结构用于车门锁，车门锁包括壳体和复位件，复位件设置在壳体内且具有上保险位置和解保险位置；锁止杆结构包括锁止杆本体，锁止杆本体可转动地设置在壳体内且包括第一配合部，第一配合部构造为能够随着锁止杆本体的转动使得复位件在上保险位置和解保险位置之间切换。通过上述技术方案，本公开提供的锁止杆结构能够有效地减少门锁内的零部件数量，使门锁更轻量化和小型化，且具有高度集成化、高传动效率以及可靠性高的优点。

摘要：本发明涉及通信技术领域，提供了一种拉曼线路保护控制方法、装置和通信系统。方法包括：监测拉曼线路的各控制参数，当监测到相应控制参数达到光纤弯折恢复条件时，重新进行增益调节，以使拉曼线路在光纤弯折恢复后能够增益平坦恢复；所述光纤弯折恢复条件包括第一条件、第二条件或第三条件中的一种或多种。本发明通过控制参数的变化情况反向推算光纤在弯曲恢复后能否正常工作，并在无法正常工作时，进行增益调节，以重新使拉曼光纤恢复增益平坦稳定状态。

摘要：本发明公开了一种前舱盖锁和车辆，前舱盖锁包括安装板锁舌、锁止臂、吸合推臂、吸合臂，锁舌、锁止臂和吸合推臂可枢转地安装于安装板，吸合臂可枢转地安装于吸合推臂，吸合推臂转动时驱动吸合臂运动，吸合臂运动时能够推动锁舌转动至与锁止臂锁止配合，在锁止臂与锁舌分离开时，锁舌能够在锁舌复位件的作用下转动至解锁位置。本申请中，本发明的前舱盖锁结构简单，通过锁舌、锁舌复位件、锁止臂、吸合推臂和吸合臂之间的配合，就可以实现前舱盖锁的锁止和解锁，简化前舱盖锁的内部结构，易于生产制造及装配。

摘要：本发明公开了一种前舱盖锁和车辆，前舱盖锁包括安装板、锁舌、锁止臂、吸合结构和解锁臂，锁舌、锁止臂、吸合结构和解锁臂可枢转地安装于安装板，解锁臂推动吸合结构和锁止臂均与锁舌分离开。本发明中，解锁臂推开吸合臂和锁止臂，锁舌可以回复到解锁位置，增加了前舱盖锁的工作可靠性和使用安全性。前舱盖锁可以实现紧急开锁，以应对前舱盖锁无法解锁的情况，提高前舱盖锁工作的可靠性，同时本发明的前舱盖锁结构简单，易于生产制造及装配。

摘要：本发明公开了一种车门锁、车门锁总成、车门总成和车辆，车门锁包括：安装支架、锁舌组件和吸合组件，安装支架设有导向面；锁舌组件设于安装支架且包括可运动的锁舌；吸合组件设于安装支架且包括吸合机构，吸合机构包括与锁舌分离或抵接的吸合推臂，吸合推臂与导向面接触并沿导向面运动，吸合推臂用于推动锁舌运动至第一锁止位置。根据本发明实施例的车门锁，可以使得吸合推臂沿设定路径稳定吸合和复位，降低吸合执行不到位的几率，例如降低或避免吸合推臂卡死导致吸合执行不到位的几率；并且，使安装支架的稳定性较高。

摘要：本发明公开了一种车门锁、车门锁总成、车门总成和车辆，车门锁包括：安装支架、锁舌组件、吸合组件和紧急脱开组件，锁舌组件设于安装支架且包括可运动的锁舌；吸合组件设于安装支架且包括可运动的吸合机构，吸合机构包括与锁舌分离或抵接的吸合推臂，吸合推臂用于推动锁舌运动至第一锁止位置；紧急脱开组件设于安装支架且包括可运动的紧急脱开推臂，紧急脱开推臂与吸合推臂抵接以推动吸合推臂运动，以使吸合推臂与锁舌分离。根据本发明实施例的车门锁，紧急脱开组件与吸合组件之间的传动路径以及传动关系简单，可以提高紧急脱开功能实现的可靠性。

摘要：本发明公开了一种铜铬系催化剂的制备方法。该方法是先制备Cu-Cr粉体，然后将石墨、热固性和/或热塑性树脂与Cu-Cr粉体混合，经压片成型，焙烧，得到铜铬系催化剂。该方法容易成型，所得催化剂的强度高，同时催化剂的催化性质基本不受成型影响。

摘要：本发明公开了一种加氢催化剂的制备方法。该催化剂为Cu-Al-Zn-M-O催化剂，其中M为Ba、Mn、Mg、Ti、Cr中的一种或多种。本发明方法采用两步并流沉淀法即含Cu、Al溶液和沉淀剂、含Cu、Zn、M溶液和沉淀剂在不同条件下进行并流沉淀制得的。所得催化剂适用于马来酸二甲酯加氢制备1,4-丁二醇过程中，提高了催化剂的反应活性和选择性以及稳定性。