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发明专利:
2022
实用新型:
1173
外观设计:
102
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1:
[发明]
一种保温冒口砂芯结构及砂芯制造方法
申请号:
201711079471.6
公开号:CN107598093A 主分类号:B22C9/10(2006.01)I
申请人:
四川共享铸造有限公司
申请日:2017.11.06 公开日:2018.01.19
发明人:
唐松
;
李小静
摘要:本发明公开一种保温冒口砂芯结构,包括设置有出气腔的砂芯和顶端设置有出气孔的冒口套,冒口套设置在砂芯内部且位于出气腔的下方,冒口套的出气孔与砂芯的出气腔连通,出气腔为阶梯孔,阶梯孔的下孔直径大于或等于冒口套的内壁直径,且阶梯孔的下孔直径小于冒口套的外壁直径,阶梯孔的下孔中心线与冒口套的中心线重合。本发明可以解决由于冒口套出气孔对不准砂芯出气孔而导致铸件排气不畅的问题。
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2:
[发明]
一种砂芯冷铁的组合结构及设计方法
申请号:
201711080202.1
公开号:CN107745084A 主分类号:B22C9/10(2006.01)I
申请人:
四川共享铸造有限公司
申请日:2017.11.06 公开日:2018.03.02
发明人:
李小静
;
唐松
摘要:本发明公开一种砂芯冷铁的组合结构的设计方法,包括以下步骤:步骤a:根据铸造工艺方案和铸件结构要求制造冷铁;步骤b:根据铸造工艺方案和铸件结构要求完成母体砂芯和组合砂芯的设计图,所述组合砂芯包括冷铁和子砂芯;步骤c:根据母体砂芯的设计图制造母体砂芯;步骤d:根据组合砂芯的设计图制造组合砂芯,制造组合砂芯时先安放冷铁,再制造子砂芯;步骤e:将组合砂芯与母体砂芯用粘接剂粘接在一起。本方法通过先安放冷铁,再完成子砂芯制造的方式制造出组合砂芯,可以避免由于冷铁拔模斜度、尺寸偏差和飞边等原因导致的冷铁安放困难等问题。
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3:
[发明]
一种倒车提示系统及方法
申请号:
202010945171.7
公开号:CN112092728A 主分类号:B60Q9/00
申请人:
重庆长安汽车股份有限公司
申请日:2020.09.10 公开日:2020.12.18
发明人:
唐小莉
;
唐云松
摘要:本发明提出一种倒车提示系统及方法,包括倒车提示控制器、后视摄像装置以及车后声音提示装置和/或闪光提示装置。本发明采用后视摄像头采集图像,经过图像算法识别以及逻辑判断后,在倒车时对后方活体进行声光提示。本发明采用活体图像识别技术,检测到靠近活体时,可同时提示车内驾驶员和车外活体,在后方活体仍无反应时驾驶员还可以在车内直接喊话,解决车后提示不方便、提示逻辑不合理或提示噪音大的问题。
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4:
[发明]
合金铸铁活塞环离子氮化处理技术
申请号:
03112878.5
公开号:CN1441079 主分类号:C23C8/38
申请人:
仪征双环活塞环有限公司
申请日:2003.02.25 公开日:2003.09.10
发明人:
周松流
;
唐小强
摘要:本发明是一种合金铸铁活塞环离子氮化处理技术。它将合金铸铁活塞环设在离子氮化炉内先经过高电压600-1000V、高真空10-50Pa的离子轰击1-2小时,进行表面活化:然后通入流量为0.01-0.15L/min含有N、H、O等气氛的气体,在离子氮化炉内维持在460-520℃的温度下,保温8-16小时,对活塞环表面进行氮化处理。经离子氮化处理的合金铸铁活塞环表面有一层0.01mm-0.03mm不连续的、中间夹杂石墨的高硬度层,该硬度层硬度为HV
0.1
800-1000,在硬度层下面是深度为0.08mm-0.1mm的不均匀的扩散层。本发明的优点:经离子氮化处理的合金铸铁活塞环具有初期磨合性好、磨擦系数低,较高耐磨性和良好的适应性,特别适用于现代化柴油发动机。
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5:
[发明]
用于成像系统的晶体位置校正方法
申请号:
201610505010.X
公开号:CN106175807A 主分类号:A61B6/00
申请人:
上海联影医疗科技有限公司
申请日:2016.06.30 公开日:2016.12.07
发明人:
唐嵩松
;
李小霞
摘要:本申请公开了一种用于成像系统的晶体位置校正方法,该方法采集不同位置的点源数据,重建并定位之后比较实际CAF响应曲线与理论CAF响应曲线峰值位置之间的偏差以及实际TOF响应曲线零值位置与理论TOF响应曲线零值位置之间的偏差,得到探测器位置误差后,重新计算系统矩阵并重复上述过程,直至探测器定位误差小于所需精度时停止。避免了直接的物理测量所必需的切断电源、拆除系统外壳等复杂工序以及由测量工具和测量方法引入的测量误差。
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6:
[发明]
过滤芯顶盖专用扭转扳手
申请号:
201710356468.8
公开号:CN106926171A 主分类号:B25B13/48(2006.01)I
申请人:
无锡显华净化科技有限公司
申请日:2017.05.19 公开日:2017.07.07
发明人:
谢劲松
;
唐小军
摘要:本发明公开了一种过滤芯顶盖专用扭转扳手,旨在提供一种具有能够应用在多种过滤芯的安装场合,分别能进行垂直或水平方向的旋转,便于操作人员使用的优点的过滤芯顶盖专用扭转扳手,其技术方案要点是,所述主动部包括若干根圆周方向设置的推杆,用于插入叶片间并向顶盖传递扭矩;所述驱动把手包括主动把手和从动把手,驱动把手与推杆之间设有能够转动的旋转件,用于带动驱动把手沿着旋转件中轴线的延伸方向旋转;所述从动把手与旋转件之间设有扭转件,用于驱使从动把手环绕旋转件中轴线的方向旋转,在极大程度上节约了操作空间,扭转扳手能够应用在多种过滤芯的安装场合,驱动把手能够垂直或平行于顶盖顶面方向旋转,方便了操作人员的使用。
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7:
[发明]
解决带有长孔铸件的缩松、缩孔缺陷的方法
申请号:
201811100097.8
公开号:CN109158534A 主分类号:B22C9/02(2006.01)I
申请人:
四川共享铸造有限公司
申请日:2018.09.21 公开日:2019.01.08
发明人:
唐松
;
夏蘩
;
李小静
摘要:一种解决带有长孔铸件的缩松、缩孔缺陷的方法,属于铸造技术领域,用于解决铸件缩松与缩孔缺陷,所述方法是在长孔砂芯的中部开设通向长孔砂芯外的中空孔,且保证所述中空孔在铸造过程中能够与外界大气相通。本发明所述解决带有长孔铸件的缩松、缩孔缺陷的方法及砂芯,在不增加长孔处冷铁布置工序和增设冒口需要后续清理的情况下,通过在长孔砂芯上设置通向外界的中空孔,提升了长孔处的散热效果,使得长孔处的组织致密,避免了长孔处缩松、缩孔缺陷的出现。
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8:
[发明]
一种高储能限位器结构
申请号:
202011072674.4
公开号:CN112252870A 主分类号:E05C17/22
申请人:
浙江吉利控股集团有限公司
;
吉利汽车研究院(宁波)有限公司
申请日:2020.10.09 公开日:2021.01.22
发明人:
唐小艳
;
王树松
摘要:本发明提供了一种高储能限位器结构,属于汽车限位器技术领域。它解决了现有限位器结构积灰异响风险大的问题。本高储能限位器结构包括导向臂,导向臂的上下两侧均设有导向槽,每个导向槽中均设有若干个限位槽,导向臂上可滑动的套设有限位件,限位件包括能沿着导向槽滚动的滚珠,滚珠能嵌入定位在限位槽中,导向臂中具有沿导向槽布置的排尘槽,排尘槽贯穿导向臂的上下两侧使位于导向臂上下两侧的导向槽和限位槽均相连通。本高储能限位器结构具有不易积灰,异响风险小的优点。
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9:
[发明]
指令处理方法、电子设备、机器可读介质及程序产品
申请号:
202510600336.X
公开号:CN120631437A 主分类号:G06F9/30
申请人:
龙芯中科技术股份有限公司
申请日:2025.05.09 公开日:2025.09.12
发明人:
唐小林
;
刘振松
摘要:本发明实施例提供一种指令处理方法、电子设备、机器可读介质及程序产品,涉及计算机技术领域,该方法中,基于目标程序中各访存指令的指令位置以及访存指令结果的首次使用指令的指令位置,分别确定各访存指令以及首次使用指令对应的访存检测指令的指令描述信息。基于访存检测指令的指令描述信息生成指令信息序列。然后,从指令信息序列中识别符合预设合并条件的指令描述信息,作为待合并信息,并对待合并信息进行合并。在进行合并之后,按照指令信息序列中的指令描述信息,为目标程序插入访存检测指令。这样,通过合并减少了指令信息序列中指令描述信息的数量,进而可以减少所插入的访存检测指令数量,提高程序执行效率。
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10:
[发明]
一种活检分装装置
申请号:
202511148291.3
公开号:CN121026699A 主分类号:G01N1/28
申请人:
武汉市普仁医院
申请日:2025.08.16 公开日:2025.11.28
发明人:
余雪松
;
唐小铁
摘要:本发明属于分装装置技术领域,具体的说是一种活检分装装置,包括固定基座,位于固定基座右侧的低倍放大镜,位于固定基座顶部的调节机构以及位于固定基座左侧的切割机构,所述切割机构包括支撑滑座,所述支撑滑座的外部活动连接有活动架,所述活动架的前后两侧均开设有齿槽,所述支撑滑座内部的左侧固定连接有第四电机,所述第四电机的输出端固定连接有驱动齿轮。本发明通过第二电机控制支撑架前后移动,通过第三电机控制支撑滑座带动活动架上下移动,实现了振动刀片位置的调节,通过第四电机控制活动架沿导向齿轮横向移动,实现了自动化切割,解决了活检装置手动切割易损伤组织精度低的问题。
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